Útok na kontrolní stanoviště Cloghoge - Attack on Cloghoge checkpoint

Útok na kontrolní stanoviště Cloghoge
Část problémy a Provoz Banner
PVCP poblíž Newry.jpg
Vstup na kontrolní stanoviště britské armády poblíž Newry, pozdní 1980
datum1. května 1992
Umístění
severně od Cloghoge (poblíž Newry ), Hrabství Armagh,
Severní Irsko
54 ° 9'0 ″ severní šířky 6 ° 20'39,90 "W / 54,15000 ° N 6,3444167 ° W / 54.15000; -6.3444167Souřadnice: 54 ° 9'0 ″ severní šířky 6 ° 20'39,90 "W / 54,15000 ° N 6,3444167 ° W / 54.15000; -6.3444167
VýsledekVítězství IRA
Britský komplex kontrolního bodu zničen
Bojovníci
IrishRepublicanFlag.png Prozatímní IRASpojené království Britská armáda
Velitelé a vůdci
NeznámýPoručík Andrew Rawding[1]
Síla
2 aktivní servisní jednotky24+ vojáků
Ztráty a ztráty
žádný1 zabit
23 zraněno
Kontrolní bod Attack on Cloghoge se nachází v Severním Irsku
Útok na kontrolní stanoviště Cloghoge
Umístění v Severním Irsku

The útok na kontrolní bod Cloghoge byl netradiční železniční bombový útok provedený dne 1. května 1992 Prozatímní irská republikánská armáda (IRA) proti a Britská armáda trvalé vozidlo kontrolní bod, s posádkou v té době členy Královský regiment střelců.[2] IRA South Armagh Brigade vybavil dodávku koly, která jí umožňovala pohyb po železniční trati. Do dodávky byla umístěna velká bomba, která byla poté zahnána po železniční trati k cíli. Výbuch zabil jednoho britského vojáka a zranil 23 dalších. Sloučenina, severně od vesnice Cloghoge v Hrabství Armagh, na jižním okraji města Newry, byl zcela zničen.

Útok

V pozdních hodinách 30. dubna zadržovala skupina čtyř dočasných členů IRA rodinného rukojmí Killeen a ukradl mechanický rypadlo. To mělo být použito k vybudování provizorní rampy až k Železniční trať Dublin – Belfast, která se táhla rovnoběžně s Dálnice Dublin – Belfast (M1) Současně ostatní členové IRA ukradli a Renault Master[1] van dovnitř Dundalk, který byl poté naložen 2 200 lb (1 000 kg) domácích výbušnin. Dodávka byla vybavena koly, která mohla pojíždět po kolejích. Bagr najel po rampě a zvedl dodávku na železnici. Dodávka byla poté poháněna asi 800 metrů na sever a k bombě byl přidán kilometr dlouhý drát připojený ke spouštěcímu zařízení. Mezitím členové IRA na podporu zřídili silniční zátarasy na obou stranách hranice, aby zabránili lidem.[3] Jednotka IRA, která zřídila kontrolní bod v republice, měla na sobě Garda Síochána uniformy.[2]

Zhruba ve 2:00 byla dodávka upnuta na první rychlostní stupeň a směřovala k vojenskému kontrolnímu stanovišti Romeo-One-Five (R15), stálému kontrolnímu stanovišti vozidla na dálnici M1, vedle železnice.[4] Hlídka britské armády z 2. praporu Královského regimentu střelců uslyšela, co zní jako vlak, a zahlédla dodávku na kolejích směřujících ke kontrolnímu stanovišti, které bylo okamžitě upozorněno. Prvním tipem, že něco není v pořádku, bylo, když kolemjdoucí řekl členům hlídky, že jeho vozidlo bylo odkloněno na jednom z kontrolních bodů IRA. Hlídka v R15, střelec Andrew Grundy, zahlédl přicházející hrozbu a zalarmoval ostatní vojáky na kontrolním stanovišti, kteří se vrhli na úkryt před bombou. Grundy se pokusil zneškodnit zařízení střelbou, ale marně.[1] Mezitím člen IRA z vyvýšeného místa na jih od pozice čekal, až dodávka dosáhne svého cíle. Poté vyslal do rádia muže na konci drátu, aby spustili bombu. Ve 2:05 výbušnina vybuchla a demolovala kontrolní stanoviště. Deset tun sangar byl zvednut ze základny a odhoden 12 yardů pryč. Fusilier Grundy byl zabit téměř okamžitě, ale zbytek vojáků, všichni uvnitř železobetonového bunkru, obrovský výbuch přežil.[3] Celkem 23 vojáků utrpělo zranění různého stupně závažnosti.[2]

Následky

Fusilier G. A. Colman byl oceněn a Velící důstojník pochvala za jeho roli při záchraně těla střelce Grundyho a zraněných vojáků.[1]

Oficiální zpráva britské armády o tomto incidentu uvedla: „Jednalo se o dobře naplánovaný a dobře provedený útok, který svědčí o nápadité, inovativní a schopné povaze PIRA South Armagh“.[5]

Kontrolní bod nebyl nikdy znovu otevřen. Další menší PVCP byl postaven několik mil na západ.[6] Během výstavby nové základny došlo 30. července 1992 k raketovému útoku IRA na konvoj nákladních automobilů přepravujících materiály na místo.[7] Trvalý minometný útok provedli také Prozatímní dne 6. srpna.[8] Tento nový kontrolní bod stál 7 milionů £, ale měl být odstraněn v roce 1998 hned po Dohoda na Velký pátek.[6]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d Citace od Plukovní historie královských střelců: „Za Anglii a St George“
  2. ^ A b C Banner operace: Analýza vojenských operací v Severním Irsku. Připraven pod vedením náčelníka generálního štábu, Ministerstvo obrany Července 2006, s. 5-2
  3. ^ A b Harnden, str. 262–264
  4. ^ Dingley, James (2008). Terorismus v Severním Irsku. Routledge, str. 113. ISBN  978-0-415-36733-2
  5. ^ Harnden, strana 264
  6. ^ A b Harnden, strana 265
  7. ^ Čtrnáct dní, Čísla 302-312, s. 22
  8. ^ „Kontrolní stanoviště bomb IRA poblíž školy“. Nezávislý. 7. srpna 1992. Citováno 26. ledna 2017.

Další čtení

  • Dunstan, Simon (2008). Pro Anglii a sv. Jiří: Historie královského regimentu střelců. Helion & Company Limited. ISBN  0-9540067-0-4
  • Harnden, Toby (2000). Země banditů: IRA a Jižní Armagh. Coronet Books, Londýn. ISBN  0-340-71737-8