Stanice záchranných člunů Atlantic College - Atlantic College Lifeboat Station

Stanice záchranných člunů Atlantic College
Hrad St Donats z mého mořského kajaku - geograph.org.uk - 93022.jpg
Stanice záchranných člunů Atlantic College
Atlantic College Lifeboat Station se nachází ve Walesu
Stanice záchranných člunů Atlantic College
Llantwit Major, Vale of Glamorgan
Obecná informace
TypRNLI Záchranný člun stanice
UmístěníHrad sv. Donata, Llantwit Major, Údolí Glamorgan, Spojené království. CF61 1WF
ZeměWales, Spojené království
Souřadnice51 ° 24'5 ″ severní šířky 3 ° 31'57 "W / 51,40139 ° S 3,53250 ° Z / 51.40139; -3.53250Souřadnice: 51 ° 24'5 ″ severní šířky 3 ° 31'57 "W / 51,40139 ° S 3,53250 ° Z / 51.40139; -3.53250
Otevřeno1963
MajitelRoyal National Lifeboat Institution

Stanice záchranných člunů Atlantic College (sídlící v Atlantic College, Jižní Wales, a United World College ) byl otevřen v roce 1963 (krátce poté, co byla škola spuštěna předchozí podzim) jako jedna z prvních experimentálních pobřežních stanic záchranných člunů zřízených RNLI.[1]

RNLI stáhla záchranný člun z Atlantic College v červnu 2013. Vysoká škola se nyní soustředí na výcvik plavčíků na pláži.

Dějiny

B-vývoj třídy

Atlantic College pomohl při navrhování a vývoji RNLI první rychlé záchranné čluny pod dohledem ředitele kontraadmirála Desmond Hoare. Byl průkopníkem revolucionáře Pevný nafukovací člun (RIB) a prototypu pro případ Třída B. Atlantická třída 21 záchranný člun, který byl pojmenován po vysoké škole a vstoupil do služby na začátku 70. let.

Na počátku 60. let začala škola navrhovat, stavět a experimentovat s provozem řady pevný nafukovací člun, z nichž jeden se nakonec stal základem pro B-třída. Hlavní novinkou byl design, konstrukce a testování tuhého trupu připevněného k nafukovacím trubkám, protože dna nafukovacích člunů byla dříve vyrobena z pružné pogumované tkaniny, která byla udržována v zátěži pomocí skládacích vnitřních podlahových desek, které tvořily palubu lodi . Tato pozoruhodná a nová inovace byla reakcí na rozbouřená moře, rozbíjející se příboje a podmínky na skalnatém pobřeží u přístupu na nábřeží univerzity v zátoce St Donats, ve kterém muselo být spuštěno, provozováno a obnoveno školní záchranné plavidlo.

Vysoká škola prodala patent RIB RNLI za 1 £ v roce 1973.[2][3] Časný příklad byl objeven v Barry v roce 2012 a obnoven v roce 2014.[4]

První členka posádky

Dne 20. května 1971 stanice zaznamenala první službu na kterékoli stanici zahrnující účastnící se členku posádky. Penelope M. Suttonová byla členkou posádky, když byla zahájena činnost ILB k vyšetřování švédského motorového křižníku, který údajně kotvil a letěl nouzovým signálem. Incident byl falešný poplach, protože zdvořilost Red Ensign přeletěná na křižníku byla nesprávně interpretována.

Stanice záchranných člunů RNLI

St Donat's Bay

V roce 1973 stanice získala svůj první standardizovaný záchranný člun RNLI Atlantic 21. Předchozí záchranné čluny provozované stanicí vlastnila vysoká škola, přičemž provozní náklady hradil RNLI.

V roce 2000 byla stanice o něco delší a větší Atlantická třída 75 záchranný člun dlouhý přibližně 24 stop. RNLI stáhly svůj standardizovaný záchranný člun v červnu 2013.[5] Doba výcviku kormidelníka se zvýšila z jednoho na dva roky, takže již nebylo praktické trénovat studenty jako kormidla během dvouletého programu College (International Baccalaureate Diploma) (dva roky studia).

Dědictví pokračuje

V roce 2015 se Atlantic College připojila k řadě dalších organizací, které vedly kampaň za zavedení služby záchranných člunů v Japonsku, kterou koordinoval absolvent vysoké školy a současný člen posádky RNLI Robin Jenkins.[3] Inovace pokračuje zavedením 4,3metrového RHIB poháněného přívěsným motorem o výkonu 40 hp / 30 kw s ochranou vrtule, který se vejde do standardního přepravního kontejneru pro přepravu do Kamaishi v severovýchodním Japonsku, kde kontejner slouží jako mobilní stanice záchranného člunu (vybaven prostorem pro výměnu posádky, nářadím a mini-zálivem pro údržbu a úschovnou člunů na startovací dolly.)

Atlantic Pacific International Rescue Boats, nevládní organizace, spolupracuje se studenty Atlantic College na stavbě těchto nafukovacích člunů s pevným trupem třídy Hahn pro účely humanitární pomoci.[6] Příkladem je záchranný člun, který byl přepraven do Řecka na Lesbosu v rámci logistického úsilí absolventa AC Richarda Chamberlaina, pro trvalé použití při podpoře uprchlické krize migrantů dobrovolníky. Brzy skončí další řemeslná a mobilní stanice v severovýchodní Africe.

Flotila

Data v provozuTřídaOp. Ne.název
1973–1980Atlantická třída 21B-508Bezejmený
1980–1982Atlantik 21-třídaB-505Major Osman Gabriel
1982–2000Atlantik 21-třídaB-554Americký velvyslanec
2000–2013Atlantická třída 75B-763Colin James Daniel

Vyznamenání stanice

Ocenění - 1968

Dopisy o uznání byly zaslány G Ungerovi, W de Vogelovi a P Allenovi jako uznání jejich služeb dne 11. listopadu, kdy byli z vraku bagru zachráněni čtyři muži Steepholm.

Reference

  1. ^ „History Points: Former Atlantic College lifeboat station“. Citováno 18. března 2016.
  2. ^ David Sutcliffe (2010). RIB: Nafukovací záchranný člun s pevným trupem. Granta Editions. ISBN  1-85757-103-7.
  3. ^ A b „Záchranné čluny z Walesu s láskou“. 29. září 2015. Citováno 18. března 2016.
  4. ^ „Záchranný člun Atlantic College vypluje na výstavu“. BBC. 25. června 2014. Citováno 18. března 2016.
  5. ^ „Velšský domov RIB se loučí se svým záchranným člunem po téměř 50 letech“. Wales online. 16. května 2013. Citováno 18. března 2016.
  6. ^ „Atlantický Pacifik“. Citováno 1. března 2019.

externí odkazy