Athlone nádraží - Athlone railway station - Wikipedia

Athlone

Baile Átha Luain
Iarnród Éireann
Athlone nádraží.jpg
UmístěníSouthern Station Road, Athlone, Hrabství Westmeath, N37 DF24
Irsko
Souřadnice53 ° 25'38 ″ severní šířky 7 ° 56'12 ″ Z / 53,42722 ° N 7,93667 ° W / 53.42722; -7.93667Souřadnice: 53 ° 25'38 ″ severní šířky 7 ° 56'12 ″ Z / 53,42722 ° N 7,93667 ° W / 53.42722; -7.93667
Ve vlastnictvíIarnród Éireann
ProvozujeIarnród Éireann
Platformy3
Konstrukce
Typ strukturyNa úrovni
Jiná informace
Kód staniceATLNE
Tarifní zónaK.
Dějiny
Otevřeno1859
Stará stanice MGWR

Athlone nádraží je stanice, která slouží městu Athlone v Hrabství Roscommon a Hrabství Westmeath. Nachází se ve městě na východní straně řeky Shannon.

Stanice je přestupní stanicí mezi Dublin -Galway a Dublin -Westport železniční služby.[1] Navíc se nachází v sousedství městského autobusového nádraží.

Existují tři platformy, z nichž jsou čísla 2 a 3 ostrovní platforma.

Dějiny

Athlone měl v průběhu času dvě železniční stanice různých rolí. Jsou na opačných stranách Řeka Shannon, propojený Bílý most.

Midland Great Western Railway

První z nich byla postavena Midland Great Western Railway a otevřeno 1. srpna 1851. Navrhl J.S. Mulvany, má dlouhou, poměrně strohou fasádu v italském stylu. Dvoupodlažní budova má ohromující průčelí sedmnácti polí, které je rozbité čtyřmi průchody. Spojovala Galway a Dublin přes MGWR hlavní řada, který běžel mezi Železniční stanice Dublin Broadstone, Mullingar a Athlone prostřednictvím Moate. Od roku 1985 slouží společnosti Irish Rail jako technické kanceláře a obchody.[2]

Velká jižní a západní železnice

Druhý byl otevřen v roce 1859 Velká jižní a západní železnice který se dostal do Galway přes pobočku Cork hlavní linka.[3] Po mnoho let vládla mezi železničními společnostmi, které vyvinuly železniční stanice v Athlone, velká rivalita, ale toto bylo následně vyřešeno arbitráží.[Citace je zapotřebí ]

Ve dvacátých letech byla tato stanice označena jako nákladní stanice pro Athlone a sloužila v této funkci až do roku 1985, kdy se stala hlavní železniční stanicí pro město. Design od Wilkinsona je jednoduchý, ale elegantní italský styl pěti polí a dvou pater. Úspěch designu spočívá v jeho jednoduchosti a v dekorativních prvcích. Vchod se svými třemi oblouky podepřenými na dórských pilířích a atraktivní kvádrové obruby na oknech dodávají tomuto kusu irské železniční architektury eleganci.[Citace je zapotřebí ]

Velké jižní železnice

V roce 1924 MGWR a GSWR byly sloučeny do jedné společnosti, Velké jižní železnice, která racionalizovala veškerou osobní dopravu do Galway přes starou stanici MGWR v Athlone, přičemž stanici GSWR ponechala především jako nákladní terminál. To se změnilo v 70. a 80. letech, kdy byl provozovatelem národní dopravy Córas Iompair Éireann přešel většinu své osobní dopravy na trasu GSWR přes Portarlington, což mělo za následek renovaci staré stanice GSWR a uzavření stanice MGWR.[4][5]

Uzavřená stanice MGWR, při pohledu z projíždějícího vlaku.


Předcházející stanice Jednoduché logo Iarnrod Eireann 2013.png Iarnród Éireann Následující stanice
Clara Meziměstský
Dublin -Galway
(přes Portarlington)		 Ballinasloe
 Meziměstský
Dublin -Westport /Ballina		 Roscommon
Nepoužívané železnice
Moate
Linka a stanice uzavřena		 Midland Great Western Railway
Dublin-Galway
(přes Mullingar)		 Ballinasloe

Viz také

Reference

  1. ^ „Jízdní řády“. Irish Rail. Archivovány od originál dne 2. dubna 2019. Citováno 13. srpna 2012.
  2. ^ "(nepojmenovaná)". Archivovány od originál dne 14. září 2011.
  3. ^ "Stanice Athlone" (PDF). Railscot - irské železnice. Archivováno (PDF) z původního dne 26. září 2007. Citováno 7. září 2007.
  4. ^ „Historie Athlonu - významné budovy“. Athlone.ie. Archivovány od originál dne 18. května 2011.
  5. ^ "(nepojmenovaná)". Archivovány od originál dne 14. září 2011.

externí odkazy