Alberg 22 - Alberg 22

Alberg 22
Alberg 22 plachetnice Anoka II 2845.jpg
Rozvoj
NávrhářCarl Alberg
UmístěníKanada
Rok1970
Ne. postavený180
Stavitel (é)Nye Yachts
Loď
Loď hmotnost3,451 lb (1,451 kg)
Návrh0,94 m
Trup
TypMonohull
KonstrukceLaminát
LOA22,00 stop (6,71 m)
LWL4,88 m
Paprsek7,00 stop (2,13 m)
Typ motoruPřívěsný motor
Trupové přílohy
Typ kýlu / deskydlouhý kýl
Zátěž1 640 lb (699 kg)
Kormidlonamontovaný na kýlu kormidlo
Rig
Typ soupravyBermudská souprava
I (výška trojúhelníku)8,46 m
J (foretriangle base)8,75 stopy (2,67 m)
P (hlavní plachta)24,00 stop (7,32 m)
E (hlavní plachta)9,50 stop (2,90 m)
Plachty
SailplanTiráž šalupa
Hlavní plachta plocha114,00 čtverečních stop (10,591 m2)
Jib /Janov plocha121,41 čtverečních stop (11,279 m2)
Celková plocha plachty235,41 čtverečních stop (21 870 m)2)
Závodění
PHRF282 (průměr)

The Alberg 22 je kanadský plachetnice, který navrhl Švéd námořní architekt Carl Alberg a poprvé postaven v roce 1970.[1][2][3]

Výroba

Návrh postavil Nye Yachts v Belleville, Ontario, později umístěný v Bloomfield, Ontario, Kanada. Před ukončením výroby bylo dokončeno celkem 180 příkladů.[1][4]

Design

Alberg 22

Alberg 22 je malá rekreační oblast keelboat, postavený převážně z laminát, s teak dřevěná zábradlí a špičky, plus další obložení. Má to stožár šalupy souprava, a hrabal stonek, zvednutý příčka, na kýlu kormidlo řízen a oje a pevná dlouhá kýl. Posunuje 3 200 lb (1 451 kg) a nese 1 440 lb (699 kg) štěrku. Díky své hmotnosti a plnému kýlu bylo zaznamenáno, že se s ním zachází jako s větší lodí.[1][3]

Loď je obvykle vybavena malým přívěsný motor až 6 hp (4 kW) pro dokování a manévrování. Přívěsný motor je namontován na příčníkovou jímku a na lazarette má místo pro palivovou nádrž.[1][3]

Ubytování je poskytováno pro čtyři osoby v dopředném „V“ lůžku a ve dvou čtvrtinách lůžek. The galerie je vybaven umyvadlem s vodním čerpadlem a odnímatelným lednička.[3]

Vybavené vybavení zahrnuje Janov tratě a navijáky, stejně jako halyard naviják.[3]

Design má PHRF průměrný závodní handicap 282 s maximem 276 a minimem 288. Má a rychlost trupu 5,36 kn (9,93 km / h).[5]

Provozní historie

V recenzi Michael McGoldrick napsal: „Tato loď s plným kýlem má proporce klasické plachetnice. Navrhl ji Carl Alberg, který si získal pověst kresby plachetnic s extrémní plavbou. Ve skutečnosti někteří lidé, kteří nyní plují v Albergu ve 30. a 37. letech Začali s Albergem 22. Alberg 22 se zpočátku poměrně snadno nakloní, ale dosáhne bodu, kdy zapadne a jde. Plný kýl a vysoký poměr výtlaku štěrku (téměř 50%) naznačuje, že by tato loď měla být schopna zvládnout drsné podmínky. “[6]

Viz také

Související vývoj

Podobné plachetnice

Reference

  1. ^ A b C d Browning, Randy (2018). „Specifikace a podrobnosti plachetnice Alberg 22“. sailboatdata.com. Citováno 25. července 2018.
  2. ^ Browning, Randy (2018). „Carl Alberg“. sailboatdata.com. Citováno 25. července 2018.
  3. ^ A b C d E Sherwood, Richard M .: Polní průvodce plachetnicemi Severní Ameriky, druhé vydání, strany 146-147. Houghton Mifflin Company, 1994. ISBN  0-395-65239-1
  4. ^ Browning, Randy (2018). „Nye Yachts (CAN)“. sailboatdata.com. Citováno 25. července 2018.
  5. ^ InterVisionSoft LLC (2018). "Specifikace plachetnice pro Alberg 22". Plachtění Joy. Archivovány od originál dne 25. července 2018. Citováno 25. července 2018.
  6. ^ McGoldrick, Michael (2018). „Alberg 22“. Sail Quest. Citováno 25. července 2018.

externí odkazy

  • Média související s Alberg 22 na Wikimedia Commons