Letiště Eindecker E-III - Airdrome Eindecker E-III

Letiště Eindecker E-III
Airdrome Airplanes Fokker E-III scale replica N540ZM.jpg
Roleprvní světová válka replika bojovník
národní původSpojené státy
VýrobceAirdrome Letadla
NávrhářRobert Baslee
Počet postaven21 (2011)
Vyvinuto zFokker E.III

The Letiště Eindecker E-III je jednomístný, prostřední křídlo, konvenční podvozek stíhací letoun replika vyrobená v formulář soupravy podle Airdrome Letadla z Holden, Missouri.[1][2][3][4][5][6][7]

Airdrome Eindecker E-III je replikou měřítka 3/4 První světová válka Fokker Eindecker E.III, protagonista Fokker Scourge léta roku 1915, kdy byl vybaven jediným synchronizované Kulomet Maxim dosáhl Fokker E.III vzdušná převaha přes západní frontu.[1][2][3][4][5][7]

Rozvoj

Replika E-III byla navržena tak, aby poskytla stavitelům letadel příležitost postavit repliku stíhačky, a měla oslovit pilota, který je také milovníkem historie. Letadlo zapadá do USA FAR 103 Ultralehká vozidla kategorie a má standardní prázdnou hmotnost 238 lb (108 kg), je-li vybaven standardním 50 hp (37 kW) Rotax 503 motor. Volitelně polovina o výkonu 38 hp (28 kW) Vzduchem chlazený motor Volkswagen lze použít, uvedení letadla do USA Experimentální - postaveno jako amatér kategorie.[1][5][7]

The trup je vyroben z předem svařeného 4130 ocel trubice, spolu s hliník hadice, které jsou přišroubovány a nýtovány k sobě. Křídlo je konvenční hliníkové konstrukce, drát vyztužený z krátké kingpost a celé letadlo je pokryto letecká tkanina. Na rozdíl od původního E-III, který využil deformace křídla replika má křidélka. The podvozek je bungee pozastaveno. The kryt motoru sestává z točené hliníkové nosní mísy s ovinutím plechu.[1][5][7]

Soupravy jsou dodávány kompletní včetně barvy a textilu, s výjimkou motoru, vrtule a nástrojů. Za zmínku stojí, že souprava neobsahuje repliku kulometu. Továrna odhaduje, že průměrný stavitel dokáže sestavit leteckou soupravu za 300 hodin.[1][5]

Společnost tvrdí, že letadlovou sadu lze sestavit pomocí „běžného ručního nářadí skládajícího se z pily na kov, ruční vrtačky, pilníku, pistole s nýtovacími nýty, klíčů a ručního nicolového lisovacího nástroje. Plocha potřebná pro stavbu by měla odpovídat velikosti jedné garáže pro auto ".[5]

Provozní historie

Do prosince 2011 bylo dokončeno 21 příkladů.[6]

Specifikace (E-III)

Data z Klišé, Aerokrafter, Kitplanes, Airdrome Letadla[1][2][3][4][5]

Obecná charakteristika

Výkon

Vyzbrojení

  • Zbraně: 1 X replika kulometu Maxim (není součástí dodávky)

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ A b C d E F Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana B-16. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ A b C Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, strana 110. BAI Communications. ISBN  0-9636409-4-1
  3. ^ A b C Downey, Julia: 1999 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, svazek 15, číslo 12, prosinec 1998, strana 35. Publikace médií. ISSN 0891-1851
  4. ^ A b C Downey, Julia: 2008 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, svazek 24, číslo 12, prosinec 2007, strana 39. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
  5. ^ A b C d E F G Airdrome Airplanes (2009). „Fokker E-III Eindecker ~ 3/4 Scale Ultralight“. Archivovány od originál dne 13. prosince 2010. Citováno 2009-10-04.
  6. ^ A b Vandermeullen, Richard: Průvodce kupujícího letadel 2012, Kitplanes, svazek 28, číslo 12, prosinec 2011, strana 40. Publikace Belvoir. ISSN 0891-1851
  7. ^ A b C d Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 92. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X

externí odkazy