Air India Flight 245 - Air India Flight 245
 Podobná Lockheed Constellation na pražském letišti v roce 1961 | |
| Nehoda | |
|---|---|
| datum | 3. listopadu 1950 |
| souhrn | Řízený let do terénu (CFIT) za špatného počasí |
| Stránky | Mont Blanc |
| Letadlo | |
| Typ letadla | Lockheed L-749A Constellation |
| Operátor | Air India |
| Registrace | VT-CQP |
| Počátek letu | Bombaj |
| 1. mezipřistání | Istanbul |
| 2. mezipřistání | Ženeva |
| Destinace | Londýn |
| Cestující | 40 |
| Osádka | 8 |
| Úmrtí | 48 |
| Pozůstalí | 0 |
Air India Flight 245 byl naplánovaný Air India let cestujících který narazil Mont Blanc, Francie ráno 3. listopadu 1950.
Letadlo provozující let bylo a Lockheed L-749A Constellation pojmenovaný Malabarská princezna, registrovaná VT-CQP. to bylo pilotovaný podle Kapitán Alan R. Saint, 34 let a druhý pilot V. Y. Korgaokar. Na palubě přepravilo 40 cestujících a 8 členů posádky Bombaj -Istanbul -Ženeva -Londýn trasa. Zatímco nad Francií, klesající směrem k Ženevské letiště, let narazil do Francouzské Alpy, zabíjení všech na palubě.[1][2][3]
Nehoda
Letoun narazil do tváře Rocher de la Tournette ve výšce 4 677 m (15 344 ft) na francouzské straně Mont Blancu.[2] Bouřlivé počasí bránilo okamžitým záchranným snahám; trosky byly lokalizovány švýcarským letadlem 5. listopadu a záchranné skupiny dorazily na místo o dva dny později.[2] Žádní přeživší nebyli. Poslední přenos z letadla, přijatý řadiče na Grenoble a Ženeva, bylo „Jsem vertikálně s Voiron, ve výšce 4700 metrů. “v 10:43
Část pošty na palubě letu byla po havárii obnovena a byla opatřena poznámkou „Retardé par suite d'accident aerien“; další poštovní zásilky byly nalezeny v letech 1951 a 1952. Dne 8. června 1978 našla hlídka francouzské horské policie dopisy a pytel na úpatí Bossons Glacier. Bylo získáno padesát sedm obálek a padesát pět dopisů (bez obálek) a všech osm barových dopisů bylo předáno původním adresátům.[4] O šestnáct let později Air India Flight 101 havaroval téměř na stejném místě.[5] V září 2013 objevil horolezec mezipaměť šperků, o nichž se věří, že byly na palubě jednoho z těchto dvou letů.[6]
Reference
- ^ "MALABAROVÁ PRINCESS". Citováno 17. června 2009.
- ^ A b C „Katastrofa„ malabarská princezna “. Archivovány od originál dne 20. června 2009. Citováno 17. června 2009.
- ^ „Popis nehody“. Bezpečnost letectví. Citováno 17. června 2009.
- ^ Muir, Douglas N. „Dopisy osvobozené z ledovce po 28 letech“. Sbírání známek. Sv. 131, č. 10 (26. října 1978), s. 1051.
- ^ Mendis, Sean (26. července 2004). „Air India: Příběh letadla“. Airwhiners.net. Citováno 13. června 2013.
- ^ Michael Pearson a Saskya Vandoorne (26. září 2013). „Tajemná klenotnice klenotů se objeví na vrcholu francouzského ledovce“. CNN.
Souřadnice: 45 ° 49'59 ″ severní šířky 6 ° 51'35 ″ východní délky / 45,83 306 ° N 6,85972 ° E