Aeromarine BM-1 - Aeromarine BM-1
| BM-1 | |
|---|---|
| Role | Poštovní letadlo |
| národní původ | Spojené státy |
| Výrobce | Aeromarine |
| Návrhář | Boris v. Korvin-Kroukovskij |
| Postavení | Pouze fáze návrhu |
| Počet postaven | žádný |
The Aeromarine BM-1 byl nový poštovní letadlo design vyhovět žádosti o návrh Americká poštovní služba.
Návrh a vývoj
Aeromarine vyvinul AM-1, AM-2, a AM-3 navrhuje v roce 1923 dřívější návrh. BM-1 byl design čistého listu pro nové úsilí.[1]
BM-1 bylo jediné místo dvojplošník s konvenční podvozek a řiditelný ocas. Letadlo ke splnění použilo výklopnou hlavní palivovou nádrž mezi hlavním převodovým stupněm odolnost proti nárazu požadavky a malá sběrná nádrž 10 galonů v horním křídle. Řídicí kabely byly navrženy tak, aby nepoužívaly kladky. Křídla měla volitelný kov nebo dřevo nosníky s dopovaný letecký látkový potah. The trup použil celokov hliník nosníková konstrukce s hliníkovým krytem. The horizontální stabilizátor použitý a zvedák šroub pro nastavení trimu. Motor měl chladič namontovaný vpředu s průchodem pro kloubový hřídel.[1]
BM-1 nepokročil za fázi návrhu.
Specifikace (Aeromarine BM-1)
Data z Skyways
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 30 ft 6 v (9,30 m)
- Rozpětí horních křídel: 47 ft (14 m)
- Dolní rozpětí křídel: 44 stop (13 m)
- Výška: 11 stop (3,4 m)
- Plocha křídla: 514 čtverečních stop (47,8 m2)
- Profil křídla: Profil křídla Aeromarine řady 2a
- Prázdná hmotnost: 2880 lb (1280 kg)
- Celková hmotnost: 4,155 lb (2,157 kg)
- Plná kapacita: 100 amerických galonů (380 l; 83 imp gal)
- Elektrárna: 1 × Svoboda 12 , 420 hp (310 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 109 Kč (201 km / h)
- Pádová rychlost: 43 kn (50 mph, 80 km / h)
- Strop služby: 17000 stop (5200 m)
- Rychlost stoupání: 4,3 m / s (850 ft / min)
Viz také
Související vývoj