Aeromarine 50 - Aeromarine 50 - Wikipedia

Aeromarine 50
Aeromarine 50 B-2 250320 p339.png
RoleHydroplán
národní původSpojené státy
VýrobceAeromarine
První let1919
ÚvodLetecká show v Chicagu

The Aeromarine 50, také nazývaný Limuzína létající člun, byl luxus hydroplán.[1]

Návrh a vývoj

Po První světová válka Společnost Aeromarine dokončila více než 300 letadel. Výroba byla zaměřena na hydroplány pro sportovní a komerční využití. Prezident Inglis M. Uppercu, uvedl na trh hydroplán založený v jeho luxusním interiéru.[1]

Letoun byl a dvojplošník hydroplán s dvoupilotním otevřeným kokpitem a uzavřeným sedadlem pro tři cestující. Motor byl namontován v konfigurace posunovače.[2]

Provozní historie

Jeden Aeromarine 50 koupila společnost Aero Limited pro lety v New Yorku a Atlantiku. Společnost Aeromarine Airways provozovala také hydroplány Model 50.[3]

Varianty

Aeromarine 50B
Plně uzavřená varianta[4]
Aeromarine 50C
150 hp (112 kW) Hispano Suiza poháněná verze[5]
Aeromarine 50 "S"
komerční varianta pro cestující.[6]

Specifikace (Aeromarine 50)

Data z Mississippi Valley Magazine

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Kapacita: 3
  • Rozpětí horních křídel: 48 ft 6 v (14,78 m)
  • Dolní rozpětí křídel: 37 ft 8 v (11,48 m)
  • Výška: 12 ft 7 v (3,84 m)
  • Prázdná hmotnost: 2280 lb (1034 kg)
  • Celková hmotnost: 3000 lb (1361 kg)
  • Plná kapacita: 40 amerických galonů (150 l; 33 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Aeromarine V-8, 130 hp (97 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 65 kn (75 mph, 121 km / h)
  • Pádová rychlost: 38 kN (44 mph, 71 km / h)
  • Vytrvalost: 3,5 hod
  • Rychlost stoupání: 220 stop / min (1,1 m / s)

Reference

  1. ^ A b Mississippi Valley Magazine: 26. března 1920.CS1 maint: periodikum bez názvu (odkaz)
  2. ^ „Web Aeromarine“. Citováno 13. ledna 2012.
  3. ^ Letectví: 485. 24. dubna 1922.CS1 maint: periodikum bez názvu (odkaz)
  4. ^ E. R. Johnson. Americké létající čluny a obojživelná letadla: Ilustrovaná historie. str. 11.
  5. ^ The Rotarian Mar 1920. str. 109.
  6. ^ Sdružení výrobců letadel. Kniha letadel od Aerospace Industries Association of America. str. 155.