ARA Salta (S-31) - ARA Salta (S-31)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz ARA Salta.
S31ARASalta.jpg
Typ 209 ponorka ARA Salta (S-31)
Dějiny
Argentina
Název:ARA Salta
Stavitel:Howaldtswerke-Deutsche Werft, Německo
Dokončeno:12. listopadu 1972
Uvedení do provozu:9. února 1973
Identifikace:S31
Postavení:v aktivní službě
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ 209 ponorka
Přemístění:
  • 1 000 tun (na povrch)
  • 1207 tun (ponořeno)
Délka:54,1 m (177 ft 6 v)
Paprsek:6,2 m (20 ft 4 v)
Návrh:5,5 m (18 ft 1 v)
Pohon:Diesel-elektrický, 4 diesely, 1 hřídel
Rychlost:
  • Vynořilo se 11 uzlů (20 km / h; 13 mph)
  • 21,5 uzlů (39,8 km / h; 24,7 mph) ponořené
Rozsah:
  • 11 000 NMI (20 000 km; 13 000 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph)
  • na povrch (22 000 km při 15 km / h)
Vytrvalost:50 dní
Osádka:31
Senzory a
systémy zpracování:
  • Pasivní sonar AN-525 A6
  • Aktivní sonar AN-407 A9
Vyzbrojení:

ARA Salta (S-31) je Typ 209 dieselelektrický zaútočit na ponorku ve službě s Argentinské námořnictvo.[1][2] Plavidlo bylo hlášeno jako neschopné plavby od roku 2020.[3]

Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ „Finalizó la fase marítima del ejercicio Atlasur VIII“. Gaceta Marinera (ve španělštině). 9. září 2010. Archivovány od originál dne 2016-03-12. Citováno 14. srpna 2015.
  2. ^ "Submarinos Clase" Salta (IKL-209)"". Argentinské námořnictvo (ve španělštině). Archivovány od originál dne 2009-02-24. Citováno 14. srpna 2015.
  3. ^ De Vedia, Mariano (26. ledna 2020). „El Gobierno negocia con Noruega la compra de un submarino“. La Nacion (ve španělštině). Citováno 14. srpna 2020.

Další čtení

externí odkazy