AIDAblu - AIDAblu

Tento článek je o 2010 AIDA Cruises ship. Bývalá loď stejného jména viz Karnika.
AIDAblu na Korfu - září 2017.jpg
AIDAblu v Korfu
Dějiny
Itálie
Název:AIDAblu
Majitel:Costa Crociere S.p.A.[1]
Operátor:Plavby AIDA
Registrační přístav:Janov, Itálie[2]
Objednáno:1. července 2006[2]
Stavitel:Meyer Werft (Německo)
Náklady:420 milionů $
Číslo dvora:S. 680[2][3]
Pokřtěn:9. února 2010 v Hamburg podle Jette Joop[4]
První plavba:9. února 2010 do Palma, Mallorca
Identifikace:
Postavení:Ve službě[5]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Sfinga-třída[6] výletní loď
Tonáž:71,304 GT[1]
Délka:253,33 m (831,14 ft)[1]
Paprsek:32,2 m (105,64 ft)[1]
Návrh:7,3 m (23,95 ft)[1]
Paluby:15 palub
Instalovaný výkon:Diesel-elektrický (přibližně 36 000 kW)[3]
Pohon:4 Caterpillar MaK motory[3][6]
Kapacita:2192 cestujících
Osádka:607 členů posádky

AIDAblu je Sfinga-třída výletní loď, provozovaný Němcem výletní linka, Plavby AIDA. AIDAblu je sedmá loď[7] na výletní lodi. Plavidlo bylo dodáno Meyer Werft svým majitelům poslední 4. února 2010.[5] Je sesterskou lodí AIDAdiva, AIDAbella, AIDAluna[7] s půlpůlkou více a následuje podobné AIDAsol a AIDAmar. Má kapacitu pro cestující 2050.

Jméno AIDAblu byl používán pro bývalou loď AIDA v letech 2004 až 2007. Mateřská společnost AIDA Cruises, Carnival Corporation & plc, poté přeložil loď na jinou výletní linku., Ocean Village a byl přejmenován Ocean Village Two. V roce 2009, Ocean Village Two byl opět převeden na jinou výletní linku, P&O Cruises Australia, také dceřiná společnost karnevalu, a byla přejmenována Pacific Jewel.

Držitel rekordu

AIDAblu je v současné době držitelem rekordu pro nejrychlejší anglický kanál přechod mezi Le Havre a Southampton výletní lodí. AIDAblu opustil Le Havre ve Francii dne 5. září 2011 ve 20:00 za špatného počasí se 70 mph (110 km / h) větry a 10 stop (3,0 m) moří a dorazil do Southamptonu v Anglii v 02:45 dne 5. září 2011 (a doba křížení 6 hodin, 45 minut).[8]

Zařízení

AIDAblu nabízí šest restaurací (o celkové ploše 3 988 metrů čtverečních (43 000 čtverečních stop),[6] deset barů,[6] wellness centrum o rozloze 1956 metrů čtverečních (21 000 čtverečních stop),[6] 8 120 metrů čtverečních (87 000 čtverečních stop) plochy vnější paluby,[6] a divadlo o rozloze 3 000 metrů čtverečních (32 000 čtverečních stop).[6] K dispozici jsou také speciální vnitřní a vnější oblasti pro děti.[6]

AIDAblu v současné době představuje jedno z největších wellness center na výletní lodi ve výšce 2 600 m2.[5] Má také první pivovar instalovaný na výletní lodi, kde se vaří pivo podávané na lodi.[5]

AIDAblu má 1096 kabin, 374 je na vnitřní straně a 722 na vnější straně.[5]Volací značkou je IBWX. IMO 9398888. MMSI 247282500.

Incidenty

V roce 2010 Francesco Schettino, kapitán nešťastného Costa Concordia předtím byl kapitánem Costa Atlantica, také loď Carnival Corporation, když vplula do přístavu Warnemünde, Německo, příliš vysokou rychlostí, která údajně způsobila škodu AIDAblu.[9]

Vypuknutí epidemie COVID-2020

Hlavní článek: Pandemie COVID-19 na výletních lodích

Dne 18. května 2020, mužský filipínský člen posádky AIDAblu byl nalezen mrtvý ve své kajutě.[10] Pracoval v lodi lodní kuchyně oddělení.[10] Loď byla v té době zakotvena v Hamburku.[10] Nebylo podezření, že by člen posádky zemřel na COVID-19.[10] Během předchozího týdne 188 členů posádky AIDAblu byli úspěšně repatriováni z Německa na Filipíny, i když není jasné, proč mezi nimi zemřelý nebyl.[11][12] Kromě toho mnoho zaměstnanců pracuje pro Plavby AIDA ocenili společnost za její transparentnost a poctivost od začátku pandemie a také za péči, kterou jejich manažeři projevují pro jejich duševní zdraví.[10]

Reference

  1. ^ A b C d E "AIDAblu (112808)". Registr plavidel DNV GL. Germanischer Lloyd. Citováno 2013-11-11.
  2. ^ A b C „Yard No. 680 Meyer W.“ Systém hodnocení plavidel. Citováno 2009-07-08.[mrtvý odkaz ]
  3. ^ A b C „AIDA Cruises objednává novou výletní loď“. Meyer Werft. 6. prosince 2006. Archivovány od originál dne 19. července 2011. Citováno 8. července 2009.
  4. ^ „AIDAblu křtil úspěšně“. Novinky v oblasti výletních lodí. 2010-02-10. Archivováno z původního dne 17. února 2010. Citováno 2010-03-31.
  5. ^ A b C d E „Dodávka AIDAblu“. Web společnosti Meyerwerft. 4. února 2010. Archivovány od originál dne 19. 7. 2011. Citováno 21. února 2010.
  6. ^ A b C d E F G h „Nová generace klubových lodí s motory MaK od společnosti Caterpillar“ (PDF). Námořní energetické systémy Caterpillar. 2005. s. 6. Archivováno od originál (PDF) dne 10. 7. 2009. Citováno 2009-07-08.
  7. ^ „Lodě měsíčně“. Kelsey. Listopad 2011: 8. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)[mrtvý odkaz ]
  8. ^ „Costa Capt. Crashed Before: Report“. The Daily Beast. 2. března 2012. Citováno 27. ledna 2015.
  9. ^ A b C d E http://crew-center.com/filipino-crew-member-found-dead-his-cabin-aida-cruise-ship
  10. ^ https://www.cruiselawnews.com/2020/05/articles/disease/filipino-galley-employee-dies-on-aidablu/
  11. ^ https://frankfurtpcg.de/ph-consulate-general-in-frankfurt-assists-repatriation-of-239-filipino-seafarers

externí odkazy