Zanzottera MZ 34 - Zanzottera MZ 34 - Wikipedia

MZ 34 a MZ 35
TypDvoudobý letecký motor
národní původKanada
VýrobceKompaktní radiální motory
Jednotková cenaAMERICKÉ DOLARY$ 2840 (MZ 34 2009)
3120 USD (MZ 35 2009)[1]

The Zanzottera MZ 34 a MZ 35 jsou rodina jednoválcový, dvoudobý, jednoduché zapalování letecké motory navržený pro motorové kluzáky, jedno a dvě místa poháněné padáky, jedno místo ultralehké tříkolky, lehké jedno místo ultralehká letadla a motorové kluzáky.[2][3][4]

Motor byl původně navržen a vyroben společností Zanzottera Technologies z Itálie, ale design byl prodán spolu se zbytkem dvoudobého ultralehkého leteckého motoru společnosti do Kompaktní radiální motory z Surrey, Britská Kolumbie, Kanada.[3]

Rozvoj

MZ 34 a 35 mají válcovou hlaveň Nikasil - potažené. Motor je vybaven dekompresním kanálem, který umožňuje jednodušší spuštění zpětného rázu, vyladěný výfukový systém a řemenový redukční pohon. Možnosti startování zahrnují zpětný ráz nebo elektrický startér.[3]

Dřívější verze vyráběly 26 hp (19 kW) při 6250 ot./min nebo 38 hp (28 kW) s vyladěným výfukem při 6450 ot./min. Aktuální produkční motor má výkon 27,5 hp (21 kW) při 6250 ot./min. Dostupné redukční poměry jsou 1,84, 2,05, 2,14, 2,24 a 2,34: 1.[2][3][5]

Návod k použití uznává omezení spojená s konstrukcí motoru a uvádí:

Nejedná se o letecky schválený motor.

Tento motor nebyl podroben testům odolnosti a bezpečnosti v souladu s leteckými normami. Je zkonstruován pro použití v paramotorech a ULM nebo v letadlech, kde selhání motoru nebude mít vážné následky. Uživatel musí převzít odpovědnost za všechna rizika vyplývající z používání tohoto motoru a musí si uvědomit, že tento motor podléhá náhlému selhání. Může dojít k poruše motoru. při nouzovém přistání. Takové nehody mohou způsobit vážné poškození materiálu a zranění. Nikdy nepoužívejte letadlo vybavené tímto motorem v oblastech nebo v podmínkách a nadmořských výškách, které by mohly způsobit

problémy při nuceném přistání v důsledku náhlé poruchy motoru.[5]

Varianty

MZ 34
Jednoválcový, dvoutaktní jednoválcový letecký motor optimalizovaný pro motorové padákové kluzáky, jedno a dvoumístné motorové padáky, jednomístné ultralehké tříkolky, lehký jednomístný ultralehký letoun[3]
MZ 35
Jednoválcový, dvoutaktní jednoválcový letecký motor s užším profilem, optimalizovaný pro motorové kluzáky[4]

Aplikace

Specifikace (MZ 34)

Data z Návod k obsluze a údržbě MZ34 / 35[5]

Obecná charakteristika

  • Typ: Jednoválcový, dvoutaktní letecký motor
  • Otvor: 76 mm (2,99 palce)
  • Mrtvice: 69 mm (2,72 palce)
  • Přemístění: 313 ml (19,10 cu v)
  • Délka: 296 mm (11,65 palce)
  • Výška: 410 mm (16,14 palce)
  • Suchá hmotnost: 17 kg (37 lb) s držákem motoru a silentbloky, startér, manuální startér, redukční pohon a tlumič výfuku

Součásti

  • Valvetrain: Indukce jazýčkového ventilu
  • Olejový systém: Olej v poměru 50: 1, předem smíchaný
  • Chladící systém: vzduchem chlazené
  • Redukční převodovka: Řemenový pohon s volitelnými převody 1,84, 2,05, 2,14, 2,24 nebo 2,34: 1

Výkon

Viz také

Reference

  1. ^ Kompaktní radiální motory (2009). „Motory“. Citováno 2010-01-16.
  2. ^ A b Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana G-9 Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  3. ^ A b C d E Compact Radial Engines Inc (2009). „MZ-34, 1 válec, 2 zdvihy“. Citováno 2010-01-11.
  4. ^ A b Compact Radial Engines Inc (2009). „MZ-35, 1 válec, 2 zdvihy“. Citováno 2010-01-11.
  5. ^ A b C Kompaktní radiální motory (n.d.). „Návod k obsluze a údržbě MZ34 / 35“ (PDF). Citováno 2010-01-11.

externí odkazy