Zanzottera MZ 301 - Zanzottera MZ 301

MZ 301
TypDvoudobý letecký motor
národní původKanada
VýrobceKompaktní radiální motory
Vyrobeno2000-dosud
Jednotková cenaAMERICKÉ DOLARY$ 9130 (2009)[1]

The Zanzottera MZ 301 je tříválec, v souladu dvoudobý, duální zapalování letecký motor navržený pro ultralehká letadla.[2][3]

Motor byl původně navržen a vyroben společností Zanzottera Technologies z Itálie, ale design byl prodán spolu se zbytkem dvoutaktního ultralehkého leteckého motoru společnosti do společnosti Kompaktní radiální motory z Surrey, Britská Kolumbie, Kanada.[3]

Rozvoj

MZ 301 byl vyvinut nejprve jako a vstřikováno palivo Lehký konkurent s výkonem 90 k (67 kW) dražší čtyřtaktní kapalinou chlazený čtyřtaktní 80 hp (60 kW) Rotax 912. Později a karburátor verze MZ 301 byla vyvinuta se třemi karburátory Bing 54 a produkovala 85 koní (63 kW).[2][3]

MZ 301 má válcové sudy, které jsou Nikasil - potažené. Vrtání a zdvih jsou stejné jako u jednoho válce MZ 34 motor a dvouválec MZ 201 a MZ 202 elektrárny . MZ 301 je vybaven elektrickým startováním a převodovkou RZ2 s volitelnými redukčními poměry 2,18, 2,55, 2,88, 3,11 nebo 3,66 na 1.[2][3]


Varianty

MZ 301 se třemi karburátory
Tříválcový, dmychadlem chlazený, dvoutaktní duální zážeh 85 hp (63 kW) při 5 800 ot./min leteckého motoru. Vybaveno třemi Bing 54 karburátory. Hmotnost 53 kg (117 lb) s elektrickým startérem, výfukem 3 do 1 a tlumičem výfuku.[3]
MZ 301 se vstřikováním paliva
Tříválcový, dmychadlem chlazený dvoutaktní dvouválec s výkonem 90 k (67 kW) při 6250 ot / min leteckého motoru. Vybaveno vícebodovým vstřikováním paliva. Hmotnost 59 kg (130 lb) s elektrickým startérem, baterií, systémem vstřikování paliva, palivovým čerpadlem, třemi tlumiči výfuku a převodovkou RZ2.[2]

Aplikace

Specifikace (MZ 301)

Data z Kompaktní radiální motory[3]

Obecná charakteristika

  • Typ: Tříválcový dvoudobý letecký motor
  • Otvor: 76 mm (2,99 palce)
  • Mrtvice: 69 mm (2,72 palce)
  • Přemístění: 940 ml (57,36 cu v)
  • Suchá hmotnost: 53 kg (117 lb) s elektrickým startérem a tlumičem výfuku.

Součásti

  • Valvetrain: Indukce jazýčkového ventilu
  • Palivový systém: 3 X karburátory Bing 54
  • Typ paliva: Prémiové automatické palivo
  • Olejový systém: Olej v poměru 50: 1, předem smíchaný
  • Chladící systém: vzduchem chlazené
  • Redukční převodovka: Převodovka RZ 2 s redukčními poměry 2,18, 2,55, 2,88, 3,11 nebo 3,66 ku 1

Výkon

  • Výstupní výkon: 85 hp (63 kW) při 5800 ot./min

Viz také

Reference

  1. ^ Kompaktní radiální motory (2009). „Motory“. Citováno 2010-01-16.
  2. ^ A b C d Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana G-10 Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  3. ^ A b C d E F Compact Radial Engines Inc (2009). „MZ-301, 3 válce, 2 zdvihy; dodává se s převodovkou a spojkou“. Citováno 2010-01-13.

externí odkazy