William Roy Irwin - William Roy Irwin - Wikipedia

William Roy Irwin
Přezdívky)"Černoch"
narozený(1898-06-07)7. června 1898
Ripley, Ontario, Kanada
Zemřel14. ledna 1969(1969-01-14) (ve věku 70)
Ottawa, Kanada
VěrnostKanada
Servis/větevLetectví
HodnostVelitel křídla
Jednotka56. squadrona RAF
OceněníŘád britského impéria, Distinguished Flying Cross s Barem

Velitel křídla William Roy Irwin DFC * Ó BÝT byla 1. světová válka narozená v Kanadě létající eso připsáno 11 vzdušných vítězství. V procesu, kdy se stal esem, se zvedl až k hodnosti kapitána. Během druhé světové války se vrátil do služby, dosáhl hodnosti Wing Commander a vyhrál Ó BÝT.

Časný život

William Roy Irwin se narodil 7. června 1898 v Ripley v Kanadě Marion Jane Reavie 1872-1918 a Robert Irwin 1869-1918. Když 16. června 1916 narukoval, stále žil v Ripley. Život studenta vyměnil za armádu. Fyzický popis na jeho podřízených papírech ho popisuje jako 5 stop vysokého 7 1/2 palce, s hnědýma očima, tmavými vlasy a „čerstvou“ pletí.[1]

první světová válka

William Roy Irwin se připojil k Kanadské expediční síly[1] s cílem sloužit v Royal Naval Air Service. Po svém příjezdu do Británie byl přepnut na Royal Flying Corps.[2] Dne 22. listopadu 1917 ve zkušební době podporučík W. R. Irwin byl jmenován a Létající důstojník.[3] Toto datum také označilo jeho pozdější postdatovanou propagaci na poručík.[4]

Jakmile byl Irwin přidělen k 56. peruti na bojové frontě ve Francii, 1. března 1918 letěl se svou první hlídkou jako Royal Aircraft Factory SE.5a pilot. Vstoupil do války, i když Němci zahájili svou poslední velkou ofenzívu války.[2] O dva měsíce později, 3. května 1918, nastoupil do Trevora Durranta a Edward Dawson Atkinson při zničení jednoho Němce Rumpler dvoumístný průzkumný letoun a řízení jiného se vymklo kontrole. Poté na večerní hlídce dne 28. června zničil Albatros D.III bojovník za své třetí vítězství.[5]

Irwin by znovu skóroval až 8. srpna 1918, kdy zničil a Fokker D.VII severovýchodně od Chaulnes. Ten měsíc by získal dalších pět vítězství nad Fokkerem D.VII. Zničil dva z nich ráno 10. srpna a večer sjel další mimo kontrolu; o dva dny později zničil další pár.[5] Dne 28. srpna mu byl za jeho výkony udělen Distinguished Flying Cross. To, že jeho cena byla za jeho schopnost vzduch-vzduch, je patrné z citace doprovázející DFC:[5][2]

Tento důstojník je skvělý vůdce, který předvádí taktické dovednosti a osobní statečnost. 10. srpna vedl svůj let dolů k útoku na patnáct Fokkerů. V následující angažovanosti prokázal brilantní vedení a osobní odvahu, přičemž sám zodpovídal za dva stroje. Zničil pět nepřátelských letadel a tři sundal mimo kontrolu.[6]

Irwin zničil další dvojici Fokkerů D.VII ráno 3. září 1918 a zaokrouhlil svůj celkový součet na devět zničených nepřátelských letadel a dvě vyhnaná mimo kontrolu. Dne 15. září se však vrhl na návnadový dvoumístný vůz a byl zase vyskočen čtyřmi nepřátelskými stíhači. Byl zraněn v akci během souboje, ale unikl. V době, kdy 23. září zůstal v nemocnici, mu byla udělena advokátní komora namísto druhého ocenění DFC.[2] Citace ocenění opět zdůraznila jeho vzdušnou taktiku a úspěch:[5]

Tento důstojník je mimořádně zručný vedoucí pilotů, který kombinuje skvělé bojové vlastnosti se zdravým a jasným úsudkem. 12. srpna [1918] vedl svou hlídku k útoku na velkou formaci dvojplošníků Fokker; on sám představoval dva z nich. Později, když zaútočil na formaci Fokkerových dvojplošníků, znovu zničil dva, přičemž hlídka odpovídala za dva další.[7]

Krátce nato byl Irwin propuštěn z nemocnice a přidělen do služby instruktora v Střední letecká škola v Upavon. Válka skončila, když byl v tomto úkolu.[2]

Mezi světovými válkami

Dne 28. září 1919 byl Irwin převeden na seznam nezaměstnaných Royal Air Force.[8] Vrátil se do Kanady na univerzitní vzdělání.[2] Dne 14. října 1921 se oženil s Doris Isobel Dickin 1900-1992 v Weyburn, Saskatchewan, Kanada. Unie by vyprodukovala dvě děti: Roy Keith Irwin 1922-1942 a Doreen Marion Irwin 1924-2000. William & Doris se později rozvedli. [9]

Druhá světová válka a dále

Irwin byl učitelem na střední škole v Saskatchewanu až do začátku druhé světové války. Poté se připojil k Královské kanadské letectvo, absolvoval udržovací výcvik a stal se instruktorem na Základní letecké škole č. 3 v Yorkton, Kanada. Následně byl jmenován do funkce velitele Škola služebního létání č. 3.[2]

Dne 1. ledna 1944 byl veliteli křídla Irwinovi za jeho úsilí udělen Řád britského impéria.[10] Sloužil až do konce války, odstoupil z RCAF v srpnu 1945.[2]

Ke konci svého života sloužil Irwin v Kanadská dopravní komise, údajně od 20. září 1967 do 14. ledna 1969.[11] Irwin zemřel 14. ledna 1969 v nemocnici v Ottawě[2]. Zůstal po něm jeho druhá manželka Muriel Anne Storeyová z let 1904-1998 a jeho dcera Doreen. William Roy Irwin je pohřben se svou druhou manželkou Muriel na hřbitově Ripley-Huron, Ripley, Huron Township, Bruce County, Ontario, Kanada.

Reference

  1. ^ A b „William Irwin - Atestace“. Letiště. Citováno 5. února 2018.
  2. ^ A b C d E F G h i „William Roy Irwin“. Canada Veterans Hall of Valor. Citováno 5. února 2018.
  3. ^ „Č. 30425“. London Gazette (Doplněk). 13. prosince 1917. str. 13030.
  4. ^ „Č. 30496“. London Gazette (Doplněk). 26. ledna 1918. str. 1355.
  5. ^ A b C d „William Irwin“. Letiště. Citováno 5. února 2018.
  6. ^ (Let, 7. listopadu 1918) http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1918/1918%20-%201248.html?search=William%20Roy%20Irwin Vyvolány 8 April 2011.
  7. ^ „Č. 31046“. London Gazette (Doplněk). 3. prosince 1918. str. 14316.
  8. ^ „Č. 31598“. London Gazette. 14. října 1919. str. 12655, 12657.
  9. ^ http://www.sandycline.com/family/html/fam02399.html Vyvolány 12 April 2011.
  10. ^ „Č. 36310“. London Gazette (Doplněk). 1. ledna 1944. str. 52.
  11. ^ http://www.otc-cta.gc.ca/doc.php?did=18&lang=eng Poznámka: Datum ukončení jeho služby bylo pravděpodobně ve skutečnosti jeho datum úmrtí, 14. ledna 1969. Citováno 12. dubna 2011.