Tramvajová zastávka ve Weymouth - Weymouth Harbour Tramway

Souřadnice: 50 ° 36'53 ″ severní šířky 2 ° 27'22 "W / 50,614675 ° N 2,456166 ° W / 50.614675; -2.456166

Tramvaj v provozu v roce 1981
Blízko bývalé fáze nakládky nákladu, 2005
Křivka tramvaje 1938

The Tramvajová zastávka ve Weymouth (také známý jako Quay pobočka nebo Harbor Line) je nepoužívaný těžký železniční trať běží úplně na ulicích z Weymouth, Dorset, Anglie od křižovatky na sever od Weymouth stanice na Stanice Weymouth Quay na Přístav Weymouth. Postaven v roce 1865, byl naposledy použit pro jízdní řády British Rail služby v roce 1987, kdy poslední speciální vlak jedl v květnu 1999.

Dějiny

Byl otevřen v roce 1865 Velká západní železnice „Přístavní tramvaj vede od křižovatky severně od hlavního nádraží přes ulice přiléhající k Backwateru a přístavu k nábřeží. Osobní vlaky začaly v roce 1889 a přepravovaly cestující do Normanský ostrov trajekty.

Jak nákladní doprava rostla, několik vlečky a smyčky byly přidány k hlavní lince, aby sloužily přístavním podnikům. The Městský most byl přestavěn v roce 1930 a tramvaj původně vedla přes severní oblouk. V letech 1938 až 1939 byla těsná křivka mezi Backwaterem a přístavem nahrazena novou křivkou na nově vyplněné části nábřeží a tramvaj byla přemístěna k vnějšímu oblouku mostu, kde zůstává dodnes.

Uspořádání tratě ve stanici Quay se postupně zvyšovalo z jedné koleje na dvoukolejné do roku 1961 a nakonec tříkolejné uspořádání, které přetrvávalo až do konce pravidelného provozu, i když ve zkráceném uspořádání od roku 1973. Pravidelné nákladní doprava ukončena v roce 1972 topný olej byla přepravena do zařízení na molu do roku 1983. Pravidelná osobní doprava byla ukončena v roce 1987, kdy Jihozápadní hlavní linka do Weymouth byla vybavena elektrifikace třetí kolejnice, což bylo neslučitelné s provozem ulice.

V roce 1997 proběhly některé experimenty s a setrvačník - poháněné vozidlo (viz Parry People Movers ), ale to nemělo za následek trvalý provoz na tramvaji. Poslední využití pobočky bylo dne 2. května 1999 pro zvláštní účely Pathfinder Tours charta.[1] Jednalo se o první vlak používat linku od roku 1995.[2]

Operace

Vlaky jezdící po veřejné dopravní tepně bez doprovodu musí být vybaveny výstražným zařízením pro širokou veřejnost.

Během provozu služeb do Třída 33 lokomotivy, dvě výstražné jednotky byly postaveny a umístěny ve skříni u vchodu do trati na tramvaj u hrdla Weymouth dvoře. Toto zařízení zahrnovalo žlutou skříňku, která byla umístěna na držáku lampy na přední straně kabiny a měla oranžovou barvu maják a zvonek, který sloužil k varování uživatelů dopravní tepny. Zvon nezvonil nepřetržitě, ale mohl být ovládán strojvedoucím. Každý člen třídy 33/1 a veškerá pažba TC měla malou zásuvku, do které byly zapojeny jednotky zvonku / majáku, aby mohly čerpat energii z vlakových systémů. Vlaky na nábřeží se zastaví v hrdle stanice, připojí se výstražné zařízení a poté je testuje strážce vlaku. Kromě toho vlaky po tramvajové trase „šly“ vlakovým personálem s vlajkami, které vyčistily cestu od lidí a špatně zaparkovaných automobilů až mezi body, ve kterých se tramvaj vrátila na konvenční kolej na stanici nábřeží a přejezd silnice do Weymouth . Po příjezdu na konec nábřeží strážný přesunul výstražné zařízení na druhý konec vlaku v připravenosti na zpáteční cestu.

V některých případech byly vlaky doprovázeny Britská dopravní policie.

21. století

Tramvaj stále existuje v celkem dobrém stavu. V lednu 2009 bylo oznámeno, že Rada města Weymouth a Portland přál si odstranit tramvaj a to Network Rail potvrdila, že si nepřeje, aby si ji uchovala.[3] V únoru 2009 rada souhlasila s nákupem linky od společnosti Network Rail za 50 000 £, před konečným rozhodnutím o její budoucnosti.[4] V červenci 2014 však bylo oznámeno, že prodej linky nikdy neproběhl, a začala kampaň znovuotevřít tramvajovou trasu s tvrzením, že by to pomohlo cestovní ruch a snížit používání automobilů ve městě. V srpnu 2015 se zpráva objevila v Dorset Echo říká, že k opětovnému otevření linky byla zřízena petice online.[5] V únoru 2016 se rada rozhodla, že tramvajová doprava bude uvedena do trvalého stavu mimo provoz, avšak Network Rail tuto změnu ještě musí provést.[6]

V lednu 2019 Kampaň za lepší dopravu vydala zprávu identifikující linku byla uvedena jako priorita 2 pro znovuotevření. Priorita 2 je pro ty tratě, které vyžadují další rozvoj nebo změnu okolností (například bytová výstavba).[7]

V únoru 2020 se Ministerstvo dopravy poskytla finanční prostředky na usnadnění odstranění koleje.[8][9] Odstranění kolejí městem začalo 5. října 2020.[10]

Projekt Domesday

Pobočka byla zahrnuta v roce 1986 Projekt BBC Domesday; O 25 let později byl znovu navštíven a je začleněn do znovuzrozeného online projektu.[11]

Galerie

  • Tkaní osobních vlaků mezi rybářskými čluny a budovami v roce 1994, s Concorde nad hlavou

  • Pod městským mostem, 2005

  • Jubilee Crescent, 2006

  • Blízko Ferry's Corner v roce 2005

  • Blízko Custom House, léto 2005

  • Při pohledu z prostoru stanice

  • Přístavní stanice 1986

  • Commercial Road 2011, při pohledu na jih

  • Commercial Road, c.1947

  • Custom House Quay, c.1947

Viz také

Reference

  1. ^ Six Bells Junction, Way-Farer Railtour, 2. května 1999.
  2. ^ Zaokrouhlování Railtour Železnice číslo 357 19. května 1999 strana 55
  3. ^ „Může dojít ke ztrátě olympijského vlaku“. BBC novinky. 30. ledna 2009. Citováno 30. ledna 2009.
  4. ^ „Vlaková trať převzata radou“. BBC novinky. 3. února 2009. Citováno 4. února 2009.
  5. ^ „Všichni na palubu! Teen's Bid to Revive Tram“. Dorset Echo. 1. srpna 2015. Citováno 1. srpna 2015.
  6. ^ „Picture Gallery: Weymouth Tramway to be into into permanent out-of-use status“. Dorset Echo. Citováno 22. dubna 2016.
  7. ^ https://bettertransport.org.uk/sites/default/files/research-files/case-for-expanding-rail-network.pdf str.42
  8. ^ Vyřazené plány demontáže železniční trati Weymouth vyhrávají 1 milion liber BBC novinky 28. února 2000
  9. ^ Konec pro Weymouth Rail Express vydání 287 duben 2020 strana 10
  10. ^ Nepoužívaná železniční trať Weymouth byla bez rozloučení zničena BBC novinky 5. října 2000
  11. ^ „Přehodnocení staré železnice Weymouth Quay“. BBC novinky. 16. května 2011. Citováno 17. května 2011.

Bibliografie

externí odkazy

Video