Stanice Wawa - Wawa station
Stanice Wawa je zaniklý dojíždějící železnice stanice na Regionální železnice SEPTA R3 West Chester Line, který se nachází v sousedství Americká cesta 1 v Chester Heights, Pensylvánie. Původně postaven West Chester a Philadelphia železnice, později sloužil Pennsylvania železnice je Pobočka West Chester, který se nakonec stal SEPTA linka R3. Vnější část trati, včetně stanice Wawa, byla uzavřena v roce 1986.
Společnost SEPTA na konci roku 2021 obnoví službu na lince Media / Elwyn ze svého současného konce ve stanici Elwyn do Wawy.[3]
Dějiny
Železnice West Chester a Philadelphia (WC&P) začala stavět svoji železniční trať z Philadelphie v roce 1852 a dosáhl Wawa v roce 1857. Zbytek linky do West Chester byla dokončena v roce 1858. WC&P se spojilo s Philadelphia a Baltimore centrální železnice (P&BC) v roce 1881, a oba byli řízeni Pennsylvania železnice.
Stanice Wawa byla původně známá jako centrální spojovací stanice v Baltimoru, což je severní konec P&BC, později nazývaný Pobočka Octoraro. Tato linka byla postavena P&BC mezi 1855 a 1868 a původně byla spojena s Columbia & Port Deposit Railroad v Maryland. Turistický operátor Železnice Wawa a Concordville pronajal segment Concordville-Wawa v letech 1967 a 1968 k provozování osobních vlaků. Poškození způsobené Hurikán Agnes 1972 učinil linku nepoužitelnou.
Stanice a všichni na západ od Stanice Elwyn, byla uzavřena v září 1986 z důvodu zhoršování dráha podmínky a Chester County touha rozšířit zázemí v Stanice Exton na SEPTA Linka Paoli / Thorndale. Služba byla v té době „dočasně pozastavena“ s náhradní autobusová doprava pokud. Stanice Wawa se stále objevuje ve veřejně zveřejňovaných tarifech.
Stanice Wawa byla zbořena krátce po skončení služby. Nějaký beton zůstanou základy, stejně jako betonový obrubník pro okraj nástupiště a tunel pro pěší pod kolejí. Pěší tunel je utěsněn plechy. Přístupová cesta a parkoviště stále existují, i když ve stavu úpadku.
Plánované obnovení služby
Na počátku 90. let začala SEPTA diskutovat o vyhlídce na obnovení dojíždějící železniční dopravy mezi Elwyn a Wawa. Do června 2005, kdy konečně začalo inženýrství a návrh na obnovení železniční dopravy, se toho udělalo málo. SEPTA původně odhadovala, že náklady na 3 míle prodloužené služby budou 51 milionů $; odhad uvedený v kapitálovém rozpočtu SEPTA na rok 2009 činil 80 milionů USD. Součástí stavby bude nová trať, řetězovka, signály, komunikační zařízení a struktury; a nová stanice ve Wawě s velkým park-and-ride zařízením.
Wawa byl vybrán jako nový terminál kvůli jeho blízkosti k silně cestoval Americká cesta 1. Nové V souladu s ADA Stanice Wawa bude mít vysoké nástupiště, prodejní kancelář, automaty na jízdenky a čekárnu pro cestující. SEPTA také postaví nový skladiště motorových vozidel v Stanice Lenni.
Odhaduje se, že stanice Wawa má v běžný pracovní den 500 dojíždějících.[4] Inženýrská fáze projektu terminálu začala v červenci 2005.[5] To zahrnovalo předběžné inženýrství, analýzu dopadů na životní prostředí a konečné inženýrství. Nedostatky ve financování zpozdily dokončení této fáze kvůli selhávající ekonomice v roce 2008. Společnost SEPTA oznámila v roce 2015 ve svém projektu „Přestavba pro budoucnost“, že se očekává návrat služby na stanici Wawa nejpozději do roku 2020.[6][7] Dokončení stavby bude trvat 24 až 36 měsíců. Od května 2018 byl celkový rozpočet revidován na 177 900 000 USD, přičemž stavba byla dokončena na konci roku 2021.[3]
Reference
- ^ „Potenciál železniční dopravy do čtvrti West Chester“. Městská část West Chester. p. 24. Citováno 4. února 2020.
- ^ „Elektrické vlaky začínají v neděli“. Chester Times. 30. listopadu 1928. str. 1. Citováno 21. srpna 2020 - přes Newspapers.com.
- ^ A b „Elwyn to Wawa“. Přestavba systému. Philadelphia, PA: Dopravní úřad v jihovýchodní Pensylvánii (SEPTA). Citováno 2018-08-11.
- ^ „Prodloužení železniční tratě R-3 na trati.“ Delaware County Times. 2004-10-18.
- ^ „Očekává se, že prodloužení R3 usnadní Elwyn parkování.“ Delaware County Times. 2006-04-06.
- ^ SEPTA. „Kapitálový rozpočet SEPTA fiskální rok 2009 a kapitálový program fiskální roky 2009–2020.“ p. 45.
- ^ „SEPTA navrhuje kapitálový rozpočet na rok 2010“ (PDF). SEPTA.
