Virginia State Route 36 - Virginia State Route 36 - Wikipedia

Pro bývalou státní cestu 36, viz State Route 36 (Virginia 1923-1933).

Státní značka 36

Státní cesta 36
Informace o trase
Udržováno VDOT
Délka16,70 mil[2] (26,88 km)
Existoval1. července 1933[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End SR 602 / SR 669 u Matoaca
  USA 1 / USA 301 v Petersburg

I-85 / I-95 v Petrohradě
SR 144 v Fort Lee
I-295 v Hopewell

SR 156 v Hopewell
Východní konec SR 10 v Hopewell
Umístění
KrajeChesterfield, Město Petersburg, Prince George, Město Hopewell
Dálniční systém
← SR 35SR 37 →

Státní cesta 36 (SR 36) je státní silnice ve státě USA Virginie. Státní silnice vede 16,70 mil (26,88 km) od SR 602 a SR 669 poblíž Matoaca na východ do SR 10 v Hopewell. SR 36 je hlavní dálnicí mezi Petersburg a Hopewell; v každém z nich nezávislé město, státní silnice sleduje komplikovanou cestu. Státní silnice spojuje tato města s Ettrick na jihu Chesterfield County a Fort Lee a Petersburg National Battlefield v Okres Prince George.

Popis trasy

Pohled na východ podél SR 36 v Hopewell

SR 36 začíná západně od Matoaca na křižovatce s dvojicí vedlejších státních silnic: SR 669, která vede na sever jako Church Road; a SR 602, která směřuje na západ jako River Road směrem na Winterpock a Soudní dům Amelia. SR 36 míří na východ jako River Road, která je paralelní se severní stranou Řeka Appomattox na jižním okraji okresu Chesterfield. Státní silnice se rozšiřuje na čtyřproudovou rozdělenou dálnici v Ettricku, kde dálnice protíná CSX je North End Subdivision. SR 36 protíná koleje jižně od Stanice Petersburg Amtrak. Státní silnice pokračuje na jihovýchod po dvouproudové Chesterfield Avenue a prochází kampusem Virginská státní univerzita před překročením řeky Appomattox do města Petersburg. SR 36 vstupuje do Petrohradu na Fleet Street, poté se okamžitě stočí na východ na Grove Avenue a směřuje ke Old Towne Petersburg.[2][3]

Na Market Street se dva směry SR 36 rozdělily a po centru následovaly mnoho různých ulic. Eastbound SR 36 se připojuje na jih k USA 1 na Market Street na jih do Washington Street, která je jednosměrná na východ a nese na západ US 460 Business. SR 36 pokračuje na jih další blok do Wythe Street, kde se dálnice stočí do čtyřproudové východní ulice, aby zamířila na východ s US 460 Business na východ a na sever USA 1. Na ulici Sycamore Street jsou tři hlavní silnice spojeny severním US 301 Alternate to Adams Ulice, kde na sever US 1 a na sever alternativní trasa směřují na sever. SR 36 a US 460 Business pokračují na východ prostřednictvím své výměny s I-95 a I-85 (silnice Richmond – Petersburg); druhý Interstate má severní konec bezprostředně na jih od výměny a má přímé rampy s Wythe Street a Washington Street. Na Crater Road protíná SR 36 USA 301 a USA 460 Business se stáčejí na jih. Oba směry SR 36 se spojily poblíž ulice Amelia.[2][3]

Westbound SR 36 následuje Washington Street na Crater Road, na kterou se státní silnice stočí na sever a napojuje se na USA 301. Přístup k I-95 a I-85 zajišťuje západ US 460 Business, který přebírá Washington Street. Na severním konci ulice Crater Street se SR 36 a US 301 stočí na západ do ulice Bollingbrook a projdou pod I-95. Na Adams Street se US 301 stočí na sever, aby překročila Martin Luther King Jr. Memorial Bridge opustit Petrohrad; na jih USA 1 se připojuje k SR 36 na západ do Sycamore Street. Dvě hlavní silnice se stáčejí na sever do ulice Sycamore Street k Městský trh budovy, pak odbočte na západ na Old Street na Market Street, kde se dva směry SR 36 spojují na západním konci rozdělení.[2][3]

SR 36 míří na východ od spojení ulic Wythe a Washington jako čtyřproudová rozdělená Washingtonská ulice, která protíná Norfolk Southern Railway železniční trať a protíná Harrison Creek do Prince George County. Státní silnice pokračuje na severovýchod jako Oaklawn Boulevard přes část Petersburg National Battlefield; dálnice má výměna trubek s přístupovou cestou do parku. SR 36 míří přes Fort Lee, kde dálnice prochází několika vchody do americká armáda instalace, včetně jednoho naproti SR 144 (Temple Avenue). Fort Lee je domovem Muzeum armády Spojených států, Army Quartermaster Museum, a Kenner Army Health Clinic. Na východ od pevnosti se SR 36 stává šesti cestami a setkává se I-295 v a výměna čtyřlístku na hranici okresu Prince George a města Hopewell.[2][3]

Na východ od I-295 se SR 36 rozděluje na a jednosměrný pár, Oaklawn Boulevard na východ a Woodlawn Street na západ. Oba směry se znovu připojí na Kenwood Avenue a stanou se Winston Churchill Drive, který se na křižovatce s nečíslovanou částí Oaklawn Boulevard, která se vyrovná severní straně státní silnice, zredukuje na čtyři pruhy. SR 36 má krátkou souběžnost s SR 156 mezi tím, kde se druhá dálnice rozděluje na jih na High Avenue a SR 36 je na sever na Arlington Road. Státní dálnice se stáčí opět do 15. ulice, po které dálnice překračuje dvě samostatné železniční tratě a prochází a kruhový objezd s Lynchburg Street a Maryland Avenue. jižně od City Point National Cemetery „SR 36 se stáčí na východ na Broadway Avenue. Na západní straně centra města Hopewell se státní silnice stočí na sever do 6. ulice, kterou dálnice následuje na severní konec v šikmé křižovatce s SR 10 (Randolph Road).[2][3]

Dějiny

Cesta z Státní cesta 10 (v bodě nyní západně od Lee Avenue v Fort Lee[4][5]) východně od Petersburg severovýchod až Hopewell byl do státního dálničního systému přidán v roce 1924[6] tak jako Státní cesta 1011.[7] SR 1011 se stal Státní cesta 408 v Přečíslování 1928. 10,78 km od Campbellův most přes Řeka Appomattox na Petersburg minulost Matoaca vůči Winterpock byl přidán v roce 1928 jako Státní cesta 409.[8] SR 409 byla v roce 1930 prodloužena o 4,86 ​​km.[9]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[2]kmDestinacePoznámky
Chesterfield​0.000.00 SR 602 (River Road) / SR 669 (Church Road) - Amélie
Matoaca SR 600 (Pickett Avenue) do USA 1
Město z Petersburg7.0111.28
USA 1 jih / USA 460 autobus. západ (West Washington Street)		pouze na východ; západní konec USA 1 sever / USA 460 autobusů. východní překrytí
7.2111.60
USA 301 Alt. jih (South Sycamore Street)		pouze na východ; západní konec USA 301 Alt. severní překrytí
7.4111.93
USA 1 sever / USA 301 Alt. na sever (South Adams Street)		pouze na východ; východní konec USA 1 sever / USA 301 Alt. severní překrytí

USA 1 / USA 301 / Nákladní vozidlo SR 36 západ (North Adams Street)		pouze na západ; západní konec USA 301 severní překrytí
7.6112.25 I-95 / I-85 jih - Richmondpouze na východ; I-95 opouští 50D (na sever) a 52 (na jih); Výjezd I-85 69
7.9112.73
USA 301 / USA 460 autobus. východ (South Crater Road) do USA 1 severní		pouze na východ; východní konec amerického autobusu 460. východní překrytí

USA 301 jih / USA 460 autobus. (South Crater Road / East Washington Street)		pouze na západ; východní konec USA 301 severní překrytí
Prince George​Petersburg National Battlefieldvýměna
​11.8018.99 SR 144 na sever (Temple Avenue) do I-95 – Colonial Heights
Město z Hopewell12.0019.31 I-295 – Washington, Rocky Mount, NCVýjezd I-295 9
14.5923.48
SR 156 Bus. na jih (High Avenue) do USA 460 / USA 301		západní konec autobusu SR 156. překrytí
14.8423.88
SR 156 Bus. na sever (Winston Churchill Drive)		východní konec SR 156 Bus. překrytí
16.7026.88 SR 10 (Randolph Road)
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Speciální trasy

Petersburg Truck Route


State Route 36 Truck
UmístěníPetersburg

Virginia Truck Route 36 jede na jih od místa, kde se VA 36 stočí na východ z Fleet Street na Grove Avenue a okamžitě se přesune na Canal Street. Za křižovatkou s High Street zahne doleva na South Street a poté se přesune na jednosměrný pár podél ulic West Washington a West Wythe, kde je částečně překryt USA 1 /BUS 460. Ulice se stávají ulicemi East Washington a East Wythe na křižovatce s USA 301 Alternativní. O jeden blok později končí souběžnost s US BUS 460 na Adams Street a US 1 / VA Truck 36 se stočí na sever a k nim se také připojují USA 301 který následoval US BUS 460 z opačného směru. Čtyři bloky na sever podél souběžnosti s USA 1/301 končí VA Truck Route 36 na VA 36 na Bank Street, zatímco USA 1 a 301 se nadále překrývají směrem k Richmond.

Truck SR 36 není oficiální cestou v systému číslování tras VDOT.[10]

Reference

  1. ^ „Nová čísla dálnic Va platná od 1. července“. The Richmond Times-Dispatch. 10. května 1933. str. 5. Citováno 21. ledna 2020 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  2. ^ A b C d E F G „Dopravní údaje za rok 2009“. Virginské ministerstvo dopravy. 2009. Citováno 2011-08-18.
  3. ^ A b C d E Google (2011-08-18). „Virginia State Route 36“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2011-08-18.
  4. ^ Mapa okresu Prince George, revidováno 1. července 1936
  5. ^ 1946 USGS Petersburg čtyřúhelník
  6. ^ Státní dálniční komise ve Virginii (10. – 11. Dubna 1924). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 8.
  7. ^ Státní dálniční komise ve Virginii (10. září 1924). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 5.
  8. ^ Státní dálniční komise ve Virginii (9. – 10. Srpna 1928). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 28.
  9. ^ Státní dálniční komise ve Virginii (12. června 1930). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 17.
  10. ^ http://www.virginiadot.org/info/resources/route-index-07012003.pdf

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata
< SR 1010Ostruhy  SR 10
1923–1928		SR 1012  >
< SR 407Státní trasy okresu 4
1928–1933		SR 410  >