Vadnagar železniční stanice - Vadnagar railway station

Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Říjen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Vadnagar
Indické železnice stanice
Umístění	Vadnagar, Gudžarát Indie
Souřadnice	23 ° 47'03 ″ severní šířky 72 ° 38'00 ″ východní délky / 23,784104 ° N 72,633333 ° E / 23.784104; 72.633333
Nadmořská výška	156 metrů (512 ft)
Ve vlastnictví	Indické železnice
Provozuje	Západní železnice
Linka (y)	Mahesana – Taranga Hill linka
Platformy	2
stopy	4
Připojení	Automatický stojan
Konstrukce
Typ struktury	Standard (na pozemní stanici)
Parkoviště	Ne
Zařízení pro jízdní kola	Ne
Jiná informace
Kód stanice	VDG
Zóna (y)	Západní železnice
Divize (s)	Železniční divize Ahmedabad
Dějiny
Otevřeno	21/03/1997[Citace je zapotřebí ]
Umístění
Vadnagar železniční stanice Umístění v Indii Ukázat mapu Indie Vadnagar železniční stanice Nádraží Vadnagar (Gujarat) Ukázat mapu Gudžarátu

Železniční stanice Vadnagar je železniční stanice v Čtvrť Mehsana, Gudžarát. Jeho kód je VDG. Slouží to Vadnagar město. Stanice se skládá ze dvou nástupišť, která byla dokončena v prosinci 1973.

V roce 1880 vláda v Bombaji oslovila vládu Jeho Výsosti pro stavbu přívodních vedení v Kadi po dokončení železnice Dabhoi. Vláda Indie schválila linku Mehsana Viramgam v roce 1889. V Kadi byla rozložena síť železniční tratě. Trať metrového rozchodu Hill Mehsana – Taranga byla otevřena pro provoz v letech 1887 až 1909. V roce 1887 byla otevřena linka Mehsana Taranga. Trať byla 57 km. v délce. V roce 1887 byl proveden průzkum rozšíření pobočky Kheralu ve Vijapuru. Linka Mehsana Vadnagar byla uvedena do provozu v roce 1887 a linka Vadnagar do Kheralu a Kheralu na vrch Taranga byla otevřena v roce 1909. Na trati Mehsana – Taranga bylo téměř devět stanic.

Rovněž uvádí, že vlak Mehasana Badnagar začíná od 21. března 1887, přičemž celý den je v provozu pouze 1 vlak. Byl to nákladní vlak se 2 zastávkami a bez spojovacích vazeb.

Reference

• http://shodhganga.inflibnet.ac.in/bitstream/10603/59850/8/08_chapter%204.pdf
• https://abn397.wordpress.com/2015/01/25/the-real-and-the-false-modinagar/

[1]

Tento článek o železniční stanici v indickém státě Gudžarát je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.