USS Whiteside (AKA-90) - USS Whiteside (AKA-90)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Bílá |
Jmenovec: | Whiteside County, Illinois |
Stavitel: | Společnost Moore Dry Dock Company, Oakland v Kalifornii |
Stanoveno: | 22.dubna 1944 |
Spuštěno: | 12. června 1944 |
Uvedení do provozu: | 11. září 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 30. ledna 1958 |
Zasažený: | 1. července 1961 |
Vyznamenání a ocenění: |
|
Osud: | Potopena jako cílová loď, 1971 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Andromeda-třída zaútočit na nákladní loď |
Typ: | Typ C2-S-B1 |
Přemístění: | Plných 13 910 tun (14 133 t) |
Délka: | 459 ft 2 v (139,95 m) |
Paprsek: | 63 stop (19 m) |
Návrh: | 26 ft 4 v (8,03 m) |
Rychlost: | 16.5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph) |
Doplněk: | 366 plus 78 vojáků |
Vyzbrojení: |
|
USS Bílá (AKA-90) byl Andromeda-třída zaútočit na nákladní loď pojmenoval podle Whiteside County, Illinois. Sloužila jako pověřená loď 13 let a 4 měsíce.
Bílá (AKA-90) byla položena dne 22. Dubna 1944 v Oaklandu v Kalifornii Moore Dry Dock Co. pod Námořní komise smlouva (MC trup 1190), zahájená dne 12. června 1944; sponzorovaný paní Miriam C. Beckerovou, doručený námořnictvu dne 11. září 1944, a do provozu ten samý den, komandére. Velí C. P. Woodson.
Mezi 11. zářím a 7. listopadem byla útočná nákladní loď vybavena, provedla výcvik shakedownu a podstoupila dostupnost po shakedownu. Poté naložila svůj první náklad na San Francisco a zahájil se 18. dne Havaj. Loď dorazila Oahu dne 24. listopadu a zůstal v Pearl Harbor do 6. prosince. Druhý den se vydala na moře, aby se zúčastnila obojživelných cvičení armády v Maui. Během nočního cvičení v důchodu v noci ze dne 13. na 14. prosince Bayfield (APA-33) narazil Bílá na pravoboku poblíž jejího držení číslo 2. Bílá se vrátil do Pearl Harbor 18. prosince a čekal na opravy, které začaly 24. března suchým dokem. Opravy dokončila 12. ledna 1945 a pokračovala v obojživelném výcviku s dalšími loděmi transportní letky (TransRon) 16 na Maui a Kahoolawe Ostrovy. Tyto operace trvaly do 18. ledna.
Kampaně druhé světové války
Následujícího dne začala loď nakládat náklad a cestující v rámci přípravy na Útok na Iwodžimu. 27. ledna opustila Pearl Harbor v konvoji směřující do Iwo Jima. Zastavila se u Eniwetok a Saipan cestou a dorazil z cíle brzy ráno 19. února. Útočná nákladní loď se účastnila přistání v den D a posílala na břeh zásoby a střelivo vojákům, kteří se snažili ostrov vytrhnout před houževnatým nepřítelem. Pokračovala v zásobování útočného břehu až do 5. března, kdy - s nastoupením 188 bitevních obětí - určila směr pro Guam v Marianas, kde oběti vystoupily. Poté přešla k Nové Hebridy.
Dorazila k Espiritu Santo dne 19. března a další den začal nakládat náklad pro armádu 27. divize v rámci přípravy na Kampaň Ryukyus. Bílá dušené z Kanál Segond 25. března vázáno - via Ulithi - pro Okinawa. Útočná nákladní loď dorazila do Ryukyus 9. dubna, osm dní po přistání. Zůstala tam týden a prováděla vykládací operace, které byly často přerušovány nepřátelskými nálety. Během svého pobytu mimo Okinawu Bílá zasáhl dva z hordy útočících letadel, ale neprohlásil žádné zabití.
Dne 16. dubna opustila společnost Okinawa ve společnosti ostatních lodí TransRon 16. Po zastávkách v Saipanu a Guamu loď dorazila k Ulithi 26. dubna. 8. května loď vyčnívala z laguny a vydala směr na jižní Solomons. Přišla pryč Lunga Point, Guadalcanal 14. naložil náklad a brzy nato se vydal na cestu Munda na Nová Gruzie. Odtud zamířila k Finschhafen, Nová Guinea, kde vyložila jeden armádní náklad a vzala další, směřující k Filipíny.
Bílá dne 2. června opustil Finschhafen a dorazil do Leyte 6. dne. Tam vyložila část svého nákladu a poté se přesunula k Přístav Guiuan na Samar vyložit náklad námořnictva. Dne 12. června vyplula na Subic Bay kam dorazila o dva dny později a vyložila zbývající náklad. Zůstala v zálivu Subic do 25. června, kdy se vydala na moře, aby se zúčastnila měsíce obojživelných cvičení v Cebu s jednotkami Americká divize. Dne 26. července se vrátila do zálivu Subic Bay a začala opravovat své kotle, což trvalo do 7. srpna. Pozdnějšího dne se vrátila na moře k obojživelnému výcviku, tentokrát v Luzon s jednotkami 1. jízdní divize.
Tato cvičení náhle skončila 15. srpna, kdy Japonsko kapitulovalo. Bílá se vrátila do Subic Bay dne 16. srpna a zůstala tam až do 20., kdy se přestěhovala do Batangas na Luzon načíst prvky 1. jízdní divize pro okupační povinnost v Japonsku. Dne 24. srpna odešla Batangas ve spolupráci s Task Force (TF) 33, Tokio okupační síla. Po 48hodinovém mezipřistání v Subic Bay, způsobeném a tajfun, dorazila Jokohama, Japonsko, 2. září, v den formálních obřadů kapitulace prováděných na palubě Missouri (BB-63) v Tokijský záliv. Během příštích dvou dnů vyložila naloděná vojska a jejich doprovodný náklad a 4. utvořila kurz pro Leyte.
Poválečný
Bílá dorazil do Leyte dne 11. září, načerpán a zaopatřen, a pak zamířil k Mindanao naložit vojáky a náklad 41. pěší divize armády. Svou misi dokončila 19. září na Mindanau a 20. ostrov opustila a vrátila se do Tacloban na Leyte. 22. dne vyčnívala útočná nákladní loď Leyte Gulf na cestě do Kure, Japonsko. Přesměrováno do Buckner Bay „Okinawa, na cestě, loď dorazila do Japonska až 5. října. Zůstala v Japonsku až do 15. října, kdy se rozběhla Manila v Filipíny naložit přistávací člun do služby ve spojení s přeložením Nacionalistická čínština vojsko. Přijela do Manily dne 21. října a 23. odletěla znovu. 26. dorazila dovnitř Hai Phong, Francouzská Indočína, a začal nakládat jednotky a náklad 583. pluku Nacionalistická čínská armáda. Útočná nákladní loď vystoupila 30. října z Hai Phongu a stanovila směr Chinwangtao kam dorazila 7. listopadu. 7. vystoupila z čínských vojsk a následujícího dne odletěla z Chinwangtao, směřující do Taku. Loď zůstala v Taku až do začátku prosince, kdy zahájila plavbu do Spojených států. Do San Franciska přijela 27. prosince.
Bílá zůstala v San Francisku až do léta roku 1946. 5. června nastoupila k Marshallovy ostrovy poskytovat podpůrné služby pro „Provoz křižovatka “, rozsáhlé jaderné testy prováděné v Bikini atol to léto. Natáhla se Kwajalein Atol dne 17. června a zůstal v Marshallech pomáhajících při operaci až do konce srpna, kdy se vydala na cestu, která ji zavedla na Okinawu, Guam, Eniwetok a odtud zpět do Pearl Harbor. Loď zůstala v Pearl Harbor od konce října do druhé poloviny listopadu.
23. listopadu opustila Oahu a vydala kurz pro Marshallovy. Dorazila k Majuro dne 30. listopadu navštívila Kwajalein během prvního prosincového týdne a Eniwetok v polovině měsíce, než zahájila plavbu, která ji vedla přes Guam a Japonsko do Čína. Dorazila dovnitř Yokosuka, Japonsko, dne 16. Ledna 1947, a po dobu příštích šesti týdnů uskutečnila přístavní prohlídky Sasebo, Tsingtao a Šanghaj. Dne 5. března opustila Tsingtao a vytvořila kurz - přes Okinawu a Oahu - ke kalifornskému pobřeží. Do San Franciska dorazila 28. dubna a zůstala tam až do 15. června, kdy zamířila zpět na Dálný východ. Bílá dosáhla Tsingtao dne 3. července a zůstala tam až do 27. července, kdy vyplula do Šanghaje. Odtamtud přešla do Sasebo a odtud do Jokosuky, kde ležela v přístavu od 10. srpna do 3. září. Loď navštívila Okinawu během druhého zářijového týdne a poté strávila zbytek měsíce na Guamu v Marianas. Vrátila se do Tsingtao dne 7. října, ale o pět dní později odešla znovu a zamířila - přes Yokosuka - zpět na západní pobřeží.
Bílá přijel do San Franciska dne 29. října, aby zahájil sedmiměsíční turné po povinnostech plavících se vodou podél západního pobřeží Severní Ameriky. Navštívila přístavy od jihu po San Diego a na sever do Adak a Kodiak v Aljaška, ačkoli z větší části zůstala v kalifornských vodách. Dne 10. června 1948 odešla ze San Franciska, aby se vrátila do západního Pacifiku. V polovině června se zastavila v Pearl Harbor a poté pokračovala do Tsingtao, kam dorazila 7. července. V červenci a srpnu navštívila Šanghaj, Sasebo a Yokosuka. Na začátku září se zastavila v zálivu Subic na Filipínách a poté pokračovala do Marianas, kde uskutečňovala přístavní volání na Guamu a Saipanu. Ze Saipanu nastoupila 21. září na kurz do Pearl Harbor. Po sedmidenní zastávce na Oahu pokračovala útočná nákladní loď ve své plavbě na východ 7. října a dorazila dovnitř Oakland v Kalifornii, 12.. Zůstala tam až do 26. listopadu, kdy nastoupila k návratu na Dálný východ. Loď provedla Yokosuka koncem prosince a navštívila Kogo Saki, Sasebo a Tsingtao před zahájením zpáteční cesty koncem ledna 1949.
Na cestě domů, Bílá uskutečnila 16denní mezipřistání v Pearl Harbor a poté pokračovala do San Franciska, kam dorazila 27. února. Loď tam zůstala až do 7. května, kdy se přestěhovala do San Diega. Po pauze v posledně uvedeném přístavu od 8. května do 11. května odtamtud odjela 11. a napařovala se přes Pearl Harbor zpět do Yokosuka, do kterého vstoupila 9. června. Během následujících pěti týdnů se zastavila v Sasebo na Okinawě, Tchaj-wan a Subic Bay, než 18. července opustí druhé místo a vrátí se domů. Po obvyklé zastávce v Pearl Harbor od 30. července do 6. srpna pokračovala v plavbě a 11. srpna vstoupila do zálivu San Francisco. Koncem srpna a začátkem září podnikla zpáteční cestu ze západního pobřeží do Pearl Harbor a zpět před vstupem do Námořní loděnice na ostrově Mare na tříměsíční opravu. Dokončila opravy dne 4. ledna 1950 a téhož dne opustila ostrov Mare směřující k Orient. Užívala si měsíc na Oahu od 10. ledna do 11. února a poté pokračovala Manila kam dorazila 24. února. Během března navštívila Subic Bay, Guam a Saipan, než se 6. dubna vydala domů. V noci ze dne 25. dubna a 26. dubna Bílá přesunula se do San Franciska, kde zůstala měsíc, než se vydala na cestu na Marshallovy ostrovy. Tato plavba, která trvala od 26. května do 10. července, zahrnovala kromě návštěv na atolech Eniwetok a Kwajalein i zastávky odchozí a zpáteční plavby v Pearl Harbor.
Služba korejské války
Zatímco Bílá dokončila zpáteční cestu na západní pobřeží, události na Dálném východě určily její návrat do tohoto operačního sálu. Dne 25. června byly ozbrojené síly komunistické Severní Korea napadl Korejská republika (ROK) a Spojené státy rychle postupovaly k posílení Jižní Koreje. S prvky 1. prozatímní námořní brigáda (Vyztužený) se pustil, Bílá vystoupil ze San Diega 14. července směřující do Japonska. Vyplula z přístavu v Jokosuce 30. a do 2. srpna byla v Pusan, Jižní Korea, hlavní přístav, kterým prochází Spojené národy muži a materiál byli přivedeni do konfliktu a přistáli její mariňáci. 5. srpna opustila Pusan a o dva dny později se vrátila do Yokosuka. V noci 1. září se přestěhovala do Kobe a 10. odtamtud do Inchon nesoucí vojáky a zásoby do útok Inchon a zapněte pohon Soul. Zůstala v Inchonu ode dne počátečních přistání, 15. září, do D plus 6, kdy se vydala zpět do Japonska. Do Sasebo dorazila 22., ale druhý den tam znovu odjela a vrátila se do Spojených států. Útočná nákladní loď dorazila do San Franciska 8. října a zůstala tam tři týdny, než se rozběhla a vrátila se na Dálný východ. Po nepřetržité plavbě dorazila do Saseba dne 17. listopadu. 23. vážila kotvu pro Yokosuka, kde 25. vplula do přístavu. Po 10denním pobytu v Jokosuce a krátké zastávce v Sasebo, Bílá dorazil do Inchonu 10. prosince, aby se účastnil evakuace sil OSN na úpatí masivní komunistické čínské intervence. Loď se vrátila do Jokosuky dne 17. prosince a 20. dne směřovala domů. Dorazila do San Franciska dne 5. ledna 1951.
Dvě zpáteční plavby mezi San Franciskem a Sasebo obsadily její čas mezi únorem a srpnem 1951. Od srpna do začátku prosince působila na západním pobřeží a poté zamířila zpět do západního Pacifiku. Po zastávkách v Sasebo a Yokosuka, Bílá se vrátila do San Franciska dne 7. února 1952. Rutina, plavby mezi San Franciskem a Japonskem, ji zaměstnávala po zbytek její aktivní kariéry. Poslední zpáteční cestu do Orientu absolvovala 28. února 1957 a po téměř roce operací západního pobřeží byla vyřazena z provozu Astoria, Oregon ze dne 30. ledna 1958. Bílá zůstal v rezervě u Pacifická rezervní flotila do jara 1971, kdy byla potopena jako terč.
Ocenění
Bílá získal dvě bitevní hvězdy za druhá světová válka služba a čtyři bojové hvězdy za službu v Korejská válka.
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.