USS Susquehanna (AOG-5) - USS Susquehanna (AOG-5)

Dějiny
Název:	USS Susquehanna
Stavitel:	Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation
Stanoveno:	9. září 1942
Spuštěno:	23. listopadu 1942
Uvedení do provozu:	7. června 1943
Vyřazeno z provozu:	15. Srpna 1946 Převedeno do Přepravní sbor americké armády
Zasažený:	23.dubna 1947
Obnoveno:	1. července 1950
Ve službě:	1. července 1950, jako T-AOG-5
Mimo provoz:	26. března 1959
Zasažený:	26. března 1959
Osud:	sešrotován, 1973
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Patapsco-třída benzínová cisterna
Přemístění:	Plné zatížení 4 335 tun (4 405 t)
Délka:	310 ft 9 v (94,72 m)
Paprsek:	48 ft 6 v (14,78 m)
Návrh:	15 ft 8 v (4,78 m)
Pohon:	4 × General Electric dieselelektrické motory, dvojče hřídele, 3300 hp (2461 kW)
Rychlost:	14 uzly (16 mph; 26 km / h)
Doplněk:	134 důstojníků a mužů
Vyzbrojení:	• 4 × Zbraně ráže 3 "/ 50
Servisní záznam
Operace:	druhá světová válka, Korejská válka

USS Susquehanna (AOG-5) byl Patapsco-třída benzínová cisterna ve službě s Námořnictvo Spojených států od roku 1943 do roku 1946 as Vojenská námořní dopravní služba od roku 1950 do roku 1959. Byla vyřazena v roce 1973.

Dějiny

USS Susquehanna byl pojmenován pro řeka který stoupá dovnitř Jezero Otsego ve středu New York a teče napříč Pensylvánie a severovýchodní roh Maryland vyprázdnit se do Zátoka Chesapeake. Její kýl byl položen dne 9. Září 1942 Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation z Seattle, Washington. Byla spuštěno dne 23. listopadu 1942; sponzorované paní William Lindstrom a do provozu dne 7. června 1943 velil poručík Peter H. V. Bamberg, USNR.

druhá světová válka

Susquehanna plul pro San Diego, Kalifornie 25. června zahájila plavbu po shakedownu, která skončila o měsíc později. Přesunula se nahoru k pobřeží San Pedro, Kalifornie, naložit a dne 27. července se rozběhl pro Austrálie. Tanker dorazil Townsville, Queensland dne 18. srpna a byl přidělen k služebním silám, Sedmá flotila. Dne 4. září byla v plném proudu pro Milne Bay oblast Nová Guinea tam obsluhovat jednotky flotily. Od 23. listopadu do 29. listopadu se vrátila do Austrálie, aby naložila náklad a letecký plyn, a dodala jej do Milne Bay. Susquehanna provozovaná mezi australskými a novými guinejskými přístavy do prosince 1944. Udělala dvě cesty do Nizozemská východní Indie a kromě dodávky plynu pro jednotky velkého loďstva také servis PT lodě na Buna a další základny.

Susquehanna odešel Nová Guinea dne 20. prosince 1944 s nákladem a palivem pro Leyte, a přijel tam 26. prosince. Odešla z Dulag transportní oblast dne 2. ledna 1945 pro Mindoro s benzínem pro Armáda Spojených států vzduchové proužky. Konvoj to Susquehanna byl připojen k, složený převážně z minolovky, byl pod nepřátelským leteckým útokem 2. ledna, 3. ledna a 4. ledna. Ze čtyř letadel, které zaútočily na konvoj 3. ledna, bylo jedno vystříknuto střelbou z Susquehanna.

Odplula z Filipíny dne 16. února se vrátil do Nová Guinea operační oblast a zůstal tam až do návratu do Manila dne 13. prosince 1945. Působila na Filipínských ostrovech do poloviny srpna 1946. Susquehanna byl převeden do Armáda Spojených států dne 15. srpna 1946 a udeřil z Registr námořních plavidel dne 23. dubna 1947.

Korejská válka

Tanker byl znovu získán a znovu nasazen na Registr námořních plavidel dne 1. července 1950. V té době byla přidělena k vojenské námořní přepravní službě (MSTS) symbol klasifikace trupu T-AOG-5.

Pro příštích devět let Susquehanna pendloval mezi přístavy v Japonsko a Korea. Tanker nakonec odešel Yokosuka pro Spojené státy dne 17. února 1959 a dorazil do San Francisco, Kalifornie, 6. března. Susquehanna přesunut do Rezervní flotila Suisun Bay dne 26. března 1959 a byl udeřen z Registr námořních plavidel k tomuto datu. Susquehanna byl prodán dne 10. srpna 1973 společnosti Levin Metals Corp, San Jose, Kalifornie, za 43 655 $.^[1] Susquehanna byl odstraněn ze Suisun Bay dne 30. září 1973 a sešrotován krátce poté.

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy

• FOTOGALERIE na navsource.org