USS Royal Savage (1775) - USS Royal Savage (1775)

Dějiny
Spojené státy
Název:Royal Savage
Stavitel:britský, St. John, Quebec
Spuštěno:Léto 1775
Mimo provoz:11. října 1776
Osud:byla vzata Brity a spálena
Obecná charakteristika
Typ:škuner
Tonáž:70
Délka:50 ft (15 m )
Paprsek:4,6 m (15 stop)
Plachetní plán:gaff-rig
Doplněk:40–50
Vyzbrojení:

Royal Savage byl dva stěžně škuner postavený britský v létě 1775.[1] Byla poškozena a potopena vojáky Spojené kolonie Během Obležení Fort St. Jean a později zvednutý a opravený poté, co byla pevnost zajata.[2]

Design

Royal Savage byla odhadnuta na 50ft (15 m ) dlouhý a 4,6 m široký a měří 70 tun.[2]

Byla vyzbrojena osmi děly 4-pounder, čtyřmi děly 6-pounder a deseti otočné zbraně. Royal Savage měla posádku 40 až 50 mužů.[2]

Historie služeb

Obležení Fort St. Jean

Hlavní článek: Obležení Fort St. Jean

Royal Savage, škuner se dvěma stěžni, byl americkými silami poškozen a potopen Richard Montgomery během obléhání St. Johns (St. Jean-Iberville) v Quebecu, na podzim roku 1775. Vychována a opravena po dobytí této pevnosti 2. listopadu, ona, s malým škunerem Svoboda a šalupa Podnik (dříve HMS Jiří III), tvořil jádro Američana Champlainské jezero letka. Ta letka, pod Benedict Arnold, popřel Brity používání jezera na podzim roku 1776, a tak přispěl k Burgoyne porážka v Saratoga.[2]

Léto 1776

V červnu 1776 americká síla, tlačená z Kanady, klesla zpět na Crown Point, Skenesborough, a Fort Ticonderoga. Tam Arnold stiskl svou sílu, aby dokončil program stavby lodí, než Britové dokončili svoji eskadru. Na konci srpna bylo dokončeno 10 jeho lodí a on se přesunul na sever s Royal Savage jako jeho vlajková loď. Do září prozkoumal břeh jezera. Dne 23. září přesunul svou flotilu do kotviště v Ostrov Valcour, oddělený od západního pobřeží půlmílovým kanálem, aby čekal na zbytek své eskadry a Britů. S příchodem kuchyně Kongres Arnold přesunul své sídlo na ten člun a dál čekal.[2]

Bitva o ostrov Valcour

Hlavní článek: Bitva o ostrov Valcour

11. října severní vítr přenesl Brity kolem ostrova. Americké lodě, včetně Royal Savagese objevil; vystřelil na nepřítele a udeřil zpět do jižního vchodu do kanálu, kde byl umístěn zbytek Arnoldovy síly, aby se setkal s nepřítelem, porazil ho, pokud je to možné, ale za každou cenu ho zdržet.[2]

Britské síly přicházející z jihu byly postiženy větrem. Arnoldovo plánování a britské přijetí návnady dalo Američanům šanci uskutečnit jejich misi.[2]

Royal Savagekolem 11:00 při pokusu o návrat na americkou linii narazil na mělčinu na jihozápadním bodě ostrova Valcour a byl, nepochopitelný, opuštěn. Navzdory pokusům o její opětovné nastoupení byla pořízena britskou palubní stranou, která obrátila zbraně proti americké flotile. I oni se však brzy ocitli pod značnou palbou a museli opustit Royal Savage.[2][1]

Britové nechtěli dát Američanům příležitost znovu se zmocnit Royal Savage tak ji zapálili někdy po setmění. To však vedlo k neúmyslné pomoci americké flotile uprchnout v noci. Vzhledem k tomu, že oheň hořel celou noc, dokázala zajistit skvělé rozptýlení. V kombinaci s bezměsíčnou nocí, municí, která vybuchla a hleděla na oheň, Britové neviděli, jak americká flotila unikla.[1]

Zachování

Loď zůstala v jezeře, dokud ji v roce 1934 nevznesla námořní salva a amatérský archeolog Lorenzo Hagglund. Podle Art Cohna Hagglundova rodina držela pozůstatky lodi a související artefakty, dokud je nezískalo město Harrisburg, Pensylvánie v roce 1995.[3]

Pozůstatky byly prodány Harrisburgu za 42 500 $ s plánem pěti muzeí vytvořených ve městě. Loď neměla žádné spojení ani s městem Harrisburg, ani se státem Pensylvánie, ale s plány otočných displejů, které by pokrývaly různá historická období tehdejšího starosty, Stephen R. Reed dokázal nákup odůvodnit. Z plánovaných šesti muzeí se však otevřely pouze dvě a plány se zobrazily Royal Savage zastavil se zbytky hromadí v rohu jedné z městských garáží.[1]

V říjnu 2013 se městská rada pokusila získat zpět část peněz města vydražením pozůstatků Royal Savage. Už v roce 2006 vydražili některé další artefakty, které měly spojení s americkým západem v texaském Dallasu. Odhady před aukcí pro Royal Savage pohybovala mezi 20 000 a 30 000 USD. To kleslo hluboko pod 42 500 $, které jí byly zaplaceny v roce 1995. Počáteční nabídka byla stanovena na 10 000 $, ale dokázala přinést pouze 5 000 $. Nakonec se však uchazeč rozhodl nevlastnit Royal Savage a Harrisburg si ponechal vlastnictví.[1]

V červenci 2015 bylo městu Harrisburg formálně předloženo pozůstatky Royal Savage.[3]

starosta Eric Papenfuse předsedal události, při které Námořní historie a velení dědictví (NHHC) ředitel Sam Cox přijal artefakty jménem námořnictva:

Tato loď a její artefakty budou nyní zachovány a uchovávány pro veřejnost pro budoucí generace tak, jak by měly být. Za posledních 20 let zůstaly artefakty mimo veřejné prohlížení a dnes nás těší, že je můžeme přivést na denní světlo a zajistit, aby jim byla věnována náležitá péče.[3]

Poznámky

Citace
  1. ^ A b C d E Barvieri 2014.
  2. ^ A b C d E F G h DANFS 2005.
  3. ^ A b C DANFS 2015.

Bibliografie

Online zdroje

  • Barvieri, Michael (2. května 2014). "Osud královského divocha". Journal of the American Revolution. Citováno 27. července 2016. Cite magazine vyžaduje | časopis = (Pomoc)CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • DANFS (21. října 2005). "Royal Savage". Námořní historie a velení dědictví. Citováno 27. července 2016.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • DANFS (1. července 2015). „Pozůstatky revoluční války, škuner předložený námořnictvu“. Námořní historie a velení dědictví. Citováno 27. července 2016.CS1 maint: ref = harv (odkaz) Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.

Další čtení

externí odkazy