USS Manchineel (AN-54) - USS Manchineel (AN-54)

Dějiny
Union Navy Jack Spojené státy
Název:USS Manchineel
Jmenovec:Jedovatý tropický americký strom spurge rodina keřovitých rostlin s puchýřkovitou mléčnou šťávou a ovocem ve tvaru jablka
Objednáno:tak jako Sumac (YN-73)
Stavitel:Společnost na výrobu lodí Pollock-Stockton, Stockton, Kalifornie
Stanoveno:8. června 1943 jako Manchineel (YN-73)
Spuštěno:1. ledna 1944
Uvedení do provozu:26.dubna 1944 jako USS Manchineel (AN-54)
Vyřazeno z provozu:11.03.1946, v Mare Island Navy Yard
Přejmenováno:Manchineel, 3. dubna 1943
Překlasifikováno:AN-54, 20. ledna 1944
Zasažený:12. dubna 1946
Osud:převedeny do Americká námořní komise, 18. června 1947
Obecná charakteristika
Třída a typ:Ailanthus-třída síťová loď
Přemístění:1460 tun
Délka:194' 6"
Paprsek:34' 7"
Návrh:11' 8"
Pohon:diesel elektrický, 2 500 hp
Rychlost:12,1 uzlů
Doplněk:56 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:jeden jediný 3 palce (76 mm) držák na zbraň, tři dvojčata 20 mm držáky na zbraně

USS Manchineel (AN-54 / YN-73) byl Ailanthus-třída síťová loď který sloužil s americké námořnictvo na jihu Tichý oceán v době druhá světová válka. Dokázalo válku přežít bez incidentů a vrátilo se do Spojené státy poválečné za vyřazení z provozu.

Spuštěno v Stocktonu v Kalifornii

YN 73, původně pojmenovaný Sumac, byl přejmenován Manchineel 3. dubna 1943; stanoveno 8. června 1943 do Společnost na výrobu lodí Pollock-Stockton, Stockton, Kalifornie; zahájen 1. ledna 1944; sponzoruje paní Warren Atherton; redesignated AN-54 20. ledna 1944; a uveden do provozu 26. dubna 1944, poručík William B. Brown, USNR, ve velení.

Služba druhé světové války

Provoz v jižním Pacifiku

Následující shakedown vypnuto San Pedro, Kalifornie, Manchineel odjel 22. června na jih Tichý oceán, přijíždějící Pearl Harbor 1. července. Působila mimo Pearl Harbor do 5. září, kdy se plavila k Marshallovy ostrovy, dorazí na Majtol Atoll 15. Po odstranění sítí kolem atolu Manchineel pokračoval do Kwajalein 22. září, přijíždějící o 4 dny později kvůli poplatkům za správu sítě do 20. května 1945.

Loď, která kladla síť, se poté napařila k Gilbertovy ostrovy, přijíždějící Tarawa 23. května vyzvednout šest pontonových člunů k vlečení na Majuro. Cesta trvala dlouhých 6 dní, než se voda naplnila a vytáhla pontony. Manchineel 2. června se vrátil do Kwajaleinu, aby obnovil provoz sítě.

Až na týden v červenci na Eniwetoku Manchineel zůstal v oblasti Kwajalein prostřednictvím oznámení Japonsko Kapitulace 15. srpna.

Poválečné vyřazení z provozu

Dne 10. října loď vyplula k Západní pobřeží USA přes Pearl Harbor, přijíždějící San Francisco, Kalifornie, 3. listopadu za kotvící povinnost.

Manchineel vyřazen z provozu 11. března 1946, byl svlečen v Námořní loděnice na ostrově Mare, a byl zasažen z Seznam námořnictva 12. dubna. Dne 18. června 1947 Manchineel byl převeden do Americká námořní komise a dodáno Walteru H. Wilmsovi po prodeji o 2 dny dříve.

Reference