HMS Preventer (Z265) - HMS Preventer (Z265)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Zabránění (Z265) |
Stavitel: | |
Stanoveno: | 20. května 1943 |
Spuštěno: | 9. srpna 1944 |
Dokončeno: | 30. září 1944 |
Získané: | 30. září 1944 |
Osud: | se vrátil do americké námořnictvo, 10. ledna 1946 |
Dějiny | |
![]() | |
Získané: | 10. ledna 1946 |
Zasažený: | Březen 1946 |
Osud: | převedeny do Námořní komise, 1. dubna 1947, k likvidaci |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Ailanthus-klasická loď na položení sítě |
Přemístění: | 1190 dlouhé tun (1210 t) (plné) |
Délka: | 194 ft 6 v (59,28 m) |
Paprsek: | 37 stop (11 m) |
Návrh: | 13 ft 6 v (4,11 m) |
Pohon: | vznětový elektrický, 2500 hp (1900 kW) |
Rychlost: | 13 uzlů (24 km / h) |
Doplněk: | 56 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Zabránění (Z265) byl síťová loď pro královské námořnictvo Během Druhá světová válka získané z Námořnictvo Spojených států v září 1944 přes Zapůjčení a zapůjčení.
Loď byla stanoveno tak jako Seagrape (YN-90), čistá nabídka Ailanthus třída, dne 20. května 1943 u American Car and Foundry Co. v Wilmington, Delaware. Dne 17. ledna 1944, zatímco ještě ve výstavbě, byla loď překlasifikována jako síť, kterým se loď a redesignated AN-77. Seagrape byl spuštěno dne 9. srpna a dokončena 30. září.
Po dodání americkému námořnictvu dne 30. září byla ve stejný den převezena do Velké Británie pod Lend-Lease do provozu do královského námořnictva jako HMS Zabránění (Z265). Po ukončení válečných povinností se Spojeným královstvím byla 10. ledna 1946 vrácena k americkému námořnictvu Registr námořních plavidel v březnu 1946 byla převezena do Americká námořní komise dne 1. dubna 1947.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- YN-90 / AN-77 Seagrape, HMS Preventer (Z-265)