USS L-11 (SS-51) - USS L-11 (SS-51)
 USS L-11 v Bantry Bay, Irsko, v průběhu první světová válka. „A“ (pro „Američana“) byla přidána k jejím značkám, aby se odlišila od britské ponorky HMSL11. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USS L-11 |
| Stavitel: | Stavba lodí na řece Fore Společnost, Quincy, Massachusetts |
| Stanoveno: | 17. února 1915 |
| Spuštěno: | 16. května 1916 |
| Uvedení do provozu: | 15. srpna 1916 |
| Vyřazeno z provozu: | 28. listopadu 1923 |
| Osud: | Sešrotován, 28. listopadu 1933 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Ponorka třídy L. |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 168 ft 6 v (51,36 m) |
| Paprsek: | 17 ft 5 v (5,31 m) |
| Návrh: | 13 ft 7 v (4,14 m) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: |
|
| Hloubka zkoušky: | 200 stop (61,0 m) |
| Doplněk: | 28 důstojníků a poddůstojnických mužů |
| Vyzbrojení: |
|
USS L-11 (SS-51) byl Ponorka třídy L. z Námořnictvo Spojených států.
Popis
Lodě třídy L navrhl Elektrický člun (L-1 na L-4 a L-9 na L-11) byly postaveny podle mírně odlišných specifikací od ostatních člunů L, které navrhl Torpédový člun na jezeře, a jsou někdy považovány za samostatnou třídu. Ponorky Electric Boat měly délku 168 stop 6 palců (51,4 m) celkově, a paprsek 17 stop 5 palců (5,3 m) a průměr návrh 13 stop 7 palců (4,1 m). Ony přemístěn 450 tun dlouhé (460 t) na povrchu a 548 tun dlouhé (557 t) ponořené. Ponorky třídy L měly posádku 28 důstojníků a řadových vojáků. Měli hloubku potápění 200 stop (61,0 m).[1]
Pro povrchový provoz byly ponorky Electric Boat poháněny dvěma 450-brzdná síla (336 kW) vznětové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 170 koní (127 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 14 uzly (26 km / h; 16 mph) na hladině a 10,5 uzlů (19,4 km / h; 12,1 mph) pod vodou. Na hladině měly lodě dosah 5 150 námořní míle (9 540 km; 5 930 mil) při 11 uzlech (20 km / h; 13 mph)[1] a 150 NMI (280 km; 170 mi) při 5 uzlech (9,3 km / h; 5,8 mph) ponořené.[2]
Čluny byly vyzbrojeny čtyřmi 18 palců (450 mm) torpédomety v přídi. Nesli čtyři nabíjení, celkem osm torpéd. Ponorky elektrického člunu nebyly zpočátku vybaveny palubní zbraň; jediný Zbraň ráže 3 "/ 50 během války byl přidán na mizejícím hoře.[2]
Konstrukce a kariéra
Přiřazeno k Atlantik Podmořská flotila, L-11 operoval podél východního pobřeží a vyvíjel nové techniky podmořské války až do dubna 1917. Po Spojené státy vstup do první světová válka, k ochraně spojeneckých přepravních pruhů do bylo zapotřebí ponorek Evropa, a L-11 odešel Boston, Massachusetts, dne 4. prosince, aby se ujal úkolu. Po období hlídek a oprav v Azory, ponorka dorazila Irsko v polovině února 1918 se připojit k Submarine Division 5 (SubDiv 5) v protiponorkové hlídce u britské ostrovy. Dalších devět měsíců se pohybovala v přepravních drahách a pozorovala nepřítele Ponorky třikrát. Dne 11. května vyrobila torpédo útok na nepřátelskou ponorku s neprůkaznými výsledky.
Po Příměří s Německem, L-11 provozováno z Isle of Portland, Anglie, až do 3. ledna 1919, kdy vyplula k Spojené státy. Přijíždím Philadelphia, Pensylvánie Dne 1. února operovala na východním pobřeží další čtyři roky rozvíjením taktiky podmořské války. L-11 vyřazeno z provozu v Hampton Roads, Virginie, dne 28. listopadu 1923, a byl vyhozen dne 28. listopadu 1933.
Poznámky
Reference
- Friedman, Norman (1995). Americké ponorky do roku 1945: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-263-3.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE USS L-11 v NavSource Naval History