USS John C. Butler - USS John C. Butler

USS John C. Butler (DE-339) probíhá v Tichém oceánu dne 1. března 1945 (80-G-264041) .jpg
Dějiny
Spojené státy
Název:USS John C. Butler
Jmenovec:John Clarence Butler
Stavitel:Consolidated Steel Corporation
Stanoveno:5. října 1943
Spuštěno:12. listopadu 1943
Uvedení do provozu:
  • 31. března 1944 až 26. června 1946
  • 27. prosince 1950 až 18. prosince 1957
Zasažený:1. června 1970
Osud:Potopen jako cíl, 1971
Obecná charakteristika
Třída a typ:John C. Butler-třída doprovod torpédoborců
Přemístění:1350 tun dlouhé (1370 t)
Délka:306 stop (93 m)
Paprsek:36 ft 8 v (11,18 m)
Návrh:9 ft 5 v (2,87 m)
Instalovaný výkon:12,000 shp (8 900 kW)
Pohon:
Rychlost:24 kn (28 km / h; 44 km / h)
Rozsah:6,000 nmi (6 900 mi; 11 000 km) při 12 kn (14 mph; 22 km / h)
Doplněk:186
Senzory a
systémy zpracování:
SF víceúčelové radar[1]
Vyzbrojení:

USS John C. Butler (DE-339) byla vedoucí loď její třída z doprovod torpédoborců ve službě s Námořnictvo Spojených států od roku 1944 do roku 1946. Byla znovu uvedena do provozu v letech 1950 až 1957 a nakonec byla jako cíl potopena v roce 1971.

Dějiny

USS John C. Butler byl pojmenován po Prapor John C. Butler (1921–1942), kterému byl posmrtně udělen titul Navy Cross za své činy v Bitva o Midway. Byla položena Consolidated Steel Corporation, Ltd., v Orange, Texas, dne 5. října 1943; zahájen dne 12. listopadu 1943, sponzorovaný paní Walterovou C. Butlerovou, matkou praporčíka Butlera; a uvedena do provozu 31. března 1944, s Velitel poručíka John E. Pace ve vedení.

druhá světová válka

Nový doprovod torpédoborců provedl výcvik shakedownu Bermudy před odletem Hampton Roads dne 5. června 1944 pro Pacifik. Plachtění přes Panamský průplav, dorazila Pearl Harbor dne 26. června a v červenci se účastnil konvojů a výcvikových operací. John C. Butler poté 9. srpna opustila Pearl Harbor a prověřovala transporty směřující k invazi do Palau Islands. Poté, co je bezpečně viděl Tulagi, loď operovala s doprovodné lodě mimo Ostrov Manus o pre-invazních stávkách. Dva ostrovy chtěly jako základny pro dlouho očekávaný přesun do Filipíny, Morotai a Peleliu, byly zaútočeny 15. září; a John C. Butler pokud protiponorkový a protiletadlový ochrana nosných dopravců. Po návratu do Manusu dne 30. září doplnila v rámci přípravy na Leyte provoz v říjnu.

Bitva u Leyte, říjen 1944

Doprovodná loď odplula s Kontradmirál Ralph A. Ofstie skupina doprovodných přepravců dne 12. října, aby poskytla letecké krytí masivního pohybu transportů do Leyte Gulf. Po počátečních přistáních se tři skupiny dopravců, které se brzy proslavily rádiovými krycími jmény, „Taffy 1“, „Taffy 2“ a „Taffy 3“, obsadily stanici východně od Filipín, aby poskytly přímou leteckou podporu.

The Japonská flotila uzavíral Filipíny při posledním pokusu o vyhlazení invazních sil, s těžkými loděmi určenými k vniknutí do zálivu Leyte ze severu a jihu, a diverzní flotilou dopravců, kteří přilákali admirála William F. Halsey je 3. flotila pryč na sever. V prvních dvou akcích masivní Battle of Leyte Gulf který následoval Bitva o Sibujanské moře a Battle of Surigao Strait, Japonci byli špatně zřízeni. Ale Viceadmirál Takeo Kurita Centrální síla je stále tranzitovaná Úžina San Bernardino noc 24. – 25. října a těsně po východu slunce se ponořila do relativně nechráněného Taffy 3, včetně John C. Butler.

Dvě hodiny Bitva u Samaru který následoval, zaujal právoplatné místo mezi nejpamátnějšími akcemi v námořní historii. Pomalé doprovodné lodě vypustily všechna letadla k útoku na Japonce křižníky a bitevní lodě, a John C. Butler a ona sestry položil těžký kouř, aby zmátl nepřátelské baterie. Dešťová bouře poskytla krytí odbočky na jih a těsně po 07:30 torpédoborce zahájily galantnost torpédo útoky proti velkým šancím. Ničitelé Johnston, Hoel, a Heermann a DE Samuel B. Roberts prováděly detailní útoky na křižníky a bitevní lodě, které je nutily k cikcaku, zatímco letadla pokračovala v neustálých útocích. Brzy po tomto prvním útoku John C. Butler odvrátila se od nosičů, aby vypustila zbývající torpéda, a poté si vyměnila palbu s těžkým křižníkem. DE pokračovala v palbě a vyhýbala se palbě těžkého kalibru, dokud nebezpečně nezapadla munice, poté se vrátil do formace nosiče, aby poskytl kouřové krytí.

Kontradmirál Clifton A. F. Sprague, velitel Taffy 3, později popsal další překvapivý vývoj: „V 0925 byla moje mysl zaměstnána uhýbáním torpéd, když jsem poblíž mostu slyšel, jak jeden z signalistů křičí:„ ... sakra, chlapci, utíkají! “ Nemohl jsem uvěřit svým očím, ale vypadalo to, jako by celá japonská flotila skutečně odcházela do důchodu ... V nejlepším případě jsem do té doby čekal, že budu plavat. “ Japonci - poškozeni a obávající se těžších leteckých útoků - skutečně obrátili směr. Ačkoliv doprovodné lodě ztratily jeden ze svého počtu a tři doprovody, jejich statečný boj zastavil Japonce v útoku na transporty v zálivu Leyte. Krátce poté, co se středové síly stáhly ze zasnoubení, však první válečný útok jednotky kamikadze padl na zbývající lodě Taffy 3, potopil druhý doprovodný letoun a poškodil všechny kromě jednoho ze zbytku.

Po záchraně přeživších z St. Lo, John C. Butler doprovázel přeživší nosiče Taffy 3 přes Manus do Pearl Harbor, poté se 17. prosince vrátil do Manusu. Odlet s doprovodnými loděmi 31. prosince chránila obojživelníky transporty kouřící na invazi do Luzon. Během plavby přes Jihočínské moře, lodě narazily a odpluly odhodlané kamikadze útoky. Večer 8. ledna 1945 John C. Butler a další doprovod několik postříkal kamikadze. Operovala Záliv Lingayen od 9. do 17. ledna a prověřeny nosiče během masivních stávek na podporu pozemních operací. Odjížděla z luzonského pobřeží a dorazila Ulithi 23. ledna, aby se připravily na další důležité obojživelné přistání - Iwo Jima.

Iwodžima a Okinawa

Veterán DE se zúčastnil zkoušek v Marianas a dorazil pryč Iwo Jima dne 19. února se skupinou doprovodných přepravců. 21. února znovu bojovala s těžkým leteckým útokem. Ve službě mimo Iwodžimu zůstala až do 9. března, kdy odplula do Ulithi, kde pomohla získat další důležitou ostrovní leteckou základnu pro případný útok na Japonsko.

Okinawa mělo být místem posledního a největšího tichomořského obojživelného útoku. John C. Butler vyplul 26. března s transporty; a když jednotky zaútočily na břeh 1. dubna, obnovila své nyní známé vyšetřovací povinnosti s nosnými skupinami. Když Japonci zahájili marné sebevražedné útoky, loď doprovázela nosiče Kerama Retto, zachránil sestřelené piloty a přepravil muže a materiál. Převedeno na nebezpečnou vnější demonstrační službu severně od Tj. Shima 20. května byla napadena šesti kamikadze těsně před západem slunce. Šikovná dělostřelba představovala pět útočníků a John C. Butler trvalé poškození pouze na stožáru a anténách. Odplula 27. května kvůli opravám na Filipínách.

Loď se vrátila na Okinawu s konvoj 4. července a poslední měsíc dlouhé války strávil na konvojové službě mezi tímto ostrovem a pacifickými základnami. Vrátila se do San Pedro, Kalifornie dne 23. listopadu a vyřazeno z provozu 26. června 1946, připojující se k Pacifická rezervní flotila na San Diego, Kalifornie.

Studená válka

S vypuknutím Korejská válka v červnu 1950, John C. Butler znovu uvedena do provozu 27. prosince 1950. Po shakedownu byla přidělena k 11. námořní čtvrť za práci výcviku námořních záložníků na krátkých plavbách. Pomáhala tak udržovat vyškolené důstojníky a muže, aby plnili závazky studené války amerického námořnictva. Kromě rezervačních plaveb se zúčastnila výcvikového programu Škola Fleet Sonar, San Diego. Ona vyřazena z provozu dne 18. prosince 1957 a znovu vstoupila do rezervní flotily v San Diegu. Nakonec byla potopena jako cíl v prosinci 1971.

Ocenění

John C. Butler obdržel pět bojové hvězdy pro druhá světová válka služby, a byl oceněn Citace prezidentské jednotky pro jeho roli v Bitva u Samaru.

Ocenění, citace a stuhy kampaní

Combat Action Ribbon.svgBojová akční stuha (retroaktivní)
Citace prezidentské jednotky námořnictva Spojených států ribbon.svgCitace prezidentské jednotky
Jednotka amerického námořnictva Commendation ribbon.svgVyznamenání jednotky námořnictva
Medaile americké kampaně ribbon.svgMedaile americké kampaně
Stříbrná hvězda
Medaile za asijsko-pacifickou kampaň (s pěti bojové hvězdy )
Druhá světová válka medaile vítězství ribbon.svgMedaile vítězství za druhé světové války
Medaile služby národní obrany ribbon.svgMedaile národní obranné služby
Phliber rib.pngStuha filipínského osvobození

Reference

  1. ^ „Shipborn Search Sets“. Ministerstvo námořnictva. Citováno 31. března 2010.

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy