USS Chain (ARS-20) - USS Chain (ARS-20)

Řetěz USNS (T-AGOR-17) probíhá v roce 1961
Dějiny
Spojené státy
Stavitel:Společnost čedičové skály
Stanoveno:datum neznámé
Spuštěno:3. dubna 1943
Uvedení do provozu:
  • USS Řetěz (ARS-20),
  • 31. března 1944
Vyřazeno z provozu:9. listopadu 1946
Ve službě:
  • USNS Řetěz (T-AGOR-17)
  • v průběhu roku 1958
Mimo provoz:Neznámý
Zasažený:30. prosince 1977
Identifikace:Číslo IMO: 7738515
Osud:Sešrotován, červen 1979
Obecná charakteristika
Tonáž:1441 tun
Přemístění:1 630 tun
Délka:213 ft 6 v (65,07 m)
Paprsek:39 stop (12 m)
Návrh:14 ft 4 v (4,37 m)
Pohon:dieselelektrický, dvojité šrouby, 2780 hp
Rychlost:15 uzlů
Doplněk:120
Vyzbrojení:čtyři 40 mm zbraně, čtyři 0,5 v (12,7 mm) kulomety

USS Řetěz (ARS-20 / T-AGOR-17) byl Potápěč-třída záchranná a záchranná loď pověřen americké námořnictvo v průběhu druhá světová válka. Jejím úkolem bylo přijít na pomoc zasaženým plavidlům.

Řetěz (ARS 20) byla vypuštěna 3. června 1943 společností Společnost čedičové skály v Napa, Kalifornie; sponzorováno paní P. F. Roachovou; a uveden do provozu 31. března 1944, nadporučík F. J. George, USNR, ve velení.

Služba druhé světové války

Řetěz vyplul z San Diego, Kalifornie dne 14. května 1944 směřující k Panamský průplav, a Trinidad, kterého dosáhla 2. června. Odtáhla člun YF-324 na Recife, Brazílie, kde se 2. července připojila k 4. flotila USA pro operace remorkérů a záchranných lodí z Recife a Bahia, Brazílie, až do 18. června 1945, kdy vyčistila Recife Norfolk ve Virginii. Její základní podpora sehrála důležitou, i když pokornou, součást toho, že umožnila 4. flotile plnit své poslání chránit jih Atlantický oceán.

Konvoje italských ponorek

Po generální opravě a výcviku v Norfolku dne 22. září 1945 Řetěz schváleno pro Key West na Floridě, kde se setkala se třemi italština ponorky. Plaví na východ, její malá konvoj byl rozšířen o další čtyři italské ponorky v Bermudy a ona dorazila Taranto, Itálie, s obviněním 3. listopadu. Řetěz vrácen cestou Palermo, Sicílie, kde vzala člun YF-445 ve vleku, do Charleston, Jižní Karolína, přijíždějící 31. prosince 1945.

Uzemněn v Block Island Sound

Řetěz operoval podél Východní pobřeží USA, táhla čluny a vyřazené lodě z provozu, dokud nezakotvila Block Island Sound 29. března 1946. Rychle se vznášel Cutter pobřežní stráže Dix, Řetěz Dno bylo těžce poškozeno a od 3. dubna do 25. června byla opravována v New London, Connecticut.

Poválečné vyřazení z provozu

Odjela z Nového Londýna vzadu 25. června a plavila v páře Orange, Texas, kde byla vyřazena z provozu a umístěna do zálohy 9. listopadu 1946.

Přeřazení jako výzkumné plavidlo

Byla přidělena k Vojenská námořní dopravní služba (MSTS) v roce 1958 a překlasifikována oceánografická výzkumná loď USNS Řetěz (T-AGOR-17). Byla operována Oceánografický institut Woods Hole jako jeden z Univerzitní národní oceánografický laboratorní systém výzkumná plavidla.[1]

Konečné vyřazení z provozu

Řetěz byl zasažen z Námořní registr dne 30. prosince 1977 a sešrotována v červnu 1979.

Viz také

Reference

  1. ^ "Historický seznam všech plavidel UNOLS". Univerzitní národní oceánografický laboratorní systém. Citováno 13. září 2019.

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy

  • FOTOGALERIE z Řetěz v NavSource Naval History
  • [1] Historie stavby lodí společnosti Basalt Rock