USS Calypso (AG-35) - USS Calypso (AG-35)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Calypso.
Circle Line X.jpg
Calypso tak jako Kruhová čára XI v roce 2008.
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Calypso
Jmenovec:Calypso
Stavitel:Bath Iron Works
Spuštěno:6. ledna 1932
Získané:17. května 1941
Uvedení do provozu:17. května 1941
Vyřazeno z provozu:20. ledna 1942
Identifikace:AG-35
Spojené státySpojené státy
Název:Kruhová čára XI
Majitel:Okružní vyhlídkové plavby
Získané:1955
Ve službě:1958
Mimo provoz:2008
Osud:Neznámý
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Thetis-třída hlídkový člun
Přemístění:357 tun
Délka:165'
Paprsek:25'3"
Návrh:13'2"
Rychlost:16 uzlů

Třetí USS Calypso (AG-35) byla zahájena 6. ledna 1932 pro Pobřežní stráž Spojených států tak jako USCGC Calypso (WPC-104) podle Bath Iron Works v Bath, Maine. Zpočátku byla umístěna v San Diego, Kalifornie a přeneseny do Baltimore, Maryland v roce 1938. Byla přeložena z pobřežní stráže do americké námořnictvo dne 17. května 1941 a uveden do provozu ve stejný den, vrchní velitel lodi J. H. Keevers, velitel USN.[2][3]

Calypso byl založen na Washington Navy Yard jako nabídka pro ni sesterská loď, prezidentská jachta Potomac. V této funkci se její operace omezovaly převážně na Řeka Potomac a Zátoka Chesapeake do 22. července 1941, kdy vyrazila na plavbu do nové Skotsko. Během části této plavby měla na palubě prezidenta Franklin D. Roosevelt, směřující k slavnému Atlantická konference v Argentia Bay, Newfoundland s předsedou vlády Winston Churchill z Velká Británie. Její další pohyby měly poskytovat úkryt prezidentovým cestám. Po návratu do Washington DC. dne 23. srpna, Calypso byl vyřazen z provozu 20. ledna 1942 a vrátil se k pobřežní stráži.[3]

Calypso sloužil jako řezač s posádkou pobřežní stráže na hranicích s východním mořem, bránil východní pobřeží před útoky německých ponorek na obchodní loď a byl umístěn Norfolk ve Virginii.[4] Zachránila 42 lidí z SS Buarque a 54 lidí z Arbutan v únoru a březnu 1942. Dne 15. září 1943 z torpédované hlídkové lodi zachránila 60 námořníků USSPlymouth i přes rozbouřená moře a žraloky.[2] Pobřežní stráž ji následně vyřadila z provozu 18. července 1947.[5]

V roce 1955 Calypso byl získán uživatelem Okružní vyhlídkové plavby z Manhattan, New York a přeměněn na výletní loď. Byla přejmenována Kruhová čára XI a poskytoval říční prohlídky New Yorku po více než 50 let, než byl v roce 2008 vyřazen.[6] Nahradila ji nová loď s názvem Kruhová čára na Manhattanu. [7]

Citace

  1. ^ Dropkin: Hlídkové čluny pobřežní stráže třídy Thetis
  2. ^ A b Canney, s. 108—109
  3. ^ A b DANFS
  4. ^ Scheina (1982), s. 38
  5. ^ Scheina (1990), s. 61
  6. ^ Priolo: USCGC Calypso (WPC-104)
  7. ^ Řezačka WWII společnosti Circle Line se může zúčastnit závěrečné plavby po Manhattanu

Použité reference

  • Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
  • „Řezačka WWII společnosti Circle Line se může zúčastnit závěrečné plavby po Manhattanu“. Going Coastal Magazine. 15. září 2008. Citováno 28. května 2020.
  • Canney, Donald L. (1995). Pobřežní stráž USA a řezačky výnosů, 1790–1935. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN  978-1-55750-101-1.
  • Dropkin, Les (leden 2002). „Hlídkové čluny pobřežní stráže třídy Thetis“ (PDF). Sdružení Potomac.
  • Priolo, Gary P. „USCGC Calypso (WPC-104) ". NavSource Online: archiv fotografií služby. Zdroj Nav Naval History. Citováno 28. května 2020.
  • Scheina, Robert L. (1982). Frézy americké pobřežní stráže a plavidla druhé světové války. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN  978-0-87021-717-3.
  • Scheina, Robert L. (1990). US Coast Guard Cutters & Craft, 1946–1990. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN  978-0-87021-719-7.