USS Callaghan (DDG-994) - USS Callaghan (DDG-994)

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Srpna 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „USS Callaghan“ DDG-994  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Srpna 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

USS Callaghan s Carl Vinson v pozadí
Dějiny
Spojené státy
Název:	USS Callaghan (DDG-994)
Jmenovec:	Daniel Callaghan
Objednáno:	23. března 1978
Stavitel:	Litton Ingalls, Pascagoula, Mississippi
Stanoveno:	23. října 1978
Spuštěno:	1. prosince 1979
Uvedení do provozu:	29. srpna 1981
Vyřazeno z provozu:	31. března 1998
Zasažený:	31. března 1998
Odznak:
Osud:	Prodán Tchaj-wan, 30. května 2003; pověřen jako ROCSSu Ao (DDG-1802)
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Kidd- ničitel třídy
Přemístění:	Plných 9 783 tun
Délka:	171,6 m (563 stop)
Paprsek:	16,8 m (55 stop)
Pohon:	4 × General Electric LM2500-30 plynové turbíny, Celkem 80 000 shp
Rychlost:	33 uzlů (61 km / h)
Doplněk:	31 důstojníků 332 narukoval
Senzory a systémy zpracování:	AN / SPS-48 E 3D radar pro vyhledávání vzduchu AN / SPS-49 2D radar pro vyhledávání vzduchu Zbraň SPG-60 radar řízení palby AN / SPG-51 střela radar řízení palby AN / SPS-55 radar pro vyhledávání povrchu AN / SPQ-9 Radar pro řízení palby ze zbraně SQS-53 sonar
Elektronická válka & návnady:	AN / SLQ-32 (V) 3
Vyzbrojení:	2 × Marek 26 Standardní raketa odpalovací zařízení 2 × Mark 141 quad launcher s 8 × RGM-84 harpuna 2 × značka 15 20 mm Phalanx CIWS 2 × Mark 45 5 in (127 mm) / 54 ráže gun 2 × Označte 32 držáků trojitých trubek s 6 × Označte 46 torpéd
Letadlo přepravované:	1 × SH-3 Sea King nebo 2 × SH-2 Seasprite

USS Callaghan (DD / DDG-994) byla druhá loď z Kidd třída z ničitelé provozuje americké námořnictvo. Odvozeno z Spruance třída, byla tato plavidla určena pro protivzdušné obrany v horkém počasí. Byla jmenována pro kontraadmirála Daniel J. Callaghan, který byl zabit v akci na palubě svého vlajková loď, těžký křižník San Francisco, Během Námořní bitva u Guadalcanalu dne 13. listopadu 1942.

Původně být jmenován Daryushbyla loď objednána Šáh Íránu, ale nebyl dodán, když 1979 Íránská revoluce došlo. V návaznosti na to se americké námořnictvo rozhodlo pověřit ji a její sesterské lodě službou v USA Perský záliv a Středozemní moře, protože byly vybaveny těžkými povinnostmi klimatizace a také se dobře hodily k filtrování písku a písku NBC válčení kontaminanty.

Dějiny

Stránka výletní knihy z roku 1987, na které jsou námořníci Callaghan toho času.

1981–1998: služba USA

Byla uvedena do provozu v roce 1981 a byla přenesena domů Okres San Diego, Kalifornie na NAS Severní ostrov.

1. září 1983 Callaghan byl na nasazení do západního Pacifiku a navštívil přístav v Sasebo, Japonsko. Korean Air Lines Flight 007, na cestě z Anchorage, Aljaška na Soul, Jižní Korea, přepravující 269 cestujících a členů posádky, zabloudili do sovětského vzdušného prostoru. Sovět Suchoj Su-15 byl vyslán stíhací letoun, aby narušil narušitele Boeing 747. Po útoku Callaghan'Posádka byla odvolána a poslána hledat přeživší. Během průzkumu místa havárie Callaghan byl pod velmi pečlivým dohledem Sovětské námořnictvo, úzce se vyhýbající otevřenému konfliktu při hledání. Nebyli nalezeni žádní přeživší. The Callaghan obdržel Meritorious Unit Citation od amerického námořnictva a zvláštní citaci od jihokorejské vlády za jeho roli v misi.

Callaghan získal ji jako první Efektivita bitvy E za platové období červenec 1983 až prosinec 1984 a získal Medaile za humanitární službu za záchranu dvou nákladních lodí lidí v Jihočínské moře.

Pro klasifikační období leden 1985 až červen 1986 Callaghan získala svou druhou Battle Efficiency E vyhráním všech ocenění od konkurenčních lodí. Po svém návratu do přístavu, se zprávou o jejím čistém zametání, kapitán nařídil, aby každý spojovací prostředek na lodi vystavil koště, aby si uctil posádku a ukázal všem lodím, které představují vynikající úspěch. Čisté zametání je vzácné.

V roce 1992 provedl Callaghan světovou plavbu. 21. ledna opustila San Diego s dalšími dvěma torpédoborci plujícími do Perského zálivu. První zastávkou plavby bylo Honolulu 27. - 28. ledna 1992. Tam, kde došlo ke změně velitelského obřadu. Lodě poté připluly na Filipínský záliv Subic a 10. února dorazily na krátkou zastávku v přístavu. Další zastávkou byl Singapur 18. února. Poté 24. dne zastavuje palivo v Columbu na Srí Lance. 1. března dorazily lodě do zálivu a vydaly se na samostatné mise. Callaghan vzal „brokovnici“ pro USS America CV-66. Zastavení v Jubail v Saúdské Arábii. Baharain. Abu Dahbi, Spojené arabské emiráty (Spojené arabské emiráty). Jebel U.A.E .. Dubaj, U.A.E .. Damman, Saúdská Arábie. Kuwait City, Kuvajt. V květnu 1992 zahájila Callaghan samostatnou plavbu. Tranzit Suezským kanálem 12. května. Callaghan naparoval na italském pobřeží a zakotvil ve francouzském Mentonu 16. května. Poté uskutečnil přístavní hovor v Barceloně ve Španělsku 21. května. Callaghan začal plout přes Atlantický oceán a zastavil se na Azorských ostrovech pro palivo. Příjezd na St. Thomas, Americké Panenské ostrovy 5. července. 12. července Callaghan projel Panamským průplavem. Poté uskutečnili svůj poslední přístavní hovor v Acapulcu v Mexiku 16. července. Konečně se vrací do San Diega koncem července. Posádka lodi získala certifikát Royal Order of Magellan za plavbu po celém světě. Oba příkopové certifikáty (Panama a Suez) a překročení mezinárodního certifikátu datové hranice.

Rovněž je třeba poznamenat, že 27. září 1997, během rutinních protidrogových operací, Callaghan zjistil vysokorychlostní kontakt z kolumbijských vod. Když slunce vyšlo, kontakt byl vizuálně identifikován jako vysokorychlostní cigaretový člun. Callaghan sledoval kontakt déle než tři dny a během posledních tří hodin plavidlo odhodilo svůj náklad nelegálních drog. Po dokončení bylo plavidlo schopné zrychlit a předběhnout Callaghan. Pronásledovalo to vysokorychlostní plavidlo a vrtulníky, dokud cigaretový člun nedosáhl kolumbijských teritoriálních vod. Callaghan vrátil a ulovil 3,5 metru tun vodotěsných svazků kokainu plovoucí ve vodě. Balíky testované na čistý kokain měly pouliční hodnotu přes 1 miliardu dolarů. Byly jednotlivě vyloženy posádkou oblečenou v bílých barvách během prvního hovoru v přístavu CONUS po návratu z nasazení ve velkolepé mediální události pokryté všemi sítěmi v NAVSTA San Diego.

Callaghan byl vyřazen z provozu v dubnu 1998.

2004 – současnost: tchajwanská služba

Callaghan byl prodán Tchaj-wan v roce 2004. Původně měla být jmenována Ming Teh, ale později bylo rozhodnuto ji pojmenovat ROCS Su Ao (DDG-1802), po Su-Ao námořní základna ve východní části Tchaj-wan, a stát se druhý loď nové ROCN Kee Lung třída torpédoborců.

Po téměř dvou letech seřizování a školení v USA Su Ao byl uveden do provozu dne 17. prosince 2005 v Kee-Lung námořní přístav na severu Tchaj-wanu.

Populární kultura

• Ve filmu Vlákna se loď srazila s ruským bitevním křižníkem Kirov během námořní bitvy v Perském zálivu.

Reference

• Tento článek obsahuje informace shromážděné z Registr námořních plavidel, který je jako vládní publikace USA v veřejná doména. Záznam lze najít tady.

externí odkazy

• Navysite.de: USS Callaghan