USS Blue (DD-744) - USS Blue (DD-744)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Modrý |
Jmenovec: | John S.Blue |
Stavitel: | Bethlehem Mariners Harbor, Staten Island, New York |
Stanoveno: | 30. června 1943 |
Spuštěno: | 28. listopadu 1943 |
Uvedení do provozu: | 20. března 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 27. ledna 1971 |
Zasažený: | 1. února 1974 |
Osud: | Potopen jako cíl mimo Kalifornii 28. dubna 1977 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Allen M. Sumner-třída ničitel |
Přemístění: | 2200 tun |
Délka: | 376 ft 6 v (114,76 m) |
Paprsek: | 40 stop (12 m) |
Návrh: | 15 ft 8 v (4,78 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 34 uzlů (63 km / h; 39 mph) |
Rozsah: | 6500 NMI (12000 km; 7500 mi) při 15 kn (28 km / h; 17 mph) |
Doplněk: | 336 |
Vyzbrojení: |
|
USS Modrý (DD-744), an Allen M. Sumner-třída ničitel, byl druhý Námořnictvo Spojených států loď tohoto jména pro Velitel poručíka John S.Blue (1902–1942).
Modrý byl spuštěno dne 28. listopadu 1943 Betlémská ocel, Staten Island, New York; spoluzakladatelem paní J. S. Blue a slečny Eleanor Stuart Blue, vdovy a dcery poručíka Blue; a do provozu dne 20. března 1944, Velitel Lot Ensey ve vedení.
Historie služeb
druhá světová válka
Modrý ohlášeno Pacifická flotila v červenci 1944 a připojil se k TF 58 na atolu Eniwetok na Marshallových ostrovech. Při prověřování pracovních skupin rychlého dopravce Modrý zůčastnit se:
- Nájezd Volcanos-Bonin-Yap (31. srpna - 9. září);
- zachycení jižní Palaus (6. září - 14. října);
- Filipínské ostrovy nájezdy (9. – 24. září);
- Luzonské nájezdy (5. – 6., 13. – 14. A 18. listopadu a 14. – 16. Prosince);
- Nájezdy Formosa (3. – 4., 9. a 15. ledna 1945);
- Luzonské nájezdy (6. – 7. Ledna);
- Čínské nájezdy na pobřeží (12. – 16. Ledna);
- Nájezdy Honšú a Nansei Shoto (15. – 26. Února a 1. března);
- Iwo Jima útok (15. února - 4. března);
- Dobytí Okinawy (17. března - 6. června).
Modrý byl poškozen tajfun ze dne 5. června off Okinawa a odešel do Leyte pro opravy. Její opravy byly dokončeny včas, aby se torpédoborec připojil k 3. flotila za útoky proti japonským domovským ostrovům (10. července - 15. srpna).
27. srpna Modrý přijal kapitulaci Japonská ponorkaI-400 u pobřeží Honšú a přivedl ji do těsně před přístavem, kde USS Mansfield (DD-728) vzat do vazby.
Modrý byla jednou z lodí, která doprovázela bitevní loď Missouri do Tokijský záliv 29. srpna za podepsání japonského nástroje kapitulace v Yokosuka námořní základna.
Poválečný
Po krátkém přenocování Modrý pak se vařila v páře San Francisco přijíždějící 5. října 1945 a krátce nato vyplul do Puget Sound Navy Yard pro kompletní opravu.
Modrý dokončila generální opravu v lednu 1946 a byla přidělena k Destroyer Division 92, 7. flotila. 10. února odešla ze západního pobřeží do asijských vod Pearl Harbor, Guam a Filipíny, a dorazil na Čína pobřeží 13. května. Po zbytek roku plavila na lodi Žluté moře, Filipínské vody a kolem Mariánské ostrovy zabýval se taktickým a loveckým zabijákem protiponorkový boj cvičení a vykonaná hlídková služba. Vrátila se do Spojených států počátkem roku 1947 a dne 14. února byla vyřazena z provozu v záloze v San Diego.
Dne 14. května 1949 Modrý byl znovu uveden do provozu a přidělen k Destroyer Division 72, Pacifická flotila. Poté, co v období od června do září prošla generální opravou v námořní loděnici v San Francisku, se vrátila do Pacifická rezervní flotila a byl vyřazen z provozu v San Diegu 12. prosince 1949.
Korea
Modrý byl znovu uveden do provozu 15. září 1950 a nahlášen Destroyer Division 131, Pacifická flotila. Po cvičení na pobřeží Kalifornie odjela San Diego počátkem roku 1951 dorazil do Jokosuky v Japonsku 23. ledna. V korejských a japonských vodách působila až do srpna. Během tohoto období byla v páře Pracovní skupina 77 (TF 77) u východního pobřeží Korea, provádějící detekční, záchranné a požární služby. Pozdní v roce 1951 Modrý pokračoval do Spojených států ke generální opravě v Námořní loděnice v San Francisku. V dubnu 1952 se vrátila do bojové oblasti a obnovila operace s TF 77 u pobřeží Koreje. V období září – říjen vykonávala u Task Group 95.20 (TG 95.20) a TF 76 hlídkovou službu a poskytovala střelbu během záchranných operací.
Po návratu do Spojených států v listopadu 1952 prošla generální opravou a účastnila se pravidelných cvičení u pobřeží Kalifornie až do června 1953. Dne 13. června odešla Long Beach, Kalifornie, a dorazil do Jokosuky 7. července. Dne 17. července obnovila screeningové operace s TF 77 u východního pobřeží Japonska s TG 96,7 a hlídkovala Formosa do 19. října, kdy se vrátila do Koreje. V prosinci 1953 se vrátila na západní pobřeží.
V roce 1954 se USS Blue zúčastnila jaderných zkoušek na atolech Bikini. Posádky na palubě nosily odznaky, aby měřily množství radiace v důsledku vystavení výbuchu pod vodou.

V letech 1960-61 Modrý podstoupil FRAM II -modernizace. Dostala za sebou pilotní kabinu QH-50 DASH drony na zádi, nové torpédomety Mk 32 byly umístěny tam, kde byly ty starší 21 ". Po probíhajících trénincích a cvičeních odešla 6. ledna 1962 s DesDiv 92 na dlouhodobý pobyt na Dálném východě. Jako její nový sloužila japonská Jokosuka domovský přístav. Období hlídkové služby předcházely a následovaly po operaci SEATO „Tulungan“, největší operaci obojživelného přistání v době míru, která kdy proběhla v západním Pacifiku. Během následujících dvou let se loď pohybovala po Dálném východě.
Od té doby, Modrý provedl normální operační rutinu torpédoborců tichomořské flotily. Provedla několik cest po Dálném východě a v intervalech mezi těmito plavbami vedla místní operace a typový výcvik podél západního pobřeží.
Modrý byl zasažen 1. února 1974 a potopen jako cílová loď během raketového cvičení u jižní Kalifornie dne 28. dubna 1977.
Ocenění
Modrý obdržel šest bojové hvězdy za službu druhé světové války a šest za Koreu.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.