USNS Gilliland (T-AKR-298) - USNS Gilliland (T-AKR-298) - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | USNS Gilliland |
Operátor: | Vojenské velení Sealift |
Stavitel: | Burmeister & Wain Shipyard Denmark |
Spuštěno: | 21.dubna 1972 |
Přejmenováno: | Postaveno jako MV Selandia v roce 1972 a prodloužena společností Hyundai v roce 1984 |
Identifikace: | |
Postavení: | V aktivní službě, od roku 2014 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Gordone-třída roll on roll off nákladní loď vozidla |
Přemístění: | 32 589 t. (Lt) 65 000 t. (Fl) |
Délka: | 954 stop (291 m) |
Paprsek: | 105 ft 9 v (32,23 m) |
Návrh: | 36 stop (11 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 24 uzlů (44 km / h) |
Kapacita: |
|
Doplněk: |
|
USNS Gilliland (T-AKR-298) je Gordone-třída roll on roll off nákladní loď vozidla Námořnictvo Spojených států. Původně byla postavena jako obchodní loď, ale později ji získal a převedl námořnictvo a byla přidělena ministerstvu obrany Spojených států Vojenské velení Sealift.[1] Gilliland byla postavena v roce 1972 jako MV Selandia. Po nějaké době strávené v komerční službě byla prodloužena o Hyundai Heavy Industries v roce 1984, a později byl získán americkým námořnictvem na základě dlouhodobé listiny. Byla přeměněna na US Navy Roll-On / Roll-Off Ship v Newport News Shipbuilding and Drydock Company v Newport News ve Virginii, ve smlouvě ze dne 23. května 1997 a po dokončení byl přidělen k velení vojenského námořnictva pod jménem USNS Gilliland, poté, co Medal of Honor příjemce desátník Charles L. Gilliland. Gilliland je jednou z 28 strategických lodí Sealift provozovaných vojenským velením Sealift. Je zařazena do atlantické přepěťové síly MSC a je udržována v pohotovostním provozním stavu 4.
V červnu 1996 způsobila náhlá vichřice Gilliland osvobodit se od kotviště v Newport News, překročit přístav a srazit se s ponorkou USSTucson (SSN-770) na její kotviště a torpédoborec USSDeyo (DD-989),[2] který kotvil za sebou Tucson. Zatímco Deyo utrpěl největší škody, Tucson utrpěl jen menší poškození.