USNS Soderman (T-AKR-317) - USNS Soderman (T-AKR-317)

DN-SC-03-12980.jpeg
USNS SODERMAN (T-AKR 317), probíhá během námořních zkoušek stavitele.
Dějiny
Spojené státy
Název:USNS Soderman (T-AKR-317)
Objednáno:25. února 2000
Stavitel:Národní ocelářská a loďařská společnost
Stanoveno:31. října 2000
Spuštěno:26.dubna 2002
Ve službě:24. září 2002
Identifikace:
Postavení:ve službě
Obecná charakteristika
Třída a typ:Watson-třída nákladní loď vozidla
Přemístění:29 000 tun
Délka:950 stop
Paprsek:106 stop
Návrh:34 stop
Pohon:2 GE LM-2500 Plynová turbína
Rychlost:24 uzlů
Rozsah:13 800 mil
Doplněk:30 civilních námořníků

USNS Soderman (T-AKR-317) je velká, středně rychlá sjížděcí / sjížděcí loď (LMSR) a je součástí Vojenské velení Sealift. USNS Soderman je v Preposition Programu, který stanice dopravuje po celém světě s vojenským vybavením. The Soderman je Watson- nákladní loď třídy vozidel postaven Národní ocelářská a loďařská společnost. Loď byla zahájena dne 26. dubna 2002 a do provozu byla uvedena 24. září 2002. Loď byla pojmenována po soukromé první třídě William A. Soderman, a Řád cti Příjemce pro druhá světová válka.

Pojmenování

Pfc William A. Soderman přijímá MOH na trávníku Bílého domu, 12. října 1945

USNS Soderman (T-AKR-317) je druhá loď pojmenovaná po příjemci Medal of Honor Williamovi A. Sodermanovi. První loď byla přejmenována USNS GySgt. Fred W. Stockham (T-AK-3017) což je Shughart-class kontejner & roll-on roll-off. William A. Soderman byl vyznamenán Medailí cti za hrdinství během bitvy v Ardenách za druhé světové války. William Soderman obdržel Řád cti od prezidenta Harry S. Truman na Bílý dům trávník, 12. října 1945. Manželka Williama Sodermana, Virginie Sodermanová, tam byla při křtu lodi. Názvy lodí námořnictva byly tradičně vybírány a oznamovány Sekretář námořnictva pod vedením prezidenta a v souladu s pravidly předepsanými Kongresem. Po většinu 19. století americké zákony zahrnovaly jazyk, který výslovně ukládal ministrovi námořnictva úkol pojmenovávat nové námořní lodě.[1]

Konstrukce

USNS Soderman je Watson-class Large Medium-Speed ​​Roll on, Roll off ship. Loď byla navržena a postavena společností Nation Steel and Shipbuilding Company. Loď byla položena 31. října 2000 v loděnici NASCCO v San Diegu. Loď byla vypuštěna 26. dubna 2002 ohňostrojem a fanfárami.

Uspořádání trupu

Loď má kotviště, rekreační a kancelářské prostory pro posádku 30 lidí a také prostor pro další, pokud je nutný nárůst.

Pohonné zařízení

The Soderman má dva General Electric LM2500 plynové turbíny, které vyrábějí 64 000 BHP a pohánějí dvě 24 'regulovatelné vrtule, které se otáčejí rychlostí 95 ot / min při plném výkonu. Loď je schopná vyprodukovat 12 500 KW elektrické energie pro použití na lodi. Nouzový generátor má kapacitu 2 000 KW. Konstrukční rychlost lodi je 24 uzlů s dosahem 13 800 mil. Loď má příďové propulzní jednotky.

Nákladní systém

The Soderman má středovou záďovou otočnou rampu a také rampy s levým a levým bočním portem, které lze použít s novým Mobilní přistávací platforma nebo (lodě MLP), které byly právě postaveny.[2] Loď má také dva jednopodlažní jeřáby. Paluby Roll On / Roll Off jsou připevněny k lodi, stejně jako pevné a sklopné rampy uvnitř nákladního prostoru. Nákladní prostory mají také ovládání prostředí, stejně jako hasicí a odvodňovací systémy z pěny.[3]

Poslání a operace

USNS Soderman u pobřeží Saipanu.

Poslání USNS Soderman jako součást bojových polohových lodí je podpora Americká armáda. Program CPS předpokládá dostatek munice, jídla, vody, paliva, vybavení a dalších zásob k udržení prvků dvou těžkých divizí americké armády, které mohou mít až 30 000 zaměstnanců po dobu až 30 dnů.[4] Posádka Soderman jsou civilní námořníci a loď provozuje vojenské vojenské velení námořnictva.[5] 4. října 2012 Pobřežní stráž USA použitý a MH-65C Dolphin vrtulník provést lékařskou evakuaci dodavatele na palubu USNS Soderman který operoval u pobřeží Havaje.[6] V říjnu 2013 Americké námořnictvo zadal smlouvu o posádce společnosti Patriot Contract Services LLC. Smlouva je pro všech 8 Watson-class se dodává v inventáři MSC a je za něco málo přes 63 000 000 $ ročně. Smlouva zahrnuje čtyři jednoroční opce, které by mohly do konce září 2018 zvýšit celkovou částku smlouvy na 330 000 000.[7]

Reference

  1. ^ Unitifikované státy. Knihovna Kongresu. Kongresová výzkumná služba. Názvy námořních lodí: pozadí pro kongres. N.p .: n.p., 2011. Tisk [1]
  2. ^ Lodě pro mobilní přistávací plošinu amerického námořnictva (MLP). (2015, 1. února). Obranný průmysl denně. Citováno 3. dubna 2015, z [2]
  3. ^ „Sealift New Construction Fact Sheet.“ General Dynamics / NASSCO :. General Dynamics / NASSCO, n.d. Web. 8. dubna 2015.[3]
  4. ^ VELKÉ, STŘEDNÍ RYCHLOSTI, ROLL-ON / ROLL-OFF LODĚ (T-AKR). (2003). Sea Power, 46 (1), 125. [4]
  5. ^ Unitifikované státy. Oddělení obrany. Zprávy Defense.gov: NAVY TO CHRISTEN SEALIFT SHIP SODERMAN. N.p., 24. dubna 2002. Web. 8. dubna 2015.[5]
  6. ^ Pobřežní stráž zachrání nemocného námořníka. (2012, 4. října). Mauitvnews
  7. ^ Unitifikované státy. Oddělení obrany. Stiskněte operace. Smlouvy na úterý 22. října 2013. N.p., 22. října 2013. Web. 8. dubna 2015.[6]

externí odkazy