USCGC North Star (WPG-59) - USCGC North Star (WPG-59)
 USCGC Severní hvězda v červnu 1941 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Stavitel: | Berg Shipbuilding Company[1] |
| Uvedení do provozu: | 15. května 1941 |
| Vyřazeno z provozu: | 15. června 1945[2] |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 2 200 tun dlouhé (2 200 tun; 2 500 malých tun) |
| Délka: | 225 ft (68,58 m) |
| Paprsek: | 41 stop (12,50 m) |
| Návrh: | 5,67 m (18,6 stop) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 13 uzly (24 km / h; 15 mph ) |
| Doplněk: | 17 důstojníků, 116 poddůstojnických |
| Vyzbrojení: |
|
The USCGC Severní hvězda byl Řezačka pobřežní stráže Spojených států Během Druhá světová válka. Původně byl postaven pro americké ministerstvo vnitra a sloužil v Pobřežní stráž Spojených států (USCG) před získáním americkým námořnictvem.
Dějiny
The Severní hvězda byla postavena v roce 1932 Berg Shipbuilding Company v Seattlu ve Washingtonu jako dřevěná fréza pro Americké ministerstvo vnitra a byla uvedena do provozu ministerstvem vnitra v roce 1932. Během roku sloužila jako podpůrná loď Expedice antarktické služby Spojených států v letech 1939 až 1941. Unikátní transportovala Antarktický sněhový křižník pro expedici a evakuovali členy expedice po jejím ukončení počátkem roku 1941.
Byla pověřena jako USCGC Severní hvězda (WPG-59) dne 15. května 1941 a sloužil na Severovýchodní Grónsko Patrol počínaje dnem 1. července 1941.[3] Ačkoli Spojené státy ještě nebyly ve válce, námořnictvo poskytovalo doprovod konvojů na ochranu americké lodní dopravy v severním Atlantiku před útoky německých ponorek. Grónská hlídka na severovýchodě byla organizována v Bostonu a sestávala z fréz pobřežní stráže Severská země a ctihodný Medvěd, stejně jako Severní hvězda. South Grónská hlídka, skládající se z fréz Modoc, Comanche, a Raritane, spolu s prvním US Coast & Geodetic Survey (USCGS) plachetní škuner USS Bowdoin (IX-50) (přikázaný legendárním průzkumníkem Arktidy Donald B. MacMillan ) byla sloučena s Northeast Patrol do října 1941 a konsolidovaná jednotka byla přejmenována na Grónská hlídka. Povinnosti Grónské hlídky byly různé - chránit trasy konvojů; Bylo zjištěno rozbití ledu a průchody pro grónské konvoje; doprovod obchodní lodi; záchrana přeživších ponorkových útoků; konstrukce a údržba navigačních pomůcek; hlášení počasí a ledových podmínek; a vedení vzdušných a povrchových hlídek.
Severní hvězda se podílel na zajetí údajně neutrálního norského trauleru dne 12. září 1941 Buskoe, který ve skutečnosti sloužil Němcům podporou německých rádiových a meteorologických stanic v Grónsku. Zajatý trauler a jeho posádka a cestující byli přepraveni do Bostonu Medvěd na internaci. S oficiálním vstupem Spojených států do války dne 8. prosince 1941, Severní hvězda pokračovala ve službě u Grónské hlídky. Byla obzvláště užitečná při podpoře východoněmeckých stanic mezi 13. srpnem a 23. zářím 1942. Byla napadena německým průzkumným letounem severně od Ostrov Jan Mayen dne 23. července 1943. Letoun se stáhl ze střetnutí a táhl těžký černý kouř, když zmizel za obzorem. North Star také vyšetřoval německou základnu v Sabine Island, Východní Grónsko dne 31. srpna.
Severní hvězda byla 15. prosince 1943 překlasifikována na IX-148 (Miscellaneous Unclassified) a dne 13. ledna 1944 byla vyřazena z provozu pobřežní hlídkou USA. 15. ledna byla převezena k americkému námořnictvu a uvedena do snížené provize. Byla vyřazena z provozu 15. června 1945 v Seattlu a dne 18. června 1945 se vrátila na ministerstvo vnitra. Dne 11. července 1945 byla vyškrtnuta z amerického námořního rejstříku.
Ocenění
- Medaile antarktické expedice Spojených států
- Medaile americké obranné služby se zařízením „A“
- Medaile americké kampaně
- Medaile za kampaň mezi Evropou, Afrikou a Středním východem
- Medaile vítězství za druhé světové války
Viz také
Reference
- ^ „USCGC North Star (WPG-59) (1941 - 1944)“. navsource.org. Citováno 23. prosince 2013.
- ^ „USS North Star, CG, 1941“ (PDF). uscg.mil. Citováno 23. prosince 2013.
- ^ "Severní hvězda". history.navy.mil. Citováno 23. prosince 2013.