USA-135 - USA-135 - Wikipedia

USA-135
JménaNavstar 2A-19
GPS IIA-19
GPS II-28
GPS SVN-38
Typ miseNavigace
OperátorAmerické letectvo
ID COSPARU1997-067A [1]
SATCAT Ne.25030
Doba trvání mise7,5 roku (plánováno)
16,8 let (dosaženo)
Vlastnosti kosmické lodi
Kosmická loďGPS IIA
Typ kosmické lodiGPS blok IIA [2]
VýrobceRockwell International
Odpalovací mše840 kg (1850 lb)
Rozměry5,3 m (17 ft) dlouhý
Napájení710 wattů
Začátek mise
Datum spuštění6. listopadu 1997, 00:30:00 UTC
RaketaDelta II 7925-9.5
(Delta D249)
Spusťte webMys Canaveral, LC-17A
DodavatelMcDonnell Douglas
Vstoupil do služby13. prosince 1997
Konec mise
LikvidaceHřbitov na oběžné dráze
Deaktivováno30. října 2014
Orbitální parametry
Referenční systémGeocentrická oběžná dráha [3]
RežimStřední oběžná dráha Země
(Semi-synchronní )
SlotA3 (slot 3 letadlo A)
Perigeová nadmořská výška19 923 km (12 380 mil)
Apogee nadmořská výška20,644 km (12,828 mi)
Sklon54.90°
Doba722,00 minut
← USA-132 (GPS IIR-2)
USA-145 (GPS IIR-3) →
 

USA-135, také známý jako GPS IIA-19, GPS II-28 a GPS SVN-38, je americký navigační satelit který je součástí Globální Polohovací Systém. Bylo to poslední z devatenácti Blok IIA Bude vypuštěno družice GPS.

Pozadí

Globální poziční systém (GPS) byl vyvinut společností Americké ministerstvo obrany poskytovat nepřetržité navigační schopnosti za každého počasí pro vojenské pozemní, námořní a vzdušné síly. Od svého zavedení se GPS stalo také nedílnou výhodou v mnoha civilních aplikacích a průmyslových odvětvích po celém světě, včetně rekreačních využití (např. Plavba lodí, letadel, turistika), sledování firemních vozových parků a mapování. GPS zaměstnává 24 kosmických lodí na 20 200 km kruhových drahách se sklonem 55 °. Tato vozidla jsou umístěna na 6 oběžných drahách se čtyřmi operačními satelity v každém letadle.[1]

GPS Block 2 byl operační systém, navazující na demonstrační systém složený z kosmické lodi bloku 1 (Navstar 1-11). Tyto kosmické lodě byly 3osá stabilizovaná, nadir ukázal pomocí reakční kola. Duální solární pole dodávala energii 710 wattů. Oni použili S-pásmo (SGLS) komunikace pro řízení a telemetrii a Ultra vysoká frekvence (UHF) síťování mezi kosmickými loděmi. Užitečné zatížení se skládalo ze dvou L-pásmo navigační signály na 1575,42 MHz (L1) a 1227,60 MHz (L2). Každá kosmická loď nesla 2 rubidium a 2 Cesium hodiny a snímače detekce jaderné detonace. Postaven Rockwell Space Systems pro americké letectvo měřila kosmická loď s rozmístěnými solárními panely 5,3 m a měla konstrukční životnost 7,5 roku.[1]

Zahájení

USA-135 byl vypuštěn 6. listopadu 1997 v 00:30:00 UTC, na vrcholu a Delta II nosná raketa, číslo letu D249, létající v konfiguraci 7925-9,5.[4] Zahájení proběhlo od Spouštěcí komplex 17A (LC-17A) na Stanice vzdušných sil Cape Canaveral (CCAFS),[5] a umístil USA-135 na oběžnou dráhu přenosu. Družice se zvedla střední oběžná dráha Země používat Hvězda-37XFP apogee motor.[2]

Mise

Dne 13. prosince 1997 byl USA-135 na oběžné dráze s perigeum z 19 923 km (12 380 mil), an apogee 20 644 km (12 828 mi), a doba 722,00 minut a 54,90 ° sklon do rovník.[3] Vysílá signál PRN 08 a pracuje ve slotu 3 roviny A konstelace GPS.[6] Družice má hmotnost 840 kg (1850 lb). Životnost designu byla 7,5 roku,[2] ale ve skutečnosti zůstal v provozu do 30. října 2014.

Reference

  1. ^ A b C „Displej: Navstar 38 1997-067A“. NASA. Citováno 21. prosince 2020. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  2. ^ A b C Krebs, Gunter. „GPS-2A (Navstar-2A)“. Gunterova vesmírná stránka. Citováno 10. července 2012.
  3. ^ A b „Trajectory: Navstar 38 1997-067A“. NASA. Citováno 21. prosince 2020. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  4. ^ McDowell, Jonathan. "Spustit protokol". Jonathanův vesmírný report. Citováno 11. července 2012.
  5. ^ McDowell, Jonathan. "Spustit seznam". Spusťte databázi vozidel. Jonathanův vesmírný report. Citováno 11. července 2012.
  6. ^ Wade, Marku. „Navstar“. Encyclopedia Astronautica. Citováno 10. července 2012.