USA-145 - USA-145

USA-145
GPS-IIR.jpg
Družice GPS Block IIR
Typ miseNavigace
OperátorAmerické letectvo
ID COSPARU1999-055A[1]
SATCAT Ne.25933[1]
Trvání mise10 let (plánováno)[2]
Vlastnosti kosmické lodi
Typ kosmické lodiGPS blok IIR[2]
AutobusAS-4000[2]
VýrobceLockheed Martin[2]
Odpalovací mše2 032 kilogramů (4 480 lb)[2]
Začátek mise
Datum spuštění7. října 1999, 12:51:01 (07.10.1997UTC12: 51: 01Z) UTC
RaketaDelta II 7925-9.5, D275[3]
Spusťte webMys Canaveral SLC-17A[3]
Orbitální parametry
Referenční systémGeocentrický
RežimStřední Země
(Semi-synchronní )
Perigeová nadmořská výška20 096 kilometrů (12 487 mil)[4]
Apogee nadmořská výška20 267 kilometrů (12 593 mi)[4]
Sklon53 stupňů[4]
Doba717,96 minut[4]
 

USA-145, také známý jako GPS IIR-3 a GPS SVN-46, je americký navigační satelit který je součástí Globální Polohovací Systém. Byl to třetí Blok IIR Bude vypuštěn satelit GPS, ze třinácti v původní konfiguraci a dvacet jedna celkově. Byl postaven Lockheed Martin, za použití AS-4000 satelitní autobus.[2]

USA-145 byl vypuštěn v 12:51:01 UTC dne 7. října 1999, na vrcholu a Delta II nosná raketa, číslo letu D275, létající v konfiguraci 7925-9,5.[3] Zahájení proběhlo od Space Launch Complex 17A na Stanice vzdušných sil Cape Canaveral,[5] a umístil USA-145 na přenosovou dráhu. Družice se zvedla střední oběžná dráha Země používat Hvězda-37FM apogee motor.[2]

Do 10. listopadu 1999 byl USA-145 na oběžné dráze s perigeum 20 096 kilometrů (12 487 mil), an apogee 20 267 kilometrů (12 593 mi), a doba 717,96 minut a 53 stupňů sklon na rovník.[4] Používá se k vysílání signálu PRN 11 a je provozován ve slotu 2 roviny D konstelace GPS;[6] do roku 2011 však byla přesunuta do slotu 5 s USA-71 pokrývající slot 2. Družice má hmotnost 2 032 kilogramů (4 480 lb) a konstrukční životnost 10 let.[2] Od roku 2019 zůstává v provozu.

GPS IIR-3 byl původně určen k použití satelitu SVN-50; byl však poškozen během příprav na start v květnu 1999 poté, co dešťová voda prosakovala do čistých prostor na vrcholu SLC-17A, kde byl satelit připevněn k jeho raketě.[6] SVN-50 byl opraven a vypuštěn jako GPS IIR-21, čímž se stal posledním IIR, který letěl.

Reference

  1. ^ A b „Navstar 46“. US National Space Science Data Center. Citováno 11. července 2012.
  2. ^ A b C d E F G h Krebs, Gunter. „GPS-2R (Navstar-2R)“. Gunterova vesmírná stránka. Citováno 11. července 2012.
  3. ^ A b C McDowell, Jonathan. "Spustit protokol". Jonathanova vesmírná stránka. Citováno 11. července 2012.
  4. ^ A b C d E McDowell, Jonathan. „Satelitní katalog“. Jonathanova vesmírná stránka. Citováno 11. července 2012.
  5. ^ McDowell, Jonathan. "Spustit seznam". Spusťte databázi vozidel. Jonathanova vesmírná stránka. Citováno 11. července 2012.
  6. ^ A b Wade, Marku. „Navstar“. Encyclopedia Astronautica. Citováno 11. července 2012.