Americká trasa 7 v Connecticutu - U.S. Route 7 in Connecticut
![]() | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno ConnDOT | ||||
Délka | 78,29 mil[1] (126,00 km) | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() | |||
| ||||
Severní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Fairfield, Litchfield | |||
Dálniční systém | ||||
|
Americká cesta 7 (USA 7) je sever-jih Americká dálnice který běží 78 mil (126 km) ve státě Connecticut. Trasa začíná v Mezistátní 95 (I-95) v Norwalk začíná jako rychlostní silnice až k městské linii ve Wiltonu. Trasa poté pokračuje na sever jako dvouproudá dálnice Redding a Ridgefield dokud nedosáhne Danbury. Trasa se znovu stane rychlostní komunikací, případně se spojí s I-84 na krátkou dobu, než se otočí a pokračuje na sever s USA 202 v Brookfield. Úsek rychlostní komunikace končí na křižovatce s USA 202 na dálnici Fairfield –Litchfield krajská čára vedle jezera Candlewood. Trasa pak pokračuje na sever a prochází kolem New Milford jako dvouproudová dálnice na Massachusetts hranice v Severní Kanaán. US 7 byla přizpůsobena své současné trase kolem roku 1930 a od té doby byly tři úseky o celkové délce přibližně 12 mil (19 km) upgradovány na dálnice standardy.
Popis trasy
USA 7 v Connecticutu jsou také známé jako Route 7, the Ethan Allen Dálnice a Super 7.[2][3] Je to většinou povrchová silnice, ale má tři krátké úseky dálnice v oblastech Norwalk a Danbury. US 7 začíná v Norwalku čtyřmílovou (6,4 km) dálnicí, která vede téměř k Wilton městská čára. V této krátké části jsou tři východy, označené jako „Čtyřicátá třetí pěší divize Memorial Highway “.[4] Výjezd 1, hned za jižní konec na I-95, vede k Centrální Norwalk Obchodní čtvrť a USA 1. Výstup 2 vede do Route 123 která sahá od USA 1 v Norwalku přes město Nový Kanaán do New York státní hranice. Po výjezdu 2 se rychlostní komunikace sníží na čtyři pruhy ze šesti. Výjezd 3 vede k Merritt Parkway (Trasa 15 ) na jih. Tato výměna byla postavena napůl a umožňuje pouze přístup na jih z rychlostní komunikace; přístup na sever je získán po trase 123 na výjezdu 2. Připravují se plány, které nakonec dokončí výměnu.[5][6] Úsek rychlostní komunikace končí na Grist Mill Road v Norwalku, asi půl míle (0,80 km) za sjezdem 3.[7]
Poblíž Danbury byl postaven další úsek dálnice, který začínal jednu míli (1,6 km) jižně od silnice I-84 poblíž dálnice Letiště Danbury. Tato část je také podepsána jako „Dálnice čtyřicáté třetí pěší divize“. Prostřednictvím vlastního Danbury se USA 7 překrývá s I-84 asi 6,4 km. Prostřednictvím této části rychlostní silnice I-84, USA 7, USA 6 a USA 202 Všechno běžet souběžně. US 7 a US 202 poté opouštějí I-84 na výjezdu 7 a cestují po své vlastní rychlostní komunikaci přibližně 11 mil jižně od linie New Milford. V této části jsou dva východy. Na výjezdu 11 US 202 opouští rychlostní komunikaci a na výjezdu 12 US 202 kříží zpět přes USA 7. Na jihu USA 7 je výjezd I-84 na východ označen jako výjezd 10. Neexistuje žádné číslo výjezdu pro I-84 na západ kvůli souběžnosti. Rychlostní silnice USA 7 poté obchází Brookfield na západ a končí na křižovatce s USA 202 na hranici okresu Fairfield – Litchfield.
USA 7 jsou označeny USA 202 až do středu New Milford, kde USA 202 odbočí na východ Route 67 zatímco USA 7 pokračují na sever. Nedávná stavba také učinila velké části USA 7 mezi koncem rychlostní komunikace a New Milford čtyřproudovou dělenou dálnicí s at-grade křižovatkami.[8] Severně od centra New Milford zůstává USA 7 jako dvoupruhová silnice přes zbytek Connecticutu. USA 7 má krátkou 0,35 míle (0,56 km) souběžnost s USA 44 v severním Kanaánu před pokračováním na sever dalších 2,4 míle k státní hranici v Massachusetts.
Dějiny
Předchůdcem USA 7 byla trasa Nové Anglie NE-4. Když byl US 7 uveden do provozu, sledoval celou cestu NE-4. Do Connecticutu vstoupilo ze severu v Severním Kanaánu a poté následovalo Route 41 jihozápad až Sharon a do státu New York. Toto vyrovnání sledovalo USA 7 New York State Route 22 (NY 22) na jižní konec v New York City spíše než v Norwalku. Tento jižní konec byl přesunut na Norwalk kolem roku 1930 a byl přesměrován na další existující státní dálnice té doby, aby se dostal z Kanaánu do Norwalk. Z Kanaánu do New Milfordu byla silnice známá jako státní hlavní silnice 134 a odtud do Danbury byla státní hlavní silnice 128. Od Danbury po Ridgefield byla silnice součástí jiné trasy Nové Anglie NE-3, která byla vydlážděna v roce 1924. Od Ridgefieldu po Norwalk byla státní silnice 126.[9]
Včasné plánování Mezistátní dálniční systém na konci 40. a počátku 50. let si představovali mezistátní trasu (I-89) paralelní s USA 7 z Norwalk Connecticut do Hranice Kanady severně od Burlington, Vermont. Součástí této dálnice v Connecticutu bylo vyrovnat se s USA 7 z Norwalku do Danbury, poté následovat po I-84 kolem Danbury, poté odbočit na sever a paralelizovat USA 7 a USA 202 s New Milford. Severně od New Milfordu by navrhovaná dálnice pokračovala na sever paralelně s USA 7 přes zbytek Connecticutu a do Massachusetts. Z navrhovaného plánu dálnice byl postaven úsek od I-95 po Grist Mill Road v Norwalku a úsek od Sleepy Hollow Road v Danbury po USA 202 na městské linii Brookfield – New Milford. Stavba počátečních dálničních úseků v Norwalku byla zahájena v roce 1969 a v Danbury a Brookfieldu v roce 1970, ale soudní spory podané obyvateli v rámci cesty dálnice a ekologickými skupinami zastavily stavbu severně od silnice 123 v roce 1972. Se schváleným prohlášení o dopadu na životní prostředí, stavba pokračovala v roce 1986 mezi Route 123 a Grist Mill Road v Norwalk a od I-84 po Sleepy Hollow Road v Danbury. Úsek Danbury byl otevřen v roce 1987, zatímco rozšíření dálnice USA 7 na Grist Mill Road bylo otevřeno v roce 1992. Nedostatek finančních prostředků a pokračující opozice vůči dálnici zabránily výstavbě zbývající části navrhované dálnice mezi Grist Mill Road a Danbury. Místo toho se v letech 2003 až 2008 stávající USA 7 rozšířily ze dvou na čtyři pruhy z Grist Mill Road na Wolfpit Road ve Wiltonu a z křižovatky Route 35 v Ridgefieldu na konec dálnice na Sleepy Hollow Road v Danbury. The Connecticut ministerstvo dopravy (ConnDOT) uvedla svůj záměr nakonec rozšířit jižní část dálnice USA 7 z Grist Mill Road ve městě Norwalk na silnici 33 ve Wiltonu (přibližně 4,8 km), avšak pro tento účel nebyl stanoven časový harmonogram ani zdroj financování projekt.
Stavba úseku mezi I-84 a sjezdem 12 byla zahájena v roce 1974 a byla dokončena v roce 1976. Segment obchvatu Brookfield mezi sjezdem 12 a současným terminálem dálnice byl otevřen v listopadu 2009, po dvou letech výstavby. Bývalá trasa USA 7 přes Brookfield je nyní podepsána pouze jako USA 202.
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[1] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Fairfield | Norwalk | 0.00 | 0.00 | – | ![]() | Výjezd 15 na I-95 (Connecticut silnice ) |
1.18 | 1.90 | 1 | ![]() | |||
1.83 | 2.95 | 2 | ![]() | |||
2.93 | 4.72 | 3 | ![]() ![]() | Výjezd 39 na Merritt Parkway; redesign výměny ve fázi návrhu[10] | ||
Severní konec dálničního úseku | ||||||
Wilton | 6.03 | 9.70 | ![]() | Jižní konec trasy 33 konkurence | ||
6.29 | 10.12 | ![]() | Jižní konec souběžnosti Route 106 | |||
6.47 | 10.41 | ![]() | Severní konec souběžnosti Route 106 | |||
7.30 | 11.75 | ![]() | Severní konec souběžnosti s trasou 33 | |||
Georgetown | 11.65 | 18.75 | ![]() ![]() | Termíny tras 107 a 57 | ||
Ridgefield | 12.56 | 20.21 | ![]() | Východní konec trasy 102 | ||
16.88 | 27.17 | ![]() | Severní konec trasy 35 | |||
Danbury | 20.43 | 32.88 | Jižní konec dálniční části | |||
7 | ![]() | Číslo východu není podepsáno na sever | ||||
21.09 | 33.94 | 8 | parkovací třída | Vstup na jih je výstupem 7; slouží Danbury Fair Mall | ||
21.56 | 34.70 | 9 | ![]() | Jižní konec souběžnosti I-84; podepsáno jako výjezd 3 na jih | ||
21.63 | 34.81 | 4 | ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti USA 6-202 | ||
23.14 | 37.24 | 5 | ![]() ![]() | Trasa 37 se zobrazuje pouze na severním značení | ||
23.71 | 38.16 | 6 | ![]() | Jih na východ a na sever | ||
25.21– 25.30 | 40.57– 40.72 | 10 | ![]() ![]() | Severní konec souběžnosti I-84 / USA 6; podepsal jako exit 7 na sever | ||
Brookfield | 26.55 | 42.73 | 11 | ![]() | Severní konec souběžnosti USA 202 | |
29.88 | 48.09 | 12 | ![]() | |||
31.82 | 51.21 | Severní konec dálničního úseku | ||||
![]() | Jižní konec souběžnosti USA 202 | |||||
Litchfield | New Milford | 37.24 | 59.93 | ![]() ![]() | Severní konec souběžnosti USA 202; severní konec trasy 67 | |
39.93 | 64.26 | ![]() | Severní konec trasy 37 | |||
44.36 | 71.39 | ![]() | Východní konec trasy 55 | |||
Kent | 50.88 | 81.88 | ![]() | |||
Cornwall | 58.74 | 94.53 | ![]() | Severní konec trasy 45 | ||
59.87 | 96.35 | ![]() | Jižní konec souběžnosti trasy 4 | |||
60.12 | 96.75 | ![]() | Severní konec souběžnosti trasy 4 | |||
64.27 | 103.43 | ![]() | Západní konec trasy 128 | |||
Lime Rock | 68.83 | 110.77 | ![]() | Východní konec trasy 112 | ||
Kanaán | 70.62 | 113.65 | ![]() | |||
71.90 | 115.71 | ![]() | Severní konec trasy 63 | |||
Severní Kanaán | 76.46 | 123.05 | ![]() | Jižní konec souběžnosti USA 44 | ||
76.80 | 123.60 | ![]() | Severní konec souběžnosti USA 44 | |||
![]() | ||||||
78.29 | 126.00 | ![]() | Pokračování do Massachusetts | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ A b Connecticut ministerstvo dopravy (31. prosince 2010). "Dálniční deník" (PDF). Connecticut ministerstvo dopravy.
- ^ Kara, Jake (3. března 2015). „Je Super 7 zpět z mrtvých?“. Ridgefield Press. Citováno 3. července 2018.
- ^ Sanders, Jack (18. října 2016). „O městě: Ethan Allen“. Ridgefield Press. Citováno 3. července 2018.
- ^ Mandel, Peter (6. prosince 2017). „New England's Ultimate Road Trip: Rolling Along Route 7“. HuffPost. Citováno 3. července 2018.
- ^ Koch, Robert (17. října 2017). „BOD: Všechny alternativy zůstávají na stole pro generální opravu trasy 7 – Merritt Parkway“. Hodina. Citováno 3. července 2018.
- ^ „State DOT Gives Update on Route 7 Merritt Parkway Interchange Rebuild“. Yonkers, NY: Zprávy 12 Westchester. 18. října 2017. Citováno 3. července 2018.
- ^ Urban Engineers (červenec 2012). Posouzení a plán implementace koridoru trasy 7: Město Norwalk a město Wilton, CT (PDF). Jihozápadní regionální plánovací agentura. Citováno 3. července 2018.
- ^ „US Route 7 (Connecticut) New Milford Construction“ (PDF). WestCog.org. Citováno 4. července 2018.
- ^ Connecticut State Highway Log Archivováno 2015-07-26 v WebCite
- ^ „Projekt Norwalk Route 7/15“. Archivováno z původního dne 28. března 2019. Citováno 22. května 2019.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
![]() | ||
---|---|---|
Předchozí stav: Terminus | Connecticut | Další stav: Massachusetts |