North Carolina Highway 132 - North Carolina Highway 132
College Road | ||||
![]() | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno NCDOT | ||||
Délka | 15,1 mil[1] (24,3 km) | |||
Existoval | 1958 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Severní konec | ![]() ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | New Hanover | |||
Dálniční systém | ||||
|
North Carolina Highway 132 (NC 132) je sever-jih Státní silnice v Severní Karolíně úplně v New Hanover County. Po celé své trase je dálnice známá jako College Road. Jižní konec NC 132 začíná v US Route 421 (USA 421) v místo určené pro sčítání lidu z Myrtle Grove jižně od Wilmington. Pokračuje na sever, NC 132 pokračuje po hlavní severojižní dělostřelecké silnici ve městě Wilmington. Mezi Shipyard Boulevard a jeho severním koncem běží NC 132 současně s USA 117. NC 132 sdílí krátkou souběžnost na východním konci Mezistátní 40 (I-40), než pokračuje na sever směrem k Castle Hayne. Severní konec NC 132 se nachází na kruhovém objezdu s USA 117 a NC 133 jižně od hlavní obchodní čtvrti hradu Hayne.
NC 132 byla založena v roce 1958 na základě současného směrování z USA 421 do USA 117 v Castle Hayne. V roce 1983 byla dálnice krátce posunuta podél dnešního směrování I-40 z Wilmingtonu do USA 117 jižně od Wallace. V roce 1984 se však NC 132 vrátilo ke svému označení před rokem 1983, přičemž dálnice byla označena jako I-40.
Popis trasy
NC 132 začíná v US Route 421 (USA 421) na hranici Myrtle Grove a Stříbrné jezero. NC 132 pokračuje na sever od křižovatky a sleduje čtyřproudovou silnici College Road rozdělená dálnice. Tento region je většinou obytný a vedle silnice je přítomno několik nákupních center. NC 132 projde Cape Fear Academy na východ a protíná 17. ulici jihovýchodně od centra města Wilmington. The Central College Trail, a víceúčelová stezka paralelní NC 132 začíná na 17. ulici a pokračuje na sever až k Holly Tree Road.[2] College Road míjí Pine Valley Country Club na východ, než se protíná USA 117 na Shipyard Boulevard / Long Leaf Hills Drive. USA 117 běhů současně s NC 132 od Shipyard Boulevard až po jeho severní konec. Severně od křižovatky se College Road stává nedělitelnou šestiproudou silnicí se dvěma pruhy na sever, třemi pruhy na jih a středním odbočovacím pruhem. NC 132 slouží jako přístupový bod do parku Long Leaf Park na jeho východ.[1][3]

Na Oleader Drive se protíná NC 132 USA 17 /USA 76. Křižovatka je jednou z nejrušnějších ve Wilmingtonu,[4] s přibližně 70 500 vozy používajícími křižovatku denně v roce 2019.[5] Severně od Wrightsville Avenue, NC 132 začíná mírná zatáčka na severovýchod končící jihozápadně od MacMillan Avenue. Silnice se rozšiřuje na šestistupňovou dálnici s mediánem trávy na Wilshire Boulevard. NC 132 vede podél západního okraje University of North Carolina Wilmington, poskytující přístup na univerzitu prostřednictvím Hurst Drive, Crews Drive a Randall Drive. Severně od univerzity pokračuje NC 132 obchodní oblastí a po protnutí Oriole Drive se mírně stočí na severozápad. NC 132 se setkává s USA 17 Podnikání (Market Street) v ulici a částečná výměna čtyřlístku. Na mimoúrovňové křižovatce se rychlostní limit zvyšuje ze 45 mil za hodinu (72 km / h) na 55 mil za hodinu (89 km / h).[6] NC 132 se protíná USA 74 (Martin Luther King Jr. Parkway) podél hranice města Wilmington[6]. v Kings Grant, NC 132 protíná Smith Creek, přítok řeky Řeka Cape Fear a setkává se Mezistátní 40 (I-40) na jeho východním konci. NC 132 a USA 117 běží souběžně s I-40 přibližně půl míle (0,80 km), předtím, než opustí dálnici a pokračují na severozápad podél College Road. [1][3]

NC 132 do značné míry odpovídá I-40 mezi výměnou I-40 a jeho severním koncem. NC 132 prochází neregistrovanou a převážně obytnou oblastí severně od křižovatky. Dálnice poskytuje přístup k Emsley A. Laney High School spolu s Olsen Park. Na Murrayville Road se dálnice transformuje ze čtyřproudové rozdělené dálnice na čtyřproudovou nerozdělenou silnici, než se stane dvouproudovou nerozdělenou silnicí severně od Long Ridge Drive. Přechod I-140, NC 132 přechází na západ od Cape Fear Community College North Campus, přístupný ze Sidbury Road. Silnice je podstatně venkovštější na sever od silnice I-140 a s velkými zalesněnými plochami sousedícími s vozovkou. NC 132 začíná odbočku na severozápad směrem k hradu Hayne na sever od křižovatky s ulicí Blue Clay Road. Dálnice protíná železniční trať, než končí na a kruhový objezd s USA 117 a NC 133 jižně od hradu Hayne.[7][1][3]
Dějiny
NC 132 byl založen v roce 1958 podél College Road z USA 421 jižně od Wilmingtonu do USA 117 v Castle Hayne. College Road byla nově postavená dvouproudá silnice, která obcházela centrum Wilmingtonu na východ.[8][9] V letech 1961 až 1963 byla College Road rozšířena na víceproudou silnici mezi Shipyard Boulevard a Wilshire Boulevard.[10][11] NC 132 byl dále rozšířen z Wilshire Boulevard na sever do Gordon Road v roce 1979.[12][13] Konstrukce budoucí I-40 ve Wilmingtonu postavila novou přestupní uzel na Gordon Road, která vyžaduje, aby cestující NC 132 používali výjezdové rampy z dálnice. NC 132 byl krátce přesměrován, aby běžel po nové dálnici z Wilmingtonu do USA 117 jižně od Wallace. Toto opustilo severní část NC 132 z dálnice na US 117 / NC 133 v Castle Hayne jako vedlejší silnice.[14] V srpnu 1984, NC 132 byl odstraněn z dálnice směrování, a znovu na své předchozí směrování podél College Road na Castle Hayne. Dálnice se stala součástí silnice I-40 a vytvořila krátkou souběžnost na východním konci dálnice.[15] V roce 1993 byla část NC 132 z USA 421 na Shipyard Boulevard vícevrstvá a stala se poslední částí jižně od I-40, která měla být vícevrstvá.[16][17]
17. března 2003 byl USA 117 přesměrován a byl odstraněn ze svého směrování centrem Wilmingtonu. Místo toho bylo směrováno po College Road a Shipyard Boulevard k Státní přístav. To vytvořilo souběžnost 10,9 mil (17,5 km) mezi NC 132 a USA 117 z Shipyard Boulevard na Castle Hayne.[18] V srpnu 2015 kruhový objezd nahradil at-grade Y-průnik s NC 133 na severním konci NC 132. Kruhový objezd upravil vozovku mírně na západ, přičemž z bývalého vyrovnání se stala obslužná silnice.[7]
Budoucnost
Organizace pro plánování ve Wilmingtonu určila čtyři projekty, které mají být dokončeny podél NC 132. Projekt U-5792 by zahrnoval rozšíření omezený přístup rozdělený dálnice z I-40 na Oriole Drive ve Wilmingtonu. Byly postaveny tři nové přestupní uzly, na Kings Drive v USA 74 (Martin Luther King Jr. Parkway) a Ringo Drive. Kromě toho by došlo k rekonstrukci výměny US 17 Business (Market Street) s úpravou jihu a mimo rampy tak, aby se protínal Van Campen Boulevard. Část vozovky by byla navíc rozšířena na čtyři pruhy v každém směru. Zahájení výstavby projektu se očekává v roce 2026.[19]
Projekt U-5704 by vylepšil NC 132 mezi Shipyard Boulevard a Wilshire Boulevard výstavbou nové křižovatky nebo výměny na US 76 (Oleander Drive). Správa přístupu a vylepšení doby cestování budou dokončeny po celou dobu trvání projektu. Zahájení výstavby projektu se očekává v roce 2030.[19]
Projekty U-5702A a U-5702B by vytvořily správu přístupu a další vylepšení šetřící čas cestování podél NC 132 ve Wilmingtonu. Projekt U-5702A by postavil vylepšení mezi Shipyard Boulevard (USA 117) a New Center Drive. Očekává se, že projekt U-5702A se začne stavět v roce 2026. Projekt U-5702B by postavil podobná vylepšení mezi jižním koncem NC 132 na US 421 (Carolina Beach Road) a Shipyard Boulevard. Předpokládá se, že akvizice přednosti v projektu U-5702B bude zahájena v roce 2025.[19]
Hlavní křižovatky
Celá trasa je v New Hanover County.
Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Monkey Junction | 0.0 | 0.0 | ![]() | ||
Wilmington | 4.2 | 6.8 | ![]() | Jižní konec USA 117 se překrývá | |
4.9 | 7.9 | ![]() ![]() | |||
7.2– 7.5 | 11.6– 12.1 | ![]() ![]() | Výměna | ||
8.2 | 13.2 | ![]() | |||
Kings Grant | 9.3 | 15.0 | ![]() | Východní konec I-40; jižní konec I-40 se překrývá | |
Murraysville | 9.4– 9.8 | 15.1– 15.8 | Gordon Road | Směnárna na sever, výjezd 420A (I-40) | |
9.5– 9.9 | 15.3– 15.9 | ![]() | Výjezd 420B (I-40) | ||
Castle Hayne | 15.3 | 24.6 | ![]() ![]() | Severní konec USA 117 se překrývá; kruhový objezd | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ A b C d E Google (3. března 2016). „North Carolina Highway 132“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 3. března 2016.
- ^ Haynes, Jonathan (1. prosince 2019). „Stezka planoucí dolů po South College“. Hvězdné zprávy online. Citováno 6. listopadu 2020.
- ^ A b C Ministerstvo dopravy v Severní Karolíně (2013). Státní dopravní mapa (Mapa) (vydání 2013–14). Kartografie Státní daňové komise v Severní Karolíně. Severní Karolína ministerstvo dopravy.
- ^ Ingram, Hunter (30. července 2016). „Nejrušnější křižovatka ve Wilmingtonu bude předělána“. Hvězdné zprávy online. Citováno 6. listopadu 2020.
- ^ „Aplikace pro mapování průměrného denního provozu NCDOT (AADT)“. NCDOT. Citováno 6. listopadu 2020.
- ^ A b Město Wilmington (2015). City of Wilmington Speed Limits (Mapa). Město Wilmington.
- ^ A b Bellamy, Cammie (17. srpna 2015). "New Castle Hayne křižovatka kruh zmatku". Hvězdné zprávy. Citováno 20. března 2016.
- ^ Severní Karolina (Mapa) (vyd. 1957). Kartografie Státní daňové komise v Severní Karolíně. Státní komise pro dálnici v Severní Karolíně. 1957 - prostřednictvím University of North Carolina University Libraries.
- ^ Severní Karolina (Mapa) (ed. 1958). Kartografie Státní daňové komise v Severní Karolíně. Státní komise pro dálnici v Severní Karolíně. 1958 - přes University of North Carolina University Libraries.
- ^ Dálniční systém v Severní Karolíně (Mapa) (1961 ed.). Kartografie William Hobbs. Státní komise pro dálnici v Severní Karolíně. 1961 - přes University of North Carolina University Libraries.
- ^ Oficiální dálniční mapa Severní Karolíny (Mapa) (1963 ed.). Státní komise pro dálnici v Severní Karolíně. 1963 - prostřednictvím University of North Carolina University Libraries.
- ^ Oficiální dálniční mapa Severní Karolíny (Mapa) (1978 ed.). Kartografie od Poea Coxe. Severní Karolína ministerstvo dopravy. 1978 - přes University of North Carolina University Libraries.
- ^ Oficiální dálniční mapa Severní Karolíny (Mapa) (1979 ed.). Kartografie od Poea Coxe. Severní Karolína ministerstvo dopravy. 1979 - prostřednictvím University of North Carolina University Libraries.
- ^ „Změna trasy (01.01.1983)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 1. ledna 1983. Citováno 6. března 2016.
- ^ „Route Route (1984-08-01)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 1. srpna 1984. Citováno 6. března 2016.
- ^ Oficiální dopravní mapa Severní Karolíny (Mapa) (ed. 1992). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 1992.
- ^ Oficiální dopravní mapa Severní Karolíny (Map) (ed. 1993). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 1992.
- ^ „Změna trasy (2003-03-17)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 17. března 2003. Citováno 6. března 2016.
- ^ A b C „Projekty na silnici“. Organizace pro metropolitní plánování ve Wilmingtonu. Citováno 7. listopadu 2020.
externí odkazy
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |