20 mm kanón Becker Type M2 - Becker Type M2 20 mm cannon - Wikipedia

Becker typ M2
Becker Flab 1917.jpg
Umělecké ztvárnění protiletadlové zbraně Becker.
TypAutocannon
Místo původuNěmecká říše
Historie služeb
Ve služběImperial German Air Service
Válkyprvní světová válka
Historie výroby
NávrhářReinhold Becker[1]
Navrženo1913[1]
VýrobceStahlwerke Becker[1]
Ne. postavený539+[1]
Varianty
Specifikace
Hmotnost30 kg (66 lb)[1]
Kazeta20x70mmRB (130 g)[1]
Ráže20 mm (0,787 palce)[1]
Sudy1
AkceBlowback API[1]
Rychlost střelby325 ot./min[1]
Úsťová rychlost490 m / s (1600 ft / s)[1]
Krmný systémZásobník na 15 nábojů

The 20 mm kanón Becker Type M2 byl německý autocannon vyvinutý pro použití letadel během první světová válka podle Stahlwerke Becker. Poprvé byl sériově vyráběn v roce 1916 a byl instalován do různých letadel. Byl to jediný německý autocannon, který během války viděl službu ve vzduchu.[1]

Becker také sloužil jako vzor pro slavný Švýcar 20 mm kanón Oerlikon, která je v provozu dodnes a v pozdější podobě, byla původní inspirací prostřednictvím švýcarského designu po první světové válce pro německou Luftwaffe z druhé světové války MG FF (Maschinengewehr Flügel Fest„pevná automatická munice upevněná na křídle“) 20 mm konstrukce automatického kanónu.

Dějiny

Návrh a vývoj

Původní design vycházel z 19mm náboje Becker Cannon od bratrů Conderů Stahlwerke Becker z Reinickendorf, Německo.[2][3] Vývoj byl zahájen v roce 1913, a proto již pokročila, když ministerstvo války v červnu 1915 vydalo specifikaci požadující letadlový kanón ráže pod 37 mm a hmotnosti 70 kg, který by byl schopen vystřelit 10kolový náboj. Zkoušky byly zahájeny krátce nato se zbraní namontovanou v a Gotha G.I, ale ukázalo se neuspokojivé. Navzdory tomu byl potenciál zbraně takový Spandau arzenál byl zaměstnán, aby pomohl vyvinout a doladit design, což vedlo k výrobní smlouvě na 120 děl Becker Type M2 v červnu 1916. Kromě objednávek na letecké zbraně zadaných společnostem Becker, Spandau a MUŽ také obdržel kontrakt na stavbu Beckerova děla pro armádu. Spandauova díla vyvinula zbraň a dále ji vyráběla jako 20 mm kanón Spandau Type 3, který byl těžší a měl nižší rychlost střelby při 250 otáčkách za minutu.[1]

Oskar Ursinus ovládající 20mm kanón Becker v předním kokpitu Gotha G.I

Provozní využití

Hlavními typy využívajícími Type M2 byla velká dvoumotorová letadla, původně z IdFlieg je Třída „G“ Grossflugzeug kategorie: Friedrichshafen G.III bombardér a AEG G.IVk stroj na pozemní útok. Zkoušky na menších jednomotorových letadlech nebyly tak úspěšné, ale byly prováděny rozsáhle po zbytek války, počínaje Albatros J.I. v prosinci 1917. Vzhledem k provozním principům zbraně ji nebylo možné synchronizovat, což pro její instalaci do tohoto typu letadla představovalo okamžitý problém. Řešením přijatým po zkouškách s Albatrosem J.I bylo namontovat zbraň pod úhlem, aby střílela dolů. Dalším zřejmým řešením bylo připevnění zbraně na stíhačku s konfigurací tlačného zařízení a zkoušky byly prováděny s Albatros D.VI. Další zamýšlené instalace byly pro AGO S.I. a Hansa (Caspar) D.I, ale ty nebyly provedeny před příměří. některé tuhé vzducholodě Císařské německé námořnictvo jako například nejmodernější Zeppelin L 70 (LZ 112), byli vyzbrojeni kanónem Becker.

Údaje o celkové produkci nejsou známy, ale byly vyšší než 539 (111 Becker a 428 MAN); celkem 362 bylo odevzdáno spojencům.[1]

Poválečné použití a vzory

Patent na zbraň koupil SEMAG (Seebach Maschinenbau Aktiengesellschaft ) v roce 1921, který pokračoval ve vývoji s výkonnější kazetou jako SEMAG L. Po pádu společnosti SEMAG Oerlikon převzala aktiva SEMAG v roce 1924 a uvedla na trh vylepšené verze jako Oerlikon F, Oerlikon L. a Oerlikon S.[1] Bolívie koupil osm 20mm pušek Semag. Během Chaco válka, sedm bylo zajato Paraguayané.[4]

Popis

Type M2 byla štíhlá zbraň fungující na principu pokročilý blowback zapalování primeru. Vážil jen 30 kg. Byl napájen poněkud nepříjemným zakřiveným zásobníkem, který byl k dispozici ve verzích s 10 nebo 15 náboji; druhý vážil dalších 5 kg. Protože rychlost střelby byla 325 ran za minutu, mohl být tento zásobník vyprázdněn velmi rychle. Úsťová rychlost byla 490 m / s, což bylo ve srovnání s kulomety ráže ráže z doby, jako byl německý, nízký MG 08, ale slušný výkon ve srovnání s jinými automatickými děly z té doby, jako je Vickers QF 1 pounder pom-pom.

Aplikace

Konkurenční německé designy

Během první světové války byly zkonstruovány nejméně dva další německé 20 mm automatické kanóny, které měly omezenou výrobu. Jeden byl 2 cm Ehrhardt, druhý byl 19 mm (někdy uváděný jako 20 mm) Szakats.[5][6]

Viz také

  • MG FF dělo -poslední německý vývoj druhé světové války v Beckerově designu.

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r Williams, Anthony G .; Dr. Emmanuel Gustin (2003). Flying Guns World War I, Vývoj leteckých zbraní, střeliva a zařízení 1914-32 (1. vyd.). Ramsbury: Airlife Publishing. str. 89–90. ISBN  1-84037-396-2.
  2. ^ „Dokument bez názvu“. www.armorypublications.com. Citováno 2017-09-02.
  3. ^ „DĚLÍCÍ PIONEERS“. www.quarryhs.co.uk. Citováno 2017-09-02.
  4. ^ Alejandro de Quesada (20. listopadu 2011). Válka Chaco 1932-35: největší moderní konflikt v Jižní Americe. Vydavatelství Osprey. 33–34. ISBN  978-1-84908-901-2.
  5. ^ Williams (2003), str. 91
  6. ^ Chinn (1951), 523-525

Další čtení

  • Williams, Anthony G. (2000) Prudký požár Airlife, Velká Británie.
  • Grosz, P. "2cm kanón Becker Aircraft - vývoj a použití." Přes přední část 7 (2).
  • George M. Chinn (1951). The Machine Gun, History, Evolution and Development of Manual, Automatic and Airborne Repeating Weapons, Vol. 1. Vládní tiskárna USA. webová verze