Car Bell - Tsar Bell
tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v Rusku. (Říjen 2018) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu.
|
Царь – колокол | |
Souřadnice | 55 ° 45'03 ″ severní šířky 37 ° 37'06 ″ východní délky / 55,75083 ° N 37,61833 ° ESouřadnice: 55 ° 45'03 ″ severní šířky 37 ° 37'06 ″ východní délky / 55,75083 ° N 37,61833 ° E |
---|---|
Umístění | Moskva, Rusko |
Návrhář | Ivan Motorin |
Typ | Věžový zvon |
Materiál | Bronz |
Šířka | 6,6 metrů (22 ft) |
Výška | 6,14 metrů (20,1 ft) |
Počáteční datum | 1733 |
Datum dokončení | 1735 |
The Car Bell (ruština: Царь – колокол, Car-kolokol), také známý jako Carský Kolokol, Car Kolokol IIInebo Royal Bell, je 6,14 m vysoký, 6,6 m průměrný zvonek na displeji v areálu Moskevský Kreml. Zvon byl uveden do provozu Císařovna Anna Ivanovna, neteř z Petra Velikého.
Nikdy nebyl v provozuschopném stavu, pozastaven nebo zazvonil.
Tento zvon je někdy označován jako Kolokol III (Bell III), protože se jedná o třetí generaci.[Citace je zapotřebí ]
Obecný popis
Carský zvon se nachází mezi zvonicí Ivana Velkého a kremelskou zdí. Vyroben z bronz, zvon praskl během požáru po dokončení a nikdy nebyl zazvoněn. zvon je největší zvon na světě,[1] o hmotnosti 201 924 kilogramů (445 166 lb),[2] s výškou 6,14 m (20,1 ft) a průměrem 6,6 m (22 ft) a tloušťkou až 61 cm (24 in). Zlomený kus váží 11 500 kilogramů (25 400 lb). [Poznámka 1]
Zvonek je zdoben reliéfními obrazy barokní andělé, rostliny, oválné medailony se svatými a obrazy císařovny Anny a cara téměř v životní velikosti Alexey, který vládl v době, kdy byl obsazen předchozí carský zvon.
Dějiny
Tato sekce potřebuje další citace pro ověření.Srpna 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Historie zakládání ruských zvonů sahá do 10. století, ale ve středověké ruské pravoslavné církvi zvony obvykle nezazněly jako znamení bohoslužeb, ale jako ohlašování důležitých obřadů, oslav a jako poplach v případě požáru nebo nepřátelského útoku. . Jedním z největších raných zvonů byl původní carský zvon, odlitý v 16. století. Dokončeno v roce 1600, vážilo 18 000 kilogramů a vyžadovalo 24 mužů, aby zazvonili na své klapačce. Sídlí v původním dřevěném provedení Zvonice Ivana Velikého v moskevském Kremlu se v polovině 17. století zřítil při požáru k zemi a byl rozbit na kousky.[Citace je zapotřebí ]
Druhý carský zvon byl odlit v roce 1655 pomocí zbytků bývalého zvonu, ale v mnohem větším měřítku. Tento zvon vážil 100 000 kilogramů (220 000 lb), ale v roce 1701 byl znovu zničen požárem.[Citace je zapotřebí ]
Poté, co se stala císařovnou, Anna nařídila, aby byly kousky odhozeny do nového zvonu se zvýšenou hmotností o dalších sto tun, a vyslala syna polního maršála Münnich do Paříže za účelem získání technické pomoci od tamních mistrů. Zvon takové velikosti byl však bezprecedentní a Münnich nebyl brán vážně. V roce 1733 byla práce přidělena místním slévárna mistři, Ivan Motorin a jeho syn Michail, na základě jejich zkušeností s castingem a bronz dělo.[Citace je zapotřebí ]
Jáma hluboká 10 metrů (33 ft) byla vykopána (poblíž umístění tohoto zvonu), s hliněnou formou a stěny vyztužené vrazil zemi aby odolaly tlaku roztaveného kovu. Získání potřebných kovů se ukázalo jako výzva, protože do směsi bylo kromě částí starého zvonu přidáno dalších 525 kilogramů stříbra a 72 kilogramů zlata. Po měsících příprav byly odlévací práce zahájeny koncem listopadu 1734. První pokus nebyl úspěšný a projekt byl neúplný, když v srpnu 1735 zemřel Ivan Motorin. Práce pokračoval jeho syn Michail a druhý pokus o odlévání uspěl 25. listopadu 1735. Ozdoby byly přidány, když se zvon během roku 1737 ochlazoval, když byl zvednut nad licí jámu.
Než však byla dokončena poslední výzdoba, vypukl v květnu 1737 v Kremlu velký požár. Oheň se rozšířil na dočasnou dřevěnou nosnou konstrukci zvonu a v obavě z poškození na něj strážci hodili studenou vodu a způsobili jedenáct trhlin. obrovská deska o rozměrech 10 432,6 kilogramů (23 000 lb). Oheň hořel dřevěnými podpěrami a poškozený zvon spadl zpět do licí jámy. Carský zvon zůstal ve své jámě téměř století. Neúspěšné pokusy o jeho zvýšení byly učiněny v letech 1792 a 1819. Napoleon Bonaparte, během jeho okupace Moskvy v roce 1812, zvážil jeho odebrání jako trofej do Francie, ale nebyl schopen to udělat kvůli své velikosti a hmotnosti.[Citace je zapotřebí ]
Nakonec byl úspěšně vznesen v létě 1836 francouzským architektem Auguste de Montferrand a umístěny na kamenný podstavec. Samotná rozbitá deska je téměř třikrát větší než největší zvon na světě vyzvánění celého kruhu, tenorový zvon Liverpoolská katedrála.
Na nějaký čas zvon sloužil jako kaple a rozbitý prostor tvořil dveře.[3]
Voltaire kdysi žertoval, že dvěma největšími předměty Kremlu byl zvon, který nikdy nebyl zazvoněn, a dělo ( Car Pushka ), který nebyl nikdy vyhozen.[4]
Výpočetní simulace zvuku
Na jaře roku 2016 tým UC Berkeley, Stanford, a Michiganská univerzita vědci veřejně provedli elektronickou reprodukci toho, jak by zněl carský zvon, kdyby nebyl poškozen během odlévání.[5]Pro simulaci zvuku zvonu tým prozkoumal materiálové vlastnosti zvonu a zkonstruoval a mnohoúhelníková síť který modeloval tvar zvonu. Tým poté použil analýza konečných prvků k výpočtu komponentních frekvencí zvonku, když zazvoní.[6]Při prvním veřejném představení byla pod zvonicí instalována hromada dvanácti reproduktorů UC Berkeley kampus hrál digitální simulaci carského zvonu. The základní frekvence zvuku bylo přibližně 81 Hz.[7]
Viz také
- Ruský pravoslavný zvon
- The zvon svobody, poškozený koloniální americký zvon odhozený o dvě desetiletí později
- Seznam nejtěžších zvonů
Poznámky
Poznámky pod čarou
- ^ V 116 metrické tuny, Zvonek štěstí v Chrám Foquan, Pingdingshan, Henan, Čína je nejtěžší fungující zvonek na světě.
Citace
- ^ Slobodskoy, Arcikněz Seraphim (1996), „Zvony a ruské pravoslavné peleše“, Boží zákon, Jordanville, NY: Klášter Nejsvětější Trojice, str. 624, ISBN 978-0-88465-044-7
- ^ Radó, Sándor (1928). Průvodce po Sovětském svazu. International Pub. str. 42.
Byl přepracován v roce 1735 moskevským zakladatelem zvonů Motorinem ze starého zvonu o hmotnosti 130000 kg. A váží 201924 kg
- ^ Blair, C. (září 1987). „Recenze“ Zvonků Ruska. Historie a technologie „Edward V. Williams“. The Antiquaries Journal. 67 (2): 434–435. doi:10.1017 / S0003581500025944. ISSN 1758-5309.
... včetně pozoruhodného příběhu Car-Kolokol, který je tak velký, že kdysi obsahoval kapli ...
- ^ Ley, Willy (prosinec 1961). „Draci a horkovzdušné balóny“. Pro vaši informaci. Galaxy Sci-fi. str. 79–89.
- ^ „Přehodnocení carského zvonu“. Berkeley Center for New Media. 27.dubna 2016. Citováno 11. ledna 2017.
- ^ „Přepracování carského zvonu, rozhovor s Johnem Granzowem“. Berkeley Center for New Media. 14. dubna 2016. Citováno 11. ledna 2017.
- ^ Slobig, Zachary (leden – únor 2017). „Carský zvon“. Tichomořský standard. Sv. 10 č. 1.
Reference
- Klein, Mina. Kreml: Citadela historie. MacMillan Publishing Company (1973). ISBN 0-02-750830-7
- Tropkin, Alexander. Moskevský Kreml: historie jedinečné ruské památky. Nakladatelství "Russkaya Zhizn" (1980). ASIN: B0010XM7BQ