Tongpo linka - Tongpo Line - Wikipedia
| Tongp'o linka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nativní jméno | 동포 선 (東浦 線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Postavení | Zavřeno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Majitel |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | North Hamgyŏng | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Chongsŏng Tongp'o | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanice | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Těžká železnice, Nákladní železnice Regionální železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1. listopadu 1924 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zavřeno | ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 15,6 km (9,7 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet stop | Jedna stopa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tongpo linka | |
| Chosŏn'gŭl | 동포 선 |
|---|---|
| Hancha | |
| Revidovaná romanizace | Dongpo-seon |
| McCune – Reischauer | Tongp'o-sŏn |
The Tongp'o linka byl neelektrifikovaný 15,6 km (9,7 mil) dlouhý železnice řada Korejská státní železnice v Severní Korea, připojování Chongsŏng na Hambuk Line s Tongp'o.[1]
Dějiny
To bylo původně otevřeno Tomunská železnice společně s Sangsambong −Chongsŏng část West Tomun Line dne 1. listopadu 1924.[2] Následně byl znárodněn Zvolená vláda železnice v roce 1929 a v letech 1934 až 1945 ji řídil Jižní Mandžusko železnice.[3] A konečně, po rozdělení Koreje se stala součástí korejské státní železnice.[1] Datum uzavření není známo.
Služby
Uhlí bylo přepravováno z dolů na této lince do Kim Chaek Iron & Steel Komplexní na Kimchaek a Ocelárny Ch'ŏngjin v Ch'ŏngjin, přičemž pořadí sběru z každé linky je uspořádáno v pořadí podle celkové hmotnosti odchozích aut.[4]
Trasa
Žluté pozadí v poli „Vzdálenost“ označuje, že část vedení není elektrifikována.
| Vzdálenost (km) | Název stanice | Původní jméno | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Celkový | S2S | Přepisováno | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Přepisováno | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Připojení |
| 0.0 | 0.0 | Chongsŏng | 종성 (鍾 城) | Hambuk Line | ||
| Tongp'o | 동포 (東浦) | Zavřeno. | ||||
Reference
- ^ A b Kokubu, Hayato, 将軍 様 の 鉄 道 (Shogun-sama no Tetsudō) ISBN 978-4-10-303731-6
- ^ 朝鮮 総 督府 官 報 (Veřejný věstník generálního guvernéra Koreje), Shōwa č. 669, 28. března 1929 (v japonštině)
- ^ 南 満 州 鉄 道 株式会社 全 路線 Archivováno 21. 10. 2013 na Wayback Machine
| Hlavní linie | |
|---|---|
