Tlabung - Tlabung
Tlabung | |
---|---|
Město | |
Tlabung Market | |
Přezdívky): Demagiri | |
![]() ![]() Tlabung ![]() ![]() Tlabung | |
Souřadnice: 22 ° 54'43 ″ severní šířky 92 ° 29'53 ″ východní délky / 22,9120100 ° N 92,4979900 ° ESouřadnice: 22 ° 54'43 ″ severní šířky 92 ° 29'53 ″ východní délky / 22,9120100 ° N 92,4979900 ° E | |
Země | Indie |
Stát | Mizoram |
Okres | Lunglei |
Založeno | Podplukovník Th. Lewin |
Pojmenováno pro | Pády a skalnaté útesy u Vantaikhawru |
Vláda | |
• Typ | Pod subdivizním důstojníkem |
• Tělo | Village Panchayat |
Populace (2011) | |
• Celkem | 3,675 |
Jazyky | |
• Oficiální | Mizo |
Časové pásmo | UTC + 5:30 (IST ) |
Registrace vozidla | MZ |
Podnebí | Dopoledne |
webová stránka | mizoram |
Tlabung je sčítací město v Lunglei okres v indický Stát z Mizoram.[1]
Dějiny
Městys byl poprvé založen a usadil se v listopadu 1871, kdy dozorce Chittagong Hill Tracts podplukovník T.H. Lewin nařídil svému asistentovi panu Skrkovi a 150 vojákům z pohraničního praporu, aby postavili pevnost v Tlabungu, která má sloužit velitelství praporu v Jižním sloupu expedice Lushai, aby zachránila mladou dívku jménem Mary Winchester od šéfa Lushai Bengkhuaia.[2] To bylo děláno část South Lushai Hills dne 1. Dubna 1898, zatímco to bylo součástí Chittagong Hill Tracts dříve. To se stalo prosperujícím obchodním centrem v letech 1860-70, kdy Mizo na severu a jihu měl menší znalosti o obchodu. To bylo používáno jako hlavní říční přístav pro dovoz zboží z toho, co je nyní Bangladéš přes Chittagong město. Měla starou pevnost postavenou během britského času na radu podplukovníka T.H. Lewin.[3]Britská vojska a misionáři použili tuto cestu k dosažení Mizoramu během koloniálních dnů. Dříve trvalo 5 dní, než se dostali z Chittagongu do Tlabungu, což byla vzdálenost asi 90 kilometrů, po které cestovali dalších 35 kilometrů Lunglei.
Řeka Karnaphuli spojuje Mizoram s přístavním městem Chittagong na břehu Bengálského zálivu. Britští vojáci a misionáři použili tuto cestu k dosažení Mizoramu během koloniálních dnů. Dříve se z Chittagongu do Tlabungu dostalo 5 dní, což byla vzdálenost asi 90 kilometrů, po které cestovali dalších 35 kilometrů, aby se dostali do Lunglei [4].
V letech 1871-1872 bylo v Tlabungu již 8 obchodů. Velké bazary zahájil superintendant LL Peters od 25. dubna 1940[5].
Demografie
Od roku 2001[Aktualizace] Indie sčítání lidu,[6] Tlabung měl populaci 3,675. Muži tvoří 54% populace a ženy 46%. Tlabung má průměrnou míru gramotnosti 75%, což je vyšší než celostátní průměr 59,5%: gramotnost mužů je 78% a gramotnost žen 71%. V Tlabungu je 17% populace mladší než 6 let.[Citace je zapotřebí ]
Podle předběžného sčítání v roce 2005 žilo v Tlabungu 4 754 lidí. Celková populace byla opět rozdělena na 2428 mužů a 2326 žen. Celkový počet domácností zaznamenaných ve stejném roce byl 938.[Citace je zapotřebí ]
Doprava
Tlabung je vzdálený 97 kilometrů Lunglei, okresní ředitelství a 332 kilometrů od Aizawl, státní kapitál.[7] The Řeka Khawthlangtuipui protéká Tlabungem a od „terminálu trajektů misijní Kai“ v Tlabungu je řeka splavná až do Rangamati v Bangladéš ale kvůli výstavbě po proudu Přehrada Kaptai v Kaptai v Bangladéši, přístup do Přístav Chittagong není možné lodí, ale přístupné po silnici.[8]
Kawrpuichhuah / Kawarpuchiah / Kawripuichhuah Integrovaný hraniční přechod Indie – Myanmar u Tlabung v Lunglei okres otevřeno v říjnu 2017.[9][10][11] 22 km dlouhá silnice Lunglei – Tlabung – Kawrpuichhuah byla modernizována v letech 2014–15 v Světová banka -financovaný projekt na posílení připojení hranic mezi Indií a Bangladéšem.[12]
Ekonomika
V provozu je centrum pro usnadnění hraničního obchodu v Tlabungu, které pomáhá s obchodem mezi Chittagong, Bangladéš a Tlabung, Mizoram.[13] Existují plány do budoucna na otevření trasy z Tlabungu do přístavu Chittagong. Odhaduje se, že Mizoram může vyvážet suroviny a polotovary jako bambus, zatímco může dovážet železo, ocel a nádobí.[14]
Reference
- ^ „Yahoo Maps India: Tlabung“. Citováno 13. ledna 2009.
- ^ Viz Thomas H Lewin, Moucha na kole nebo Jak jsem pomohl vládnout Indii. (London, Constable & Company, Ltd, 1912). str. 263
- ^ K. C. Kabra (2008). Mizoram: Role obchodu a průmyslu. Concept Publishing Company.
- ^ Pachuau, Joy. Kamera jako svědek. Cambridge University. str. 150. ISBN 9781107073395.
- ^ Pachuau, Joy. Kamera jako svědek. Cambridge University. 169–170. ISBN 9781107073395.
- ^ „Census of India 2001: Data from the 2001 Census 2001, including cities, Village and Town (Provisional)“. Sčítací komise Indie. Archivovány od originál dne 16. června 2004. Citováno 1. listopadu 2008.
- ^ „Aizawl to Tlabung“. Mizoram Govt. Citováno 2. září 2012.
- ^ „Hraniční obchod s Myanmarem a Bangladéšem“. IIE, Guwahati. Citováno 2. září 2012.
- ^ [1], Indian Express, říjen 2017.
- ^ Indie otevírá dva hraniční přechody s Myanmarem v Bangladéši, Business Line.
- ^ 12. pětiletý plán
- ^ Projekt Světové banky ve výši 107 milionů $ na propojení Mizoramu s Bangladéšem a Myanmarem po silnicích, Světová banka.
- ^ „Bylo otevřeno centrum pro usnadnění hraničního obchodu“. Hindská obchodní linka. Citováno 1. září 2012.
- ^ Patnaik, Jagadish Kumar (2008). Mizoram, dimenze a perspektivy: společnost, ekonomika a řád. Concept Publishing Company. str. 166.
Tento článek se týká umístění v indický stav Mizoram je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |