Prostřednictvím trenéra - Through coach
v železniční terminologie, a prostřednictvím trenéra je osobní automobil (trenér), který je znovu zařazen během své cesty. Začíná cestu připojenou k jednomu vlaku a dorazí do cíle připojeného k jinému vlaku.[1][2]
Prostřednictvím autobusů šetří jejich tranzitní cestující nutnost přestupovat sami.[1] Rovněž zvyšují počet přímých odkazů nabízených provozovatelem vlaku.[2]
Nejčastěji v podobě Spící nebo lehátkové vozy, prostřednictvím dálkových autobusů se běžně používají na dálkové cesty, zejména v kontinentální Evropě, ačkoli jsou nyní mnohem méně časté než na začátku 70. let.[2]
Příklad
V letech 2010 a 2011 se Basilej – Moskva spací vůz (2856 km nebo 1775 mil za 37 hodin a 11 minut) byl postupně připojen k následujícím vlakům:[3][4]
- z Basilej SBB na Hannover Hbf: CNL 472 Basel SBB - Kodaň;
- z Hannoveru do Hbf Warszawa Wschodnia: EN 447 Amsterdam - Warszawa Wschodnia;
- z Varšavy do Brestu: 405 Bohumin - Brest; s výměna podvozků na mezinárodní hranici kvůli a rozchod měřidla z 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod na 1520 mm (4 stopy11 27⁄32 v) měřidlo
- z Brest do Moskvy: D 22 Brest - Moskva.
Viz také
- Dělicí vlak
- expresní vlak
- Interchange (nákladní železnice)
- Část funguje
- Slip trenér
- Sekce (železniční doprava)
Reference
- ^ A b „Železniční provoz - I: Vlaková doprava - Otázka. Co jsou„ skluzové vozy “a„ přes autobusy “?“. Web IRFCA. IRFCA.org. 2010. Citováno 30. srpna 2013. Externí odkaz v
| web =(Pomoc) - ^ Seznam rezervací DBAG[mrtvý odkaz ][trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ "Jízdní řád vlaku". RW.by. Citováno 13. března 2017.
Tento článek je založen na překladu Francouzská jazyková verze k únoru 2013.