Thomas P. Magruder - Thomas P. Magruder

Kontradmirál Thomas P. Magruder (29. Listopadu 1867 - 26. Května 1938) byl vyznamenaný vlajkový důstojník Námořnictvo Spojených států který se stal kontroverzní kvůli své kritice operačních praktik námořnictva z roku 1927.

Pozadí

Thomas Pickett Magruder se narodil v roce Yazoo County, Mississippi, 29. listopadu 1867. Jeho otec, Lawson Williams Magruder, byl majorem armády Konfederace a sloužil po celou dobu Válka mezi státy.[1]

Magruder měl šest bratrů, z nichž několik mělo vlastní vojenskou kariéru.

Magruder vstoupil do United States Naval Academy 3. září 1885, absolvoval v červnu třídou 1889, a byl 1. července 1891 pověřen jako podporučík. Později absolvoval Naval War College, Newport, Rhode Island, v roce 1916.

Dne 9. října 1898 byl povýšen na poručíka (junior grade), dne 3. března 1899 na poručíka, 1. července 1905 na velitele poručíka, 1. července 1910 na velitele a 6. srpna 1915 na kapitána. Byl povýšen na kontraadmirála ( dočasný stupeň) dne 25. dubna 1920 a kontradmirál (stálý stupeň) dne 5. června 1921.[1]

Servis

Po absolvování námořní akademie byl přidělen k chráněnému křižníku USS Charleston Zatímco byla s touto lodí pochválena za odvahu a dne 11. května 1890 představila zlaté hodinky za záchranu života ženy před utonutím. Od roku 1891 do roku 1893 působil na palubě školní lodi USS Monongahela, postavený jako barkentine –Pevný šroub šalupa, na Naval Training Station, Newport, Rhode Island, dále USS Kearsarge v roce 1894 a byla na palubě, když byla ztroskotána na útesu Roncador Cay v Karibské moře dne 2. února téhož roku. Přestože bylo plavidlo nepoužitelné, posádka se dostala bezpečně na břeh. Magruder vzal první loď s lanem na útes, „a za jeho způsob, jak to udělal, ocenil kontraadmirál Stantone.”[1] Magruder poté sloužil na palubě USS Miantonomoh, an Monitor třídy Amphitrite, později v roce 1894, a poté mu bylo nařízeno, aby vykonával službu u námořnictva.

V roce 1896 se vrátil k námořní službě, nejprve na palubě dělového člunu USS Kapradina, pak na dělový člun USS Nashville, v letech 1897-1898. Magruder byl citován pro statečnost v Španělsko-americká válka. "Kongresovým aktem byl postoupen o pět čísel do třídy za 'mimořádné a nápadné chování v boji' za stříhání kabelů pod palbou Cienfuegos, Kuba.”[1] K této akci došlo 11. května 1898.

V letech 1899 až 1901 působil na Námořní akademii Spojených států jako instruktor v námořnictví a navigaci. V letech 1901 až 1903 působil na pomocném křižníku USS Buvol a dále USS Texas jako poručík vlajky pro kontradmirála James H. Sands, 1903-1905.

Znovu mu bylo nařízeno, aby sloužil na námořní akademii od roku 1906 do roku 1907, poté na námořní službu USS Iowo. V roce 1908 sloužil USS Alabama jako výkonný ředitel na Plavba kolem světa; v roce 1909 působil jako velící důstojník této expedice.

V letech 1910-1911 byl Magruder inspektorem strojů v Křečovité loděnice. Poté absolvoval kurz na Naval War College od června do října 1911. V letech 1912-1913 byl velitelem US Naval Station Cavite, P. I. V roce 1913 velil nad USS Albany a ve vedení USS Raleigh na západním pobřeží Mexika, 1914-1915. V letech 1915-1916 byl dlouhodobě na Naval War College a v roce 1916 měl na starosti divizi námořních vojenských záležitostí, oddělení námořnictva. V srpnu 1917 mu bylo nařízeno velení letky 4, hlídkových sil a převzal šest dílčích pronásledovatelé, 12 zametacích strojů, výběrové řízení a USS Wakiva (jeho vlajková loď) na západní pobřeží Francie. Za úspěšné splnění této povinnosti dostal kabel „Well done“ od Velitel námořních operací.

V letech 1917 až 1919 byl na francouzském pobřeží zahrnut i jeho „okres“ Zátoka Quiberon, Loire River, Nantes, a St. Nazaire. Dne 26. ledna 1918 jeho vlajková loď USS Guinevere narazil na mělčinu a byl ztroskotán u francouzského pobřeží bez ztráty na životech.

V roce 1919 velel Magruder USS Nevada. V letech 1920-1921 byl námořním atašé v Paříž k vypořádání soukromých pohledávek vůči Spojeným státům a také k jiným zvláštním povinnostem tam. V letech 1921-1923 byl velitelem Osmý námořní okres a Námořní stanice New Orleans, Louisiana.[1]

V letech 1924‑26 dva a půl roku velel nové divizi lehkých křižníků. Magruder velel námořní stráži pro Armáda Spojených států světový let v roce 1924 ze Skotska do Bostonu přes Island, Grónsko, Labrador, Newfoundland a Nové Skotsko. Hledal, našel a zachránil italského pilota, Antonio Locatelli a tři společníci v Severní ledový oceán na břehu Grónsko v srpnu 1924, za což mu vděčná italská vláda udělila Řád velitele řádu svatého Maurice a svatého Lazara.

V roce 1925 přijal divizi lehkých křižníků jako součást americké flotily při své návštěvě Austrálie.

V červnu 1926 mu bylo nařízeno velit Čtvrtý námořní okres a Navy Yard ve Filadelfii v Pensylvánii.

Kontroverze

Dne 24. Září 1927 Sobotní večerní příspěvek publikoval článek admirála Magrudera s názvem „Námořnictvo a ekonomika“. V něm „tvrdil, že námořnictvo bylo plné důstojníků, omezeno byrokracií a zatíženo nečinnými loděmi a loděnicemi, a ve výsledku utratilo 35 [centů] z každého dolaru, který utratilo.“[2] To vedlo k tomu, že byl Magruder 25. října 1927 odtržen od své povinnosti ve Filadelfii a do 1. srpna 1929 byl vydáván na „čekající příkazy“.[1] Dostal telegram od Sekretář námořnictva Curtis D. Wilbur který četl:

"Po nahlášení vaší úlevy 5. listopadu nebo kolem vás jste odděleni od povinnosti velitele čtvrtého námořního okresu a od dalších povinností, které vám mohou být přiděleny, a pokračujete do Washingtonu a budete podřízeni tajemníkovi námořnictvo. “[3]

Magruder uvedl, že rozkaz pro něj byl „výrazným šokem“. Ačkoli si byl vědom, že jeho článek v časopise se nesetkal se souhlasem některých námořních úředníků, prohlásil, že doufá, že se záležitost urovná. Admirál řekl, že bude trvat na důkladném prošetření celé záležitosti.

"Byl jsem tu 15 měsíců," řekl admirál Magruder, "a velmi jsem si připoutal k Filadelfii a Filadelfům." Doufal jsem, že tu zůstanu po celou dobu služby. Nevím, proč jsem byl oddělen, a budu trvat na důkladném vyšetřování. “

"Admirál Magruder zopakoval, že se roky pokoušel ovlivnit ekonomiku v námořnictvu, a své svědectví uvedl před zvláštní komisí ve Washingtonu před několika lety."

"Nikdy jsem nenavrhl reorganizaci námořnictva," řekl admirál Magruder. Uvedl jsem pouze to, co považuji za nutné ve službě, a nestalo se nic, co by otřáslo mou vírou ve spravedlnost mého kurzu. ““[4]

Dne 26. října ministr Wilbur uvedl, že odvolání admirála Magrudera souviselo s „jeho nedávnými výroky“ a korespondencí s jeho publikovanou kritikou námořnictva, ale uvedl, že „seriózně zváží“ jakoukoli žádost admirála o vyšetřování epizody.

Magruder využil svého práva na odvolání a požádal prezidenta Calvin Coolidge zrušit rozkaz prostřednictvím dopisu adresovaného prezidentovi prostřednictvím ministra námořnictva, „kým má být s doporučeními tajemníka předán do Bílého domu“.

"Věřilo se však, že prezident by váhal vzít záležitost z rukou námořního tajemníka."[5]

Další odpovědi

Ministr Wilbur’s uvedl, že rozkaz Magruderovi nebyl „represivní“, ale „administrativní“. Kontraadmirál R. H. Leigh, vedoucí úřadu pro navigaci, zveřejnil po svém kritickém článku v časopise veřejnou korespondenci mezi oddělením a Magruderem. Leigh uvedl, že admirál Magruder se buď vyhnul, nebo neuspokojivě odpověděl na 13 otázek, které mu položilo oddělení v žádosti o informace na podporu Magruderova článku. Kontradmirál Julian L. L. Latimer, prezident námořní vyšetřovací komise a bývalý soudní generální advokát námořnictva, vystřídá Magrudera ve Filadelfii, přestože byly učiněny plány, aby mu bylo svěřeno velení nad Brooklynské námořnictvo.[6]

Uvolněná korespondence odhalila, že Magruder jeho prohlášení alespoň částečně zmírnil. K datu 19. října požádal ministr Wilbur admirála Magrudera o ověření, že uvedl, že námořnictvo utrácí 3 miliony dolarů ročně a získává námořnictvo v hodnotě 2 milionů dolarů. Byl také požádán, aby potvrdil, zda ve svém projevu řekl, že pokud ho námořnictvo požádalo o vlastní plány reorganizace, „dám jim něco na přemýšlení.“

"Magruder odpověděl, že druhý citát byl správný, ale pokud jde o první, nebyl si jistý čísly." Dodal však, že jeho záměrem bylo naznačit, že námořnictvo „utrácí mnohem více peněz, než je nutné pro provoz a údržbu současného námořnictva.“ “[7]

Coolidge odmítá zasahovat

Dne 27. října tajemník Wilbur na své každodenní tiskové konferenci oznámil, že po konferenci s generálním ředitelem v Bílém domě prezident Coolidge popřel žádost admirála Magrudera o osobní pohovor a zrušení příkazu k odvolání. Wilburova návštěva v Executive Mansion byla za výslovným účelem doručení Magruderova dopisu požadujícího rozhovor.

Ministr uvedl, že věří, že to bylo poprvé, co důstojník Magruderovy hodnosti přešel přes hlavu sekretáře námořnictva v odvolání k prezidentovi.[8]

Výsledek

Magruder strávil dva roky „čekáním na rozkazy“. Do služby byl vrácen v roce 1929 a v roce 1931 odešel do důchodu.[9]

Během období nečinnosti admirála napsal svazek „Námořnictvo Spojených států“, který poskytl „snímek“ námořní služby, jaká byla mezi dvěma světovými válkami.

Osobní život

Magruder se oženil s Rosou Elizou Boush, dcerou stavitele lodí George Richarda Boush a jeho manželky Adele Bilisoly Boush, ve Washingtonu, DC, dne 29. května 1893, zemřel 26. května 1938 v Jamestown, Rhode Island, po dlouhé nemoci. Byl pohřben se všemi vojenskými poctami v Arlingtonský národní hřbitov. Přežila ho jedna dcera Adele Bousch Magruder, která se stala manželkou velitele amerického námořnictva Stuarta O. Griega.

V náboženství byl presbyteriánem, v politice Jeffersonovým demokratem.

Vyznamenání a ocenění

Kromě zmíněných vyznamenání, tj. Zlatých hodinek a řetízku, Commenda Mauriziana (Itálie), byl také oceněn Medaile za vynikající služby (USA) Velitel Čestná legie (Francie) a měl také Medaile za španělskou válku Medaile kubánské kampaně, Medaile mexické kampaně, a Medaile vítězství světové války.

Po španělsko-americké válce byl svými spoluobčany z Vicksburgu v Mississippi obdařen zlatým mečem. Byl členem United States Naval Institute, Americká společnost námořních inženýrů a Army and Navy Club Washingtonu, D. C.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F G „Admirál Thomas Pickett Magruder“. penelope.uchicago.edu. Citováno 14. ledna 2020.
  2. ^ „Námořnictvo Spojených států • Thomas P. Magruder“. penelope.uchicago.edu. Citováno 14. ledna 2020.
  3. ^ Associated Press, „Disciplína Admirál Magruder pro námořní pohledy - příkazy k oddělení od námořnictva - Admirál převzatý z povinnosti a instruován podávat zprávy na úřadech tajemníka - Soutěžit proti odstoupení - Magruder neví, proč byl odvelen a bude požadovat vyšetřování,“ San Bernardino Daily Sun, San Bernardino, Kalifornie, středa 26. října 1927, svazek LXI, číslo 56, strana 1.
  4. ^ Associated Press, „Disciplína, admirál Magruder pro námořní pohledy - příkazy k oddělení od námořnictva San Bernardino Daily Sun, San Bernardino, Kalifornie, středa 26. října 1927, svazek LXI, číslo 56, strana 1.
  5. ^ Associated Press, „Odvolání podané prezidentovi Magruderem - Wilbur oznamuje, že odvolání admirála z povinnosti je způsobeno jeho projevy - zveřejnění korespondence - výměna dopisů odhaluje, že admirál neustoupil z tištěných příběhů,“ San Bernardino Daily Sun, San Bernardino, Kalifornie, čtvrtek 27. října 1927, svazek LXI, číslo 57, strana 1.
  6. ^ Associated Press, „Korespondence je zveřejněna“ San Bernardino Daily Sun, San Bernardino, Kalifornie, čtvrtek 27. října 1927, svazek LXI, číslo 57, strana 1.
  7. ^ Associated Press, „Asked Admiral About Views“ San Bernardino Daily Sun, San Bernardino, Kalifornie, čtvrtek 27. října 1927, svazek LXI, číslo 57, strany 1, 2.
  8. ^ Associate Press, „Coolidge odmítá vyslechnout Magrudera - prezidentský verdikt bude přijat - admirála s velkým dopadem na žádost výkonného popírá - Wilbur oznamuje edikt - říká, že Magruderův první důstojník v jeho hodnosti byl někdy přešel přes šéfa,“ San Bernardino Daily Sun, San Bernardino, Kalifornie, pátek 28. října 1927, svazek LXI, číslo 58, strany 1, 2.
  9. ^ Associated Press, „kontradmirál Maguder, hrdina námořnictva, pomíjí“ San Bernardino Daily Sun, San Bernardino, Kalifornie, pátek 27. května 1937, svazek 44, strana 4.