Theodore D. Wilson - Theodore D. Wilson

Theodore D. Wilson
Osobní údaje
narozený
Theodore Delavan Wilson

(1840-05-11)11. května 1840
Brooklyn, New York, USA
Zemřel29. června 1896(1896-06-29) (ve věku 56)
Brooklyn, New York, USA
Vojenská služba
VěrnostSpojené státy Spojené státy americké
Pobočka / službaPečeť námořnictva Spojených států Námořnictvo Spojených států
Roky služby1861–1896
HodnostHlavní konstruktér
Instruktor, námořní architektura a stavba lodí
PříkazyBureau of Construction and Repair
United States Naval Academy, Annapolis, Maryland
Portsmouth Navy Yard
Philadelphia Navy Yard, Námořní yard Pensacola, Brooklyn Navy Yard
Bitvy / válkyamerická občanská válka

Theodore Delavan Wilson (taky Theodore Delevan Wilson) (11. Května 1840 - 29. Června 1896) byl americký návrhář námořních lodí, konstruktér a instruktor námořní architektura a stavba lodí. Jako hlavní konstruktér pro Bureau of Construction and Repair od roku 1882 do roku 1892 měl na starosti veškerý nový design válečné lodi pro námořnictvo Spojených států. Díky jeho úsilí zahájilo námořnictvo přechod z propadu po občanské válce, aby se stalo moderní námořní silou. Mezi válečné lodě, které navrhl, patří pre-dreadnought bitevní loď USSMaine, jehož zničení v Havana, Kuba, v roce 1898 vysráží Španělsko-americká válka.

Život a kariéra

Narozen v New York City, Učil se Wilson na Brooklyn Navy Yard pod Naval Constructor B.F.Dlano. Při vypuknutí americká občanská válka, dobrovolně se přihlásil do služby americké armády a sloužil jako poddůstojník ve 13. newyorském pluku. Po svém návratu z fronty v srpnu 1861 byl převelen k americkému námořnictvu a byl jmenován tesařem ve stavebním oddělení. Sloužil na USSCambridge mezi 1861 a 1863. Na Cambridge účastnil se prvního dne Battle of Hampton Roads proti pevným CSS Virginie.[1]

V roce 1863 bylo Wilsonovi nařízeno zvláštní plnění na Brooklyn Navy Yard, aby pomohl řídit stavbu, opravy a úpravy různých plavidel. O tři roky později složil požadovanou zkoušku a byl pověřen jako pomocný námořní konstruktér; nakonec sloužil v námořních zařízeních v Liberci Pensacola, Philadelphie a Washington DC. V letech 1869 až 1873 učil námořní architektura a stavba lodí na United States Naval Academy v Annapolis, Maryland.[2] V roce 1870 byl Wilson vyslán do zvláštní služby Velká Británie a Francie. V Británii si prohlížel nedávno dokončená a ve výstavbě plavidla a cestoval po stavbě lodí a brnění válcovny.[3] V roce 1873 byl povýšen na námořního konstruktéra.[1]

Po Annapolisu sloužil Wilson u Portsmouth Navy Yard a v roce 1881 byl jmenován prvním Námořní poradní výbor za rehabilitaci a modernizaci námořnictva. Nicméně, dva další námořní konstruktéři v panelu a hlavní inženýr Benjamin Isherwood, nesouhlasili s většinou ohledně jeho doporučení. Jednalo se o obnovenou konstrukci válečných lodí, které by námořnictvu umožnily využít technologický pokrok, jako je ocelová konstrukce, pomoci oživit národní hospodářství a vyvinout velkou domácí průmyslovou základnu, která by mohla podporovat velkou flotilu. Jeho disent mohl být způsoben omezeními domácího průmyslu v té době, aniž by vzal v úvahu, že domácí průmyslová modernizace se stala hlavním cílem námořnictva.[4]

Povýšen na hlavního konstruktéra Bureau of Construction and Repair v roce 1882 byl Wilson pověřen námořní konstrukcí všech nových válečných lodí.[1] Mezi loděmi, které plánoval během své služby, byla bitevní loď před dreadnought USS Maine, chráněné křižníky USSBoston, USSChicago a USSSan Francisco a dělové čluny USS Bennington, USSSvornost a USSBuřňák.[2] Wilsonova reputace v zahraničních námořních kruzích byla značná.[1]

Wilson podal demisi z námořnictva v roce 1893 kvůli zhoršenému zdraví a místo toho mu byla poskytnuta dvouletá dovolená; obnovil své povinnosti u Boston Navy Yard v roce 1895. Zemřel na úpal následujícího roku, přičemž dohlíží na vyjmutí doku monitor USSPassaic.[1]

Vyznamenání

Wilson byl čestným členem Královská instituce námořních architektů ve Velké Británii. Byl prvním Američanem zvoleným do této organizace. Byl také členem několika vědeckých společností, Loajální legie, Velké armády republiky a Námořního řádu Spojených států.[1]

Patenty

V roce 1870 si Wilson nechal patentovat námořní „letecký přístav“, který se stal standardem pro námořní a obchodní námořní lodě. O deset let později si dal patentovat vytahovák šroubů, který se také obecně používal.[2]

Lodě navržené Wilsonem (částečný seznam)

Knihy od Wilsona

  • Stavba lodí, teoretická a praktická (New York: John Wiley & Son, 1873). Tato kniha byla Naval Academy přijata jako učebnice.
  • Ocelové lodě amerického námořnictva (Deutsch Litho. & Prtg. Co., 1893)

Reference

  1. ^ A b C d E F NY Times Obit.
  2. ^ A b C Encyklopedie Americana
  3. ^ RG45
  4. ^ Friedman, Křižníky, 16–17, Zničitelé, 7–8.

Bibliografie

externí odkazy