Tasman Motorsport - Tasman Motorsport - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Září 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |
| Principal Team | Kevin Murphy |
|---|---|
| Debut | 2004 |
| Poslední sezóna | 2009 |
| Kolo vyhrává | 0 |
| Pole position | 1 |
Tasman Motorsport byl Super8 V8 Závodní tým. Vznikla v roce 2004 z toho, co bylo Lansvale Racing Team Tým V8 Supercar a byl spojen s Greg Murphy Racing jako satelitní provoz.[1]
Tasman Motorsport vstoupil do série v roce 2004, s jediným Holden VX Commodore který byl řízen Jason Richards. Na Závodní dráha Queensland kolo představili a VY Commodore a poté vstoupil do VX jako auto # 43 pro Fabian Coulthard pro Závodní dráha Oran Park kolo.
V roce 2005 došlo k upgradu týmu na provoz se dvěma vozy a přesunu do nové továrny poblíž Melbourne, z jejich předchozího sídla v Sydney. S poskytovatelem internetových služeb Dodo jmenovaný sponzor týmu, Jason Richards a Jamie Whincup, měl několik velmi dobrých umístění, včetně třetího na Sandown 500 a druhý v Bathurst 1000 To bylo vše poté, co se Richards stále vzpamatovával poté, co se jedna z největších nehod vozu V8 Supercar vůbec v barelu Queensland Raceway valila nejméně 6krát po značce z Paul Morris.
V roce 2006 se zlepšilo tempo s řidiči Jasonem Richardsem a Andrew Jones. Vyzbrojeni mnoha sponzory pro tento rok, včetně Firepower, SEW Eurodrive a Sleepyhead Bedding, Tasman Motorsport vyhrál svůj první závod V8, na kterém byl Jason Richards Winton Motor Raceway v červnu. Na stejné události získal tým svůj nejlepší kvalifikační výsledek třetího místa na startovním roštu. Později v sezóně tým oznámil své plány na nábor Greg Murphy pro následující sezónu 2007.
V roce 2007 se uskutečnil debut skupiny VE Commodore ve V8 Supercars a tým otevírající základnu v Nový Zéland. Mistrovství skončilo na 13. a 14. místě s Murphym a Richardsem a oba téměř ukradli vítězství Bathurst 1000, ale skončili jako nejvyšší Holden na 4. místě. Později v sezóně tým oznámil, že Rockstar Energy Drinks přijde na palubu jako sponzor pro poslední dvě kola sezóny. Tým byl na cestě k zajištění sponzorství (s Rockstar) pro sezónu 2008, ale na poslední chvíli se stáhl.
V roce 2008 se společnost Sprint Gas stala sponzorem práv na jmenování toho, co mělo být tříletou dohodou. Murphy a Richards zahájili sezónu slibně a skončili celkově na 7. a 9. místě Clipsal 500 v Adelaide. Dalších 10 nejlepších výsledků v příštím kole ve Eastern Creek znamená, že Murphy přichází do dalšího kola v Hamiltonu na 7. místě s 330 body. Kritika byla přijata kolem spěchané livrej, že Tasman běžel a tým navrhl nový livrej pro Hamilton 400.
2009 viděl Jason Bargwanna přijít a vyměnit Jason Richards v závodě Sprint Gas Racing VE Commodore č. 3. Přes výjimečný výkon na 2009 Bathurst 1000 který viděl, že oba vozy skončily v první šestce, tým oznámil, že nebude pokračovat do roku 2010 a jeho V8 Supercar Racing Entitlement Contracts byly na prodej.[2] Tým uvedl jako důvod ukončení nedostatek finančních prostředků pro rok 2010.[3]