Tara Air - Tara Air - Wikipedia
![]() | |||||||
| |||||||
Založený | 2009 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Náboje | Mezinárodní letiště Tribhuvan, Káthmándú | ||||||
Sekundární náboje | Letiště Nepalgunj, Letiště Pokhara | ||||||
Velikost flotily | 8 | ||||||
Destinace | 15 | ||||||
Mateřská společnost | Yeti Airlines | ||||||
Hlavní sídlo | Káthmándú, Nepál | ||||||
Klíčoví lidé | Lhakpa Sonam Šerpa[Citace je zapotřebí ] | ||||||
webová stránka | www.taraair.com |

Tara Air Pvt. Ltd. je letecká linka se sídlem v Káthmándú, Nepál.[3] Je dceřinou společností společnosti Yeti Airlines. Společnost Tara Air byla založena v roce 2009 pomocí letadel z Yeti Airlines flotila a je založen na Mezinárodní letiště Tribhuvan, se sekundárním uzlem na Letiště Nepalgunj. Letecká společnost provozuje pravidelné lety a letecká charter služby s flotilou STOL letadla, dříve poskytovaná společností Yeti Airlines. Její činnost se zaměřuje na obsluhu vzdálených a hornatých letišť a přistávacích drah.[Citace je zapotřebí ] Tara Air je také považována za nejnebezpečnější leteckou společnost.[4]
Dějiny
Společnost Tara Air byla založena v roce 2009, kdy se společnost Yeti Airlines rozdělila STOL provoz letadel ze svých regionálních operací.[5] Provoz STOL letecké společnosti byl přejmenován na Tara Air a zaměřil se na poskytování služeb na vzdálená a hornatá letiště a rozjezdové dráhy.[6]
Destinace
Letecká společnost provozuje pravidelné vnitrostátní lety do řady destinací a také nabízí letecká charter služby. Tara Air provozuje denně pravidelné lety mezi Káthmándú a Lukla a mezi nimi Jomsom a Pokhara. Ostatní cíle jsou obsluhovány s různou frekvencí.[2]
Flotila

Flotila společnosti Tara Air se skládá z následujících letadel (od července 2019):[10]
Letadlo | Ve flotile | Objednávky | Cestující | Poznámky | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Celkový | ||||
Dornier Do 228 | 2 | 0 | 19 | 19 | ||
de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Vydra | 3 | 0 | 19 | 19 | ||
Vydra Viking Air DHC-6-400 Twin | 1 | 0 | 18 | 18 | Dva původně dodány. Jeden havaroval 24. února 2016 (Let Tara Air 193 )[11] | |
Pilatus PC-6 Porter[12] | 2 | 0 | 7 | 7 | Sezónně provozováno[Citace je zapotřebí ] | |
Celkový | 8 | 0 |
Nehody a mimořádné události
- Dne 26. května 2010 a Vydra DHC-6 Twin vzlétl z Letiště Birendranagar v Surkhet míří Letiště Talcha v Rara s 18 cestujícími a 3 členy posádky na palubě. V 10 hodin muselo letadlo nouzově přistát na letišti Birendranagar poté, co se pět minut po vzletu náhle otevřely dveře jeho kabiny. Úředníci společnosti Tara Air uvedli, že palubní průvodčí se podařilo zamknout dveře ihned po jejich otevření, aby se zabránilo možným nehodám.[13]
- Dne 15. prosince 2010 DHC-6 Twin Vydra havaroval krátce po vzletu z Letiště Lamidanda v Nepálu; bylo to na cestě do Káthmándú.[14] Všech 19 cestujících a 3 letové posádky byli zabiti.[15]
- Dne 23. června 2011, Tara Air Dornier Do 228 9N-AGQ byl při těžkém přistání a exkurzi na RWY podstatně poškozen Letiště Simikot, Nepál. Letadlo řídilo nákladní let z Letiště Nepalgunj.[16]
- Dne 21. září 2012 na cestě z vydavatelství DHC-6 Twin Otter Dolpa na Nepalgunj byl poškozen během vzletu, když pilot ztratil směrové řízení. Při incidentu nebyl nikdo zraněn.[17]
- Dne 24. února 2016 Let Tara Air 193 zmizel krátce po vzletu na cestě do Pokhara-Jomsomu. Později bylo zjištěno, že letadlo narazilo do hornaté severní oblasti a zabilo 23 lidí, včetně 2 kojenců a 3 členů posádky.[18]
- Dne 1. Března 2019, v návaznosti na Havárie vrtulníku Taplejung 2019 Společnost Yeti Airlines zastavila všechny své lety smutkem nad ztrátou svého výkonného ředitele Ang Tshering Sherpa (de ).[19][20]
- Dne 22. dubna 2019 - Tara Air Dornier Do 228 letadlo přistálo na přistávací dráze po přistání na letišti Ramechhap. Kvůli nepříznivému počasí byl let z Mezinárodní letiště Tribhuvan na Letiště Lukla byl odkloněn na letiště Ramechhap. Všichni členové posádky a cestující bezpečně evakuovali letadlo.[21]
Poznámky
Reference
- ^ „Výsledek hledání kódu letecké společnosti“. Kódy Av. Citováno 10. října 2017.
- ^ A b "Letový plán". Tara Air. Citováno 10. října 2017.
- ^ "Profil na Tara Air | CAPA". Centrum pro letectví. Citováno 2013-06-08.
- ^ Asquith, Jamesi. „Seznam nejnebezpečnějších leteckých společností na světě v roce 2019“. Forbes. Citováno 2020-12-19.
- ^ "O nás". Tara Air. Archivovány od originál dne 09.05.2013. Citováno 2013-06-08.
- ^ "Prozkoumejte Nepál Archivováno 2011-12-29 v WebCite." (Archiv ) Tara Air. Citováno dne 29. prosince 2011. „Tara Air Pvt. Ltd. Tilganga, Kathmandu, GPO Box 20011“
- ^ A b C d E F G „Mapa trasy“. Tara Air. Archivovány od originál dne 12. listopadu 2010.
- ^ „Tara Air zahajuje let do Bhojpuru“. Himálajské časy. 30. července 2012. Citováno 8. března 2015.
- ^ „Tuzemské letecké společnosti vydávají cestovní upozornění pro cestující“. Himálajské časy. Citováno 1. dubna 2019.
- ^ „Tara Air se spojila s Yeti Airlines za poskytování lepších služeb“. Letectví Nepál. Citováno 1. července 2019.
- ^ https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20160224-0
- ^ "Tara Air". rz trysky. Citováno 1. července 2019.
- ^ Nepalnews.com[trvalý mrtvý odkaz ], přístup 6. prosince 2010
- ^ Síť pro bezpečnost letectví
- ^ „Všichni cestující zabiti při havárii letadla v Nepálu“. BBC novinky. 2010-12-16. Citováno 2010-12-16.
- ^ Hradecký, Simon. „Nehoda: Tara D228 na Simikotu 23. června 2011, tvrdé přistání má za následek exkurzi dráhy a zhroucení rychlostního stupně“. Letectví Herald. Citováno 25. června 2011.
- ^ „Popis nehody“. Citováno 25. září 2017.
- ^ http://www.cnn.com/2016/02/24/asia/nepal-missing-plane/
- ^ „Yeti a Tara ruší všechny lety na zítřek, aby truchlili nad smrtí MD Sherpa“. Himálajské časy. 2019-02-28. Citováno 2019-02-28.
- ^ "Air Dynasty vrtulník nesoucí ministra cestovního ruchu, majitel Yeti Airlines havaroval v Taplejungu". Setopati. Citováno 2019-02-28.
- ^ „Letadlo společnosti Tara Air sklouzlo na letišti Ramechhap“. Zaostřeno na Nepál. 22. dubna 2019. Citováno 1. listopadu 2019.