Tanzania Railways Limited - Tanzania Railways Limited
Tanzanie Railways Corporation | |
---|---|
Dvě dieselové lokomotivy vtahují osobní vlak Hlavní nádraží v Dar es Salaamu. | |
Úkon | |
Národní železnice | Tanzanie |
Délka systému | |
Celkový | 2600 km (1600 mi) |
Rozchod | |
Hlavní | 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) |
Elektrizace | |
Hlavní | Žádný |
The Tanzanie Railways Corporation (TRC) je státní podnik který provozuje jeden z Tanzanie dvě hlavní železniční sítě.
Když Východoafrické železnice a přístavy Corporation byla rozpuštěna v roce 1977 a její aktiva byla rozdělena mezi Keňa, Tanzanie a Uganda Společnost TRC vznikla za účelem převzetí jejích operací v Tanzanii. V roce 1997 se divize vnitrozemské plavby stala samostatnou společností.
Železniční síť
TRC měřidlo je 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) a délka asi 2600 kilometrů (1600 mi). Dvě kolony východ - západ spojující pobřeží s vnitrozemím byly postaveny za koloniální nadvlády jako Německá východní Afrika: Centrální čára běží od Dar es Salaam na Kigoma a Tanga linka z Tanga na Arusha. Spojení sever-jih od Korogwe na Ruvu, spojuje dva řádky. Hlavní linka vede do Viktoriino jezero kde funguje připojení přes Viktoriino jezero vlakové trajekty s Ugandská železnice. Od linie Tanga je linka do Keni nepoužívaná.
Tady je rozchod v Dar es Salaamu do Tanzansko-zambijský železniční úřad (TAZARA) 1067 mm (3 stopy 6 palců) řádek do Zambie. Druhý odkaz je na Kidatu, Kde TAZARA linka splňuje větev Kidatu.
Bývalá námořní divize
TRC zdědil trajekt a nákladní loď služby na Jezero Tanganika a Jezero Nyasa a některé lodě dál Viktoriino jezero.
Představeno TRC MVBukoba na Viktoriině jezeře asi v roce 1979,[1] MVMwongozo u jezera Tanganika v roce 1982[2] a cestující a nákladní loď MVSerengeti na Viktoriině jezeře v roce 1988.[3]
Dne 21. května 1996 Bukoba potopil se do 25 metrů (14 sáhů) vody asi 30 námořních mil (56 km) pryč Mwanza.[1] Na palubě měla mnohem více cestujících, než kolik měla osvědčení, a nejméně 800 lidí bylo zabito.[1] Po katastrofě bylo podáno trestní oznámení proti devíti úředníkům TRC včetně Bukoba 's mistr a vedoucí námořní divize.[1]
V roce 1997 se námořní divize stala samostatnou společností, Marine Services Company Limited.[4]
Železniční nehody
Dne 24. Června 2002 Igandu vlaková katastrofa zabilo 281 lidí, což je druhý nejvyšší počet úmrtí při vlakové katastrofě v Africe (nejvyšší je Přepláchněte železniční katastrofu ).
Privatizace, opětovné znárodnění a nedávné plány
V roce 2007 RITES Ltd. z Indie získala zakázku od Parastatal Sector Reform Commission (PSRC) na provozování osobních a nákladních vlaků na základě koncese po dobu 25 let.[5] Koncesní smlouva byla podepsána dne 3. září 2007 a má začít 1. října 2007. Železnice bude provozována jako Tanzania Railway Ltd, přičemž vláda bude vlastnit 49% podíl.[6]
Byly provedeny kroky k ukončení smlouvy „částečně kvůli skutečnosti, že indický investor v roce 2008 nezaplatil tanzanské vládě koncesní poplatky přes 6 milionů USD“ ale úředníci RITES namítli, že smlouva „uvedli úředníky Rites v omyl tím, že uvedli, že společnost Railway Assets Holding Company (Rahco) vlastnila 92 pracujících lokomotiv, když ve skutečnosti jich bylo jen 55“.[7] V roce 2010 vláda ukončila smlouvu a obnovila kontrolu.[8]
V roce 2007 náměstek ministra pro infrastrukturu Maua Abeid Daftari navrhováno konverze na standardní rozchod.[Citace je zapotřebí ]
Pražce
V roce 2008 byla vyhlášena výběrová řízení 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) oběžná ocel pražce převoditelný na 1067 mm (3 stopy 6 palců) měřidlo[9] a pro betonové pražce pro duální 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) a 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) měřidla.[Citace je zapotřebí ]
Viz také
- Hlavní plán východoafrické železnice
- Střední čára (Tanzanie)
- Železniční doprava v Tanzanii
- TAZARA
- Doprava v Tanzanii
Reference
- ^ A b C d Arai Shin-Ichi (30. května 1996). „Tragédie Viktoriina jezera, Tanzanie 21. května“. Arai's Zanzibar, Tanzanie Page. Arai Shin-Ichi. Citováno 26. června 2011.
- ^ „MV. Mwongozo“. Plavidla. Marine Services Company Limited. Citováno 11. května 2015.
- ^ "MV. Serengeti". Plavidla. Marine Services Company Limited. Citováno 11. května 2015.
- ^ "Domov". Marine Services Company Limited. Marine Services Company Limited. Citováno 11. května 2015.
- ^ Rites Consortium provozovat železnici v roce 2007
- ^ „Říjnový začátek pro železniční koncesi v Tanzanii“. Railway Gazette International. 12. září 2007. Archivovány od originál dne 2. listopadu 2012.
- ^ Tanzania Railways Ltd Rekapitalizace Archivováno 19. srpna 2010 v Wayback Machine TanzaniaInvest, 17. srpna 2009
- ^ „Železnice osvobozují naši geografii, nemohou je ovládat myslitelé chodců“. Východoafrický. 22. března 2010.
- ^ „DODÁVKA OCELOVÝCH ŽELEZNIČNÍCH SPÁČEK, MASÁŘŮ A PANDROLOVÝCH KLIPŮ (IFB 2/2008) - dgMarket“. www.dgmarket.ro. Citováno 4. září 2017.
https://yapimerkezi.com.tr/En/Projects/Ongoing-Projects/Dar-Es-Salaam-Morogoro-RAILWAY