Železnice Tampa a Thonotosassa - Tampa and Thonotosassa Railroad - Wikipedia
![]() Interaktivní mapa železnice Tampa a Thonotosassa (červená) a rozšíření k Vitis (tmavě červená) | |
Přehled | |
---|---|
Národní prostředí | Hillsborough County, Florida |
Data provozu | 1893–1901 |
Nástupce | Systém rostlin Atlantic Coast Line železnice |
Technický | |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
The Železnice Tampa a Thonotosassa byla 13 míle dlouhá železniční trať Tampa, Florida severovýchod až Thonotosassa. Linka začala fungovat v roce 1893 a začala na křižovatce s Jižní Florida železnice v Tampě. Linka měla stanici v Thonotosassa.[1] Linku koupil Systém rostlin v roce 1901, který byl poté prodán společnosti Atlantic Coast Line železnice v roce 1902.
Ve dvacátých letech prodloužila atlantická pobřežní čára linku Tampa a Thonotosassa na severovýchod Zephyrhills do bodu poblíž Richlandu a Lumbertonu, aby se setkali s jejich High Springs - Lakeland Line. Tento spoj by se stal známým jako Vitis Junction. Pobřežní linie by označila celou linii jako Linka Vitis – Tampa (RF Line) a dal pobřežní čáře Atlantiku další cestu do Tampy ze severní Floridy. Rozšíření překročilo Seaboard Air Line železnice hlavní linka na Zephyrhills.[2] Přibližně ve stejnou dobu také atlantická pobřežní linie zdvojnásobila svoji linii High Springs – Lakeland severně od Vitis Junction do Dunnellon přizpůsobit další provoz z rozšíření.[3] V roce 1949 přepravovala linka RF tři zpáteční nákladní vlaky denně a denně ji využívalo i pobřeží Atlantského oceánu Southland osobní vlak dosáhnout Stanice Tampa Union.[4]
Atlantická pobřežní linie a Seaboard Air Line se spojily v roce 1967 a staly se Seaboard Coast Line Railroad. Seaboard Coast Line nadále provozovat linku jako nejjižnější část jejich West Coast Subdivision (který také zahrnoval AR Line až do High Springs ). V roce 1969 již linka nebyla používána osobními vlaky a měla na ní pouze jeden denně přes nákladní vlak.[5] Do této doby byla linka z velké části nadbytečná a byla opuštěna mezi Zephyrhills a bodem poblíž Temple Terrace na začátku 70. let. Pobřežní linie na moři se stala Přeprava CSX v roce 1986.[3]
Dnes z linky zbyly jen dva krátké segmenty na každém konci. Na jižním konci linka stále vede z Tampy na severovýchod do bodu jižně od Temple Terrace. Tato stopa je součástí CSX Tampa Terminal Subdivision a je konkrétněji známá jako Neve Spur.[6][7] V současné době je Neve Wye pozoruhodný díky jeho použití společností Amtrak otočit Stříbrná hvězda trénovat kolem, aby se do ní dalo couvat Stanice Tampa Union.[8]
Na severním konci je prodloužení linky stále v provozu od Zephyrhills na Vitis Junction, který je pro CSX nadále rušnou křižovatkou. Tento segment je nyní nejjižnějším segmentem CSX Divizní dělení. Tento segment je neoficiálně považován za součást CSX S Line, i když se jedná o krátkou objížďku opuštěného segmentu originálu S Line.[9][10] USA 301 běží podél některých z opuštěného přednosti v jízdě.
Seznam stanic
Milník | Město / Místo | Stanice | Spojení a poznámky | ||
---|---|---|---|---|---|
A 881.7 | Tampa | Stanice Tampa Union | umístěný na Atlantic Coast Line železnice Hlavní linie | ||
A 879,6 ARF 865,7 | Spojení Thonotosassa | křižovatka s Atlantic Coast Line železnice Hlavní linie | |||
ARF 859,6 | Temple Terrace Junction | ||||
ARF 855,0 | Thonotosassa | ||||
Rozšíření na Vitis | |||||
ARF 846,3 | Glennell | ||||
ARF 840,7 | Zephyrhills | Zephyrhills | křižovatka s Seaboard Air Line železnice Hlavní linie | ||
ARF 836,7 | Vitis Junction | křižovatka s Atlantic Coast Line železnice High Springs - Lakeland Line |
Reference
- ^ Mulligan, M. Železniční sklady střední Floridy, strana 53. Arcadia Publishing, 2008.
- ^ „Plant System routes to Tampa Bay“. Vlaky Tampa Bay. Citováno 1. září 2017.
- ^ A b Turner, Gregg (2003). Krátká historie železnic na Floridě. Vydávání Arcadia. ISBN 978-0-7385-2421-4.
- ^ Časový plán železnice Jižní divize na pobřeží Atlantiku (1949)
- ^ Seaboard Coast Line Railroad Jacksonville Division Jízdní řád (1969)
- ^ Harmon, Danny. „Railfanning Tampa's A-Line: Street Running, TN Tower“. Youtube. Citováno 9. dubna 2018.
- ^ Harmon, Danny. „Aktualizace CSX na Floridě S-Line červen 2012“. Youtube. Citováno 23. dubna 2018.
- ^ „Neve Wye (Tampa, Florida)“. Wikimapia. Citováno 1. září 2017.
- ^ Harmon, Danny. „Railfanning With Danny - Dade City 3. května 2012“. Youtube. Citováno 23. dubna 2018.
- ^ Harmonogram CSX Jacksonville Division