Stanice Taichung HSR - Taichung HSR station
Taichung 台中  | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| THSR vlakové nádraží | |||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||
| čínské jméno | |||||||||||||||||
| Tradiční čínština | 台中 | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Obecná informace | |||||||||||||||||
| Umístění | 8 Zhanqu 2nd Rd Okres Wuri, Taichung Tchaj-wan | ||||||||||||||||
| Souřadnice | 24 ° 06'42 ″ severní šířky 120 ° 36'58 ″ východní délky / 24,1117 ° N 120,6161 ° ESouřadnice: 24 ° 06'42 ″ severní šířky 120 ° 36'58 ″ východní délky / 24,1117 ° N 120,6161 ° E | ||||||||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||||||||
| Vzdálenost | 165,6 km[1] | ||||||||||||||||
| Připojení | |||||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||||
| Typ struktury | Zvýšené | ||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||
| Kód stanice | TAC ／ 07 | ||||||||||||||||
| webová stránka | www | ||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||
| Otevřeno | 2007-01-05[2] | ||||||||||||||||
| Cestující | |||||||||||||||||
| 2018 | 22 1115 milionů ročně[3]  5.45% | ||||||||||||||||
| Hodnost | 2 z 12 | ||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||||
  Taichung Umístění na Tchaj-wanu | |||||||||||||||||
Stanice HSR Taichung 高 鐵 臺中 站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Umístění | Wuri, Taichung Tchaj-wan | ||||||||||
| Provozuje | |||||||||||
| Linka (y) |
| ||||||||||
| Platformy | 2 boční plošiny | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | V platové třídě | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Kód stanice | 119 | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 19. prosince 2020 | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Taichung HSR (čínština : 台中 高 鐵 站; pchin-jin : Táizhōng Gāotiě Zhàn) je železnice a stanice metra v Okres Wuri, Tchaj-čung, Tchaj-wan. Slouží to Tchaj-wan vysokorychlostní železnice a Zelená čára z Taichung Metro. Stanice sousedí s Stanice Xinwuri z Správa Tchaj-wanu.[4]
Dějiny
Stanice je vyvýšená a má dvě ostrovní nástupiště. Vzhledem k tomu, že všechny služby zastavují na této stanici, projíždějící koleje umístěné mezi nástupišti se zřídka používají k připojení vlaků s depem na jih. Stanice má celkovou plochu 12 hektarů (120 000 m2).[5]
Návrh stanice byl proveden společností HOY Architects, a Taipei založená firma.[6] Stavba trvala čtyři roky a trvala 5 miliard dolarů NTD, což z ní činilo nejdražší stanici v době jejího otevření.[7] 24. října 2006 byla stanice Taichung HSR přístupná veřejnosti.[8][zastaralý zdroj ] Z důvodu technických potíží však železniční doprava začala plně fungovat až 5. ledna 2007.[9][zastaralý zdroj ]
Před otevřením Changhua a Yunlin Stanice HSR v prosinci 2015, to byla jediná funkční vysokorychlostní železniční stanice na středním Tchaj-wanu.
Rozložení platformy
| 1 2 | 1A 1B | ■ Tchajwanská vysokorychlostní železnice (na jih) | Směrem k Chiayi, Tainan, Zuoying |
| 3 4 | ■ Tchaj-wan vysokorychlostní železnice (Projíždějící stopy) | ||
| 5 6 | 2A 2B | ■ Tchajwanská vysokorychlostní železnice (na sever) | Směrem k Hsinchu, Taoyuan, Taipei |
Rozložení stanice
| 3F | Plošina 1A | THSR směrem k Zuoying (Changhua ) |
| Ostrovní platforma | ||
| Plošina 1B | THSR směrem k Zuoying (Changhua) | |
| Předávání stopy | THSR prostřednictvím služby | |
| Předávání stopy | THSR prostřednictvím služby | |
| Plošina 2A | THSR směrem k Nangang (Miaoli ) | |
| Ostrovní platforma | ||
| Plošina 2B | THSR směrem k Nangangu (Miaoli) | |
| 2F | Lobby | Vchod / východ, informační pult, pult cestovního ruchu, obchody Prodej jízdenek, automaty na jízdenky, jízdenky, čekárna Toalety, školka |
| Průchod (s TRA Stanice Xinwuri ) |
| Úroveň ulice | Vnější oblast | Parkoviště, autobusy, transfery, stanoviště taxi Odkládací plocha |
Služba metra
Služba metra provozovaná společností Taichung Metro je k dispozici prostřednictvím přenosu mimo stanici. Je to západní konec Zelená čára.[10][11]
Do haly HSR se dalo dostat přes most Železniční stanice Xinwuri.[12]
Kolem stanice
Galerie
Lobby stanice THSR Taichung
Nádraží THSR Taichung na sever
Exteriér stanice Tchaj-čung THSR
Reference
- ^ „高 鐵 沿線 里程 座標 相關 資料“. data.gov.tw (v čínštině). Citováno 30. srpna 2018.
- ^ „計畫 介紹 - 高 鐵 建設 - 台灣 高 鐵“. Železniční úřad, MOTC (v čínštině). Citováno 29. srpna 2018.
- ^ „投資 人 關係 - 營運 資訊“. Tchaj-wan vysokorychlostní železnice (v čínštině). Citováno 29. srpna 2018.
- ^ „高 鐵 時刻表 及 票價 資訊“ (PDF). Tchaj-wan vysokorychlostní železnice. 8. srpna 2018. Citováno 25. února 2019.
- ^ 16 徵 (16. října 2004). „高 鐵 生活圈 透天厝 暴漲 100 萬“. Apple Daily. Citováno 25. února 2019.
- ^ „台灣 高速 鐵路 台中 車站“. Citováno 25. února 2019.
- ^ 張惠民 (24. října 2006). „〈獨家〉 SOGO 新 館 設計 團隊 50 億 打造 烏 日 站“. TVBS.
- ^ „全 台 首座 高 鐵 台中 站 啟用“. Epoch Times. 24. října 2006. Citováno 25. února 2019.
- ^ „高 鐵 正式 通車 外籍 駕駛 本土 乘客 都 興奮“. 5. ledna 2007. Citováno 25. února 2019.
- ^ 郝雪卿 、 蘇木 春 (2020-11-15). „台中 捷運 綠 線 試 營運 16 日 起 1 個 月 免費 搭 市民 興奮 終於 等到 了 [影]“.中央 通訊社.
- ^ „臺中 捷運 未來 營運 計畫“ (PDF). Dopravní úřad města Tchaj-čung (v čínštině). Taichung Metro. 8. května 2017. Citováno 15. října 2019.
- ^ „台中 捷運 綠 線 18 個 車站 站 名 出爐 搭乘 友善 度 為 命名 首要 原則“. Vláda města Taichung (v čínštině). 30. června 2018. Citováno 16. října 2019.
 | Tento tchajwanský článek týkající se železniční dopravy je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |