Taejon Airfield - Taejon Airfield

Taejon Airfield
K-5 Air Base
Souřadnice36 ° 21'28.8 "N 127 ° 23'42 ″ východní délky / 36,358000 ° N 127,39500 ° E / 36.358000; 127.39500
TypVojenské letiště
Informace o webu
ŘízenoUnited States Air Force
Stavopuštěný
Historie stránek
Postavený40. léta
Při použití40. a 50. léta
Bitvy / válkyBitva u Taejonu

Taejon Airfield také známý jako K-5 Air Base je vyřazeno z provozu United States Air Force (USAF) a Korejská republika letectva (ROKAF) letecká základna severozápadně od města Taejon, Jižní Korea.[1] V poválečném období ji obklopovalo město Daejeon a nyní je obchodní a rezidenční oblastí.

Dějiny

Korejská válka

Walker a genmajor William Dean na letišti Taejon, červenec 1950

Dne 9. července 1950 letěli poručíci James A. Bryant a Frank G. Mitchell jako první FAC mise korejské války z Taejonu. Vletěli do Taejonu se dvěma Strážci L-5G upraveno pomocí VHF rádií, ale nedokázali rádio uvést do provozu, vypůjčením dvou 24. pěší divize L-17 poručíci svolali asi 10 letů F-80 na postupující Korejská lidová armáda (KPA) síly.[2] L-17 byly brzy nahrazeny T-6 vybavené rádiovými soupravami AN / ARC-3, které prokázaly svou hodnotu v následujících dnech před stažením z provozu Taegu.[2]:83

Po jejich porážkách v Osan, Pyongtaek a Chonan vyčerpala 24. pěší divize USA obrannou linii na Řeka Kum, severně od Taejonu. Dne 14. července 1950 KPA zaútočil na linii řeky Kum, do 16. července prorazili obranu USA a zbytky jednotek USA padly zpět na Taejon. Přistávací plocha byla bráněna divizním dělostřelectvem konsolidovaným jako složený prapor a 3. prapor, 34. pěší pluk.[3] 18. července 8. armáda Velitel generálporučík Walton Walker vletěl do Taejonu a setkal se s velitelem 24. divize Generálmajor William Dean nařídit mu, aby držel Taejon až do 1. jízdní divize se mohl posunout nahoru Pohang. Do 19. července KPA útočily na předměstí Taejonu včetně letiště, útok byl podpořen leteckými údery 6 Korejské lidové letectvo (KPAF) Jak-9 bojovníci a těžká dělostřelecká palba.[4] Složený prapor byl stažen na jih od města Taejon, zatímco 3. prapor, 34. pěší, stáhl na sever od města. V noci z 19. na 20. července obklíčily síly KPA podporované tanky město Taejon a zmocnily se letiště a brzy ráno začaly útočit směrem do centra, zbytky 24. pěší divize se stáhly směrem k Okcheon a Yeongdong odpoledne 20. července. KPAF dokázala přistávací plochu využívat jen v omezené míře, jak to měly síly OSN dosáhl vzdušné nadvlády počátkem srpna 1950.

Taejon byl znovu dobyt 24. pěší divizí dne 28. září 1950 během OSN útěk z Pusanského obvodu v návaznosti na Inchon přistání.[5][6]

Post korejská válka

Pamětní kámen pro Bitva u Taejonu v parku Boramae, kde se letiště nacházelo v Daejeonu, zvaném Taejon.

V poválečném období bylo letiště obklopeno městem Daejeon a nyní je komerční a rezidenční oblastí.

Reference

  1. ^ Korea Institute of Military History (2000). Korejská válka. University of Nebraska Press. str. 362. ISBN  9780803277946.
  2. ^ A b Futrell, Frank (1983). Americké letectvo v Koreji, 1950-1953 (PDF). Program historie a muzeí letectva. str. 81. ISBN  9780912799711. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  3. ^ KIMH, s. 363
  4. ^ KIMH, s. 364
  5. ^ Appleman, Roy (1961). Na jih k Naktongu, na sever k Yalu. Centrum vojenské historie americké armády. str. 586–7. ISBN  0160359589. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  6. ^ KIMH, s. 700