Swan 44 Frers - Swan 44 Frers
Rozvoj | |
---|---|
Návrhář | Německé Frers |
Umístění | Finsko |
Rok | 1989–1994 Mk1 1996–2002 mk2[4] |
Ne. postavený | 19 Mk 1 50? mk2[5] |
Značka | Labuť |
Stavitel (é) | Nautor Swan OY |
Loď | |
Loď hmotnost | 11 000 kg (24 000 lb) lehký Naloženo 12 400 kg (27 300 lb) |
Návrh | 2,2 m (7,2 stop) |
Trup | |
Typ | Monohull |
LOA | 13,75 m (45,1 ft) |
LOH | 13,40 m (44,0 ft) |
LWL | 10,56 m (34,6 ft) |
Paprsek | 4,18 m (13,7 ft) |
Typ motoru | Volvo MD22L (50 k) |
Trupové přílohy | |
Zátěž | 3 500 kg (7 700 lb) mK1 3 800 kg (8 400 lb) MK2 |
Rig | |
Typ soupravy | Tiráž |
I (výška trojúhelníku) | 17,48 m (57,3 ft) |
J (foretriangle base) | 5,10 m (16,7 ft) |
P (hlavní plachta) | 15,49 m (50,8 ft) |
E (hlavní plachta) | 4,93 m (16,2 ft) |
Délka stožáru | 19 m |
Plachty | |
Sailplan | Šalupa |
Hlavní plachta plocha | 38,12 m2 (410,3 čtverečních stop) |
Jib /Janov plocha | 44,59 m2 (480,0 čtverečních stop) |
Luff kolmý | Překrývající se |
Spinnaker plocha | TBC |
← Labuť 43 |
The Swan 44 Mk I byl navržen uživatelem Německé Frers se stylingovým vstupem od Andrew Winch a postavil Nautorova labuť a poprvé zahájena v roce 1989. Sdílela mnoho konceptů s Labuť 36 vyvíjeny současně. Moderní styl nebyl pro každého vkusem a nyní k některým pohledům s datem, takže v roce 1996 byla loď obnovena jako Swan 44 MkII s konzervativnějším stylem domu.