Olin Stephens - Olin Stephens - Wikipedia
Olin James Stephens II (13. dubna 1908 - 13. září 2008) byl americký návrhář jachet 20. století. Stephens se narodil v New York City, ale léta strávil se svým bratrem Rodem a učil se plout na Nová Anglie pobřeží. Také se zúčastnil Massachusetts Institute of Technology na termín.
Stephensovo jméno mělo v souvislosti s dlouhou historii Americký pohár. Pomáhal W. Starling Burgess s designem Třída J. Hraničář, který vyhrál Americký pohár v roce 1937, když porazil Royal Yacht Squadron je Snaha II ve čtyřech závodech. Byl původním designérem šesti ze sedmi úspěšných 12 metrů obránci amerického poháru v letech 1958 až 1980, s výjimkou Počasí v roce 1962. Jiné než Hraničář, nejpozoruhodnější z jeho obránců byl Neohrožený. Měla kormidlo oddělené od kýlu, aby snížila smáčený povrch a zlepšila řízení. Stephens předtím navrhl samostatná kormidla pro řadu stále větších oceánských závodníků šedesátých let, zejména pro stav techniky Thomase Watsona Palawan III, než jej úspěšně použijete na webu Neohrožený v roce 1967. Po úpravách od Britton Chance, Jr., znovu vyhrála Americký pohár v roce 1970.
Stephens také navrhl mnoho lodí na moři a zásob, včetně lodi Dark Harbor 20, kterou navrhl v roce 1934. Jeho bratr, Roderick Stephens, byl také partnerem v jachtařské a jachtařské makléřské společnosti Sparkman & Stephens, se specializací na dozor a testování jachet navržených firmou. Olin pracoval v loděnici v Nevins v roce 1928 jako kreslíř, když se poprvé setkal s makléřem jachet Drakeem Sparkmanem. V roce 1929 společně založili kancelář vedle Nevinse.[1] Od té doby, co odešel ze společnosti, ve které žil Hanover, New Hampshire, kde strávil poslední roky psaním počítačových programů pro navrhování jachet. Byl oceněn Herreshoff Cena Severoamerické jachtařské unie v roce 1965 za přínos plachtění.
Stephens se také podílel na zaoceánských plachetnicích. Jeho yawl designy Dorade (1929) a Bouřlivé počasí (1934), jeho oblíbený design, každý vyhrál Newportský bermudský závod a Fastnet závod několikrát. Oba bratři byli dokonalí jachtaři. Byli členy vítězných posádek Dorade a Hraničář. Olin sloužil jako taktik a navigátor, zatímco Rod upravil plošinu a plachty. V šedesátých a sedmdesátých letech přispěl Olin ke stavbě luxusních jachet Nautor Swan Finska a Hallberg-Rassy Švédska.
Pozdější roky
V roce 1993 byl Stephens uveden do Síň slávy Amerického poháru a udělil Medaile bratrů Gibbsových z Národní akademie věd.[2] O několik let později, v roce 1999, napsal autobiografii To vše a také plachtění.[3][4] V roce 2007 byl jmenován jako jeden ze šesti účastníků inaugurační síně slávy plachtění ISAF. Stephens byl uveden do Síň slávy národní plachtění v roce 2011.[5] Byl zařazen jako člen číslo 1 na New York Yacht Club Seznam seniority členů v době jeho smrti.[6] Stephens zemřel přesně pět měsíců po oslavě svého 100. narozeniny v roce 2008.
Reference
- ^ Jones, Gregory O. Americká plachetnice. 1. října 2001. MBI Publishing Company, str. 16. ISBN 0-7603-1002-5.
- ^ „Medaile bratrů Gibbsových“. Národní akademie věd. Archivovány od originál dne 8. ledna 2011. Citováno 13. února 2011.
- ^ Slovník námořní gramotnosti. McGraw-Hill Professional, str. 356. ISBN 0-07-141950-0.
- ^ Rousmaniere, Johne. Žádoucí a nežádoucí vlastnosti offshore plachetnice. 1. května 1987. W. W. Norton & Company, str. 18. ISBN 0-393-03311-2.
- ^ „Olin Stephens 2011 Inductee“. Nshof.org. Citováno 12. dubna 2020.
- ^ John Rousmaniere. „Nekrolog Olin Stephensové“. New York Yacht Club. Archivovány od originál dne 2008-08-01.
- Olin J. Stephens II (2002). Řádky: Půl století Yacht Designs od Sparkman & Stephens, 1930-1980. David R. Godine. ISBN 978-1-56792-195-3.
- Olin J. Stephens II (1999). To vše a plachtění také: autobiografie. Muzeum Mystic Seaport Museum. ISBN 978-0-913372-89-0.
